Oguhnisの投稿記録
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利用者の編集は70回。 2018年10月19日 (金)にアカウント作成。
2019年1月31日 (木)
- 15:572019年1月31日 (木) 15:57 差分 履歴 +224 m Well-to-Wheel 編集の要約なし
- 14:072019年1月31日 (木) 14:07 差分 履歴 +3,261 N Well-to-Wheel ←新しいページ: 「'''Well-to-Wheel'''(油井から車輪まで)とは自動車の総合的なエネルギー効率を示す指標。 == 概要 == ガソリン以外の…」
- 13:332019年1月31日 (木) 13:33 差分 履歴 +27 N 電気式過給機 ←電動過給機へのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 13:312019年1月31日 (木) 13:31 差分 履歴 +3,716 N 電動過給機 ←新しいページ: 「'''電動過給機'''は、電動機で駆動される過給機。 == 概要 == 電動機で駆動される過給機の概念は古くか…」
- 12:112019年1月31日 (木) 12:11 差分 履歴 −37 メルセデスAMG・ONE 編集の要約なし
- 12:072019年1月31日 (木) 12:07 差分 履歴 +22 バタフライドア 転送先を ガルウィングドア から ガルウィングドア#バタフライドア に変更しました タグ: 転送先変更
- 12:032019年1月31日 (木) 12:03 差分 履歴 +31 N パワーユニット ←自動車#原動機へのリダイレクト タグ: 新規リダイレクト
- 11:572019年1月31日 (木) 11:57 差分 履歴 +3,955 N メルセデスAMG・ONE ←新しいページ: 「{{Infobox_自動車のスペック表 | 車種= 普通自動車 | 車名=メルセデス-AMG_プロジェクトワン | 車名補= | 1枚目画像の説明…」
- 11:532019年1月31日 (木) 11:53 差分 履歴 +57 N パラレルハイブリッド ←ハイブリッドカー#パラレル方式へのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 11:372019年1月31日 (木) 11:37 差分 履歴 +47 N F1コンストラクター ←F1コンストラクターの一覧へのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
2019年1月13日 (日)
2019年1月12日 (土)
- 14:322019年1月12日 (土) 14:32 差分 履歴 +33 N MaaS ←Mobility as a Serviceへのリダイレクト タグ: 新規リダイレクト
- 14:172019年1月12日 (土) 14:17 差分 履歴 +3,603 N Mobility as a Service ←新しいページ: 「'''Mobility as a Service'''(MaaS)とは、運営主体を問わず、情報通信技術を活用することにより自家用車以外の全ての…」
2019年1月9日 (水)
- 14:022019年1月9日 (水) 14:02 差分 履歴 +2,702 N アラシュ・モータカンパニー ←新しいページ: 「{{基礎情報 会社 |社名 = アラシュ・モータカンパニー |英文社名 =Arash Motor Company |ロゴ = |画像 = |種類 = |市場情報 =…」
- 12:582019年1月9日 (水) 12:58 差分 履歴 +2,324 N マザンティ・アウトモビリ ←新しいページ: 「{{基礎情報 会社 |社名 = マザンティ・アウトモビリ |英文社名 =Mazzanti Automobili |ロゴ = Mazzanti Automobili Logo.png |画像 = |…」
- 12:362019年1月9日 (水) 12:36 差分 履歴 +367 ゼンヴォ・オートモーティブ 編集の要約なし
- 12:292019年1月9日 (水) 12:29 差分 履歴 +297 N Category:デンマークの自動車メーカー・ブランド ←新しいページ: 「デンマークの自動車メーカー・ブランドに関するカテゴリ。 Category:各国の自動車メーカー・ブランド|てん…」 最新
- 12:282019年1月9日 (水) 12:28 差分 履歴 +1,891 N ゼンヴォ・オートモーティブ ←新しいページ: 「{{基礎情報 会社 |社名 = Zenvo Automotive |英文社名 = |ロゴ = ZENVO_Logo_Small.png |画像 = |種類 = |市場情報 = |略称 = |国籍 =…」
- 12:082019年1月9日 (水) 12:08 差分 履歴 +1 m アポロ・アウトモビリ 編集の要約なし
- 08:062019年1月9日 (水) 08:06 差分 履歴 +2,351 N アポロ・アウトモビリ ←新しいページ: 「{{基礎情報 会社 |社名 = アポロ・アウトモビリ |英文社名 =NIO |ロゴ = Apollo-logos-new.png |画像 = |種類 = |市場情報 = |略…」
- 07:432019年1月9日 (水) 07:43 差分 履歴 +2,469 N アポロ・インテンサ エモツィオーネ ←新しいページ: 「{{Infobox_自動車のスペック表 | 車種= 普通自動車 | 車名= Apollo Intensa Emozione | 車名補= | 1枚目画像の説明=コース上のア…」
- 07:372019年1月9日 (水) 07:37 差分 履歴 +29 自然吸気 →関連項目
2018年12月31日 (月)
- 13:292018年12月31日 (月) 13:29 差分 履歴 +61 NIO・EP9 編集の要約なし
- 13:232018年12月31日 (月) 13:23 差分 履歴 +2,317 N NIO・EP9 ←新しいページ: 「{{Infobox_自動車のスペック表 | 車種= 普通自動車 | 車名= NIO EP9 | 車名補= | 1枚目画像の説明=NIO EP9 | 1枚目画像名=NIO EP9…」
- 13:042018年12月31日 (月) 13:04 差分 履歴 +526 m 新世紀GPXサイバーフォーミュラ →余談
- 12:552018年12月31日 (月) 12:55 差分 履歴 +1,323 マクラーレン・MP4-X 編集の要約なし
- 04:092018年12月31日 (月) 04:09 差分 履歴 +130 m ケーニグセグ・レゲーラ 編集の要約なし
- 04:052018年12月31日 (月) 04:05 差分 履歴 +649 上海蔚来汽車 編集の要約なし
- 03:572018年12月31日 (月) 03:57 差分 履歴 +30 N 蔚来汽車 Oguhnis がページ「蔚来汽車」を「上海蔚来汽車」に移動しました: 正式名称 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 03:572018年12月31日 (月) 03:57 差分 履歴 0 m 上海蔚来汽車 Oguhnis がページ「蔚来汽車」を「上海蔚来汽車」に移動しました: 正式名称
2018年12月30日 (日)
- 14:042018年12月30日 (日) 14:04 差分 履歴 +2,157 N 上海蔚来汽車 ←新しいページ: 「{{基礎情報 会社 |社名 = 蔚来汽車 |英文社名 =NIO |ロゴ = |画像 = |種類 = |市場情報 = |略称 = |国籍 = |郵便番号 = |本…」
- 12:022018年12月30日 (日) 12:02 差分 履歴 +721 m ダウンサイジングコンセプト →ディーゼルエンジンへの適用
- 11:422018年12月30日 (日) 11:42 差分 履歴 +238 m いすゞ・エルガ →2TG-/2PG-/2KG-/2DG-LV290系(現行車種)
- 11:392018年12月30日 (日) 11:39 差分 履歴 +379 m いすゞ・H系エンジン 編集の要約なし
- 11:072018年12月30日 (日) 11:07 差分 履歴 +1,305 ポルシェ・992 編集の要約なし
- 10:352018年12月30日 (日) 10:35 差分 履歴 +1,837 ケーニグセグ・レゲーラ 編集の要約なし
- 03:382018年12月30日 (日) 03:38 差分 履歴 +48 N 炭素繊維複合材 ←炭素繊維強化プラスチックへのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 03:372018年12月30日 (日) 03:37 差分 履歴 +1,888 N ヴァジラーニ・オートモーティブ ←新しいページ: 「{{基礎情報 会社 |社名 = ヴァジラーニ・オートモーティブ |英文社名 =Vazirani automobil |ロゴ = |画像 = |種類 = |市場情…」
- 02:502018年12月30日 (日) 02:50 差分 履歴 +145 ALIENO 編集の要約なし
- 02:302018年12月30日 (日) 02:30 差分 履歴 +301 N Category:ブルガリアの自動車メーカー・ブランド ←新しいページ: 「ブルガリアの自動車メーカー・ブランドに関するカテゴリ。 {{DEFAULTSORT:ふるかりあのしとうしやめえかあふらん…」 最新
- 02:262018年12月30日 (日) 02:26 差分 履歴 +1,806 N ALIENO ←新しいページ: 「{{基礎情報 会社 |社名 = ALIENO |英文社名 = |ロゴ = |画像 = |種類 = |市場情報 = |略称 = |国籍 = |郵便番号 = |本社所在…」
2018年12月15日 (土)
- 09:152018年12月15日 (土) 09:15 差分 履歴 +171 N キーレスエントリー ←スマートエントリーへのリダイレクト タグ: 新規リダイレクト
- 09:082018年12月15日 (土) 09:08 差分 履歴 +105 N パワートレーン ←自動車#原動機へのリダイレクト タグ: 新規リダイレクト
- 09:082018年12月15日 (土) 09:08 差分 履歴 +114 N ドライブトレーン ←自動車#動力伝達へのリダイレクト タグ: 新規リダイレクト
- 09:062018年12月15日 (土) 09:06 差分 履歴 +108 N 駆動系 ←自動車#動力伝達へのリダイレクト タグ: 新規リダイレクト
- 08:502018年12月15日 (土) 08:50 差分 履歴 +368 m フォード・ 021C 編集の要約なし
2018年12月14日 (金)
- 18:582018年12月14日 (金) 18:58 差分 履歴 +1 m フォード・ 021C 編集の要約なし
- 18:572018年12月14日 (金) 18:57 差分 履歴 +2,896 N フォード・ 021C ←新しいページ: 「{{Infobox_自動車のスペック表 | 車種= コンセプトカー | 車名= フォード・ 021C | 車名補= | 1枚目画像の説明=フォード・…」
2018年12月8日 (土)
- 08:112018年12月8日 (土) 08:11 差分 履歴 0 m アストンマーティン・ブルドッグ 編集の要約なし
- 08:092018年12月8日 (土) 08:09 差分 履歴 +3,276 N アストンマーティン・ブルドッグ ←新しいページ: 「{{Infobox_自動車のスペック表 | 車種= コンセプトカー | 車名= アストンマーティン・ブルドッグ | 車名補= | 1枚目画像…」