ケーニグセグ・レゲーラ
| ケーニグセグ・レゲーラ | |
|---|---|
.jpg) ケーニグセグ・レゲーラ | |
 リアビュー | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 スウェーデン |
| 設計統括 | クリスティアン・フォン・ケーニグセグ |
| デザイン | ミッドシップ |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | 2ドアタルガトップ |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.1L V8ツインターボ ハイブリッド |
| 最高出力 | 1500PS |
| 変速機 | KDD(ケーニグセグ・ダイレクトドライブ)1速固定 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,662 mm |
| 全長 | 4,560 mm |
| 全幅 | 2,050 mm |
| 全高 | 1,110 mm |
| 車両重量 | 1,590kg |
| その他 | |
| 製作 | ケーニグセグ |
レゲーラ（Regera）は、スウェーデンの自動車メーカー、ケーニグセグが開発したハイパーカー。2015年3月のジュネーヴモーターショーにて発表された。
概要
[編集]80台を限定生産する計画でドアは「ディヘドラル・シンクロ・ヘリックス・アクチュエーション・ドア」を採用している[1]。最終的には85台のレゲーラが製造され、2017年6月13日に全ての個体が完売した。[2]
仕様
[編集]ミッドシップに搭載されるエンジンは1100ps、V型8気筒ツインターボで9.27kWhの液冷バッテリーと3基の電動機を搭載する35kmのEV走行が可能なプラグインハイブリッド車で内燃機関と電動機を合計した最高出力は1500ps[1]。
ダイレクトドライブシステムによるモ－タ－アシストを加えたシステムを搭載しており、2000Nmのトルクを超える[3]。
バリエーション
[編集]レゲーラには顧客からの要望に答えることで誕生した特別モデルがいくつか存在している。
- レゲーラ デレガンス（Regera d'Elegance ）
- 2018年のジュネーブモーターショーで発表されたワンオフモデル。ボディは青と紺の2色で塗装されている。シャシーNo.139。[4]
- レゲーラ KNC（Regera KNC ）
- "KNC"とは「ケーニグセグ・ネイキッド・カーボン」の略称で、塗装をせず、カーボンボディむき出しのモデル。塗装を省いている分、車両重量が約20kg軽くなっている。シャシーNo.209。[5]
- レゲーラ Raven
- カーボンブラックのボディに赤色のラインが入っているモデル。シャシーNo.145。[6]
- レゲーラ Kejsare
- オレンジメタリックを基調としたボディに黒と白のパターンが入っているモデル。シャシーNo.173。[7]
- レゲーラ by エコー（Regera by Echo ）
- シャシーNo.159。
- レゲーラ 168
- オレンジ色のボディを持つ個体。シャシーNo.168。
- レゲーラ キャスパー（Regera Casper ）
- シャシーNo.184。[10]
- レゲーラ ゴールデンナイト（Regera Golden Knight ）
- カーボンブラックのボディにゴールドのラインが入った個体。シャシーNo.186。
- レゲーラ エレグア（Regera Elegua ）
- 赤と黒のツートンボディを持つ個体。シャシーNo.226。
- レゲーラ ゴッサム（Regera Gotham ）
- 紺色のボディを持つ個体。シャシーNo.227。
- レゲーラ Asger
- 青みがかった深い緑色のボディを持つ個体。シャシーNo.228。
- レゲーラ Lejonet
- カーボンブラックのボデイにオレンジ色のラインが入った個体。インテリアもラインと同じオレンジになっている。シャシーNo.231。
- レゲーラ ハニー（Regera Honey ）
- カーボンブラックのボディに青色のラインが入っている個体。エアロパーツなどにも青色が入っている。シャシーNo.500。[11]
- レゲーラゴーストパッケージ(regera with ghost package)
.png)
-
レゲーラ・デレガンス -
レゲーラ KNC -
レゲーラ・Raven -
レゲーラ・Kehsare
.jpg)
脚注
[編集]- ^ a b “PHEVを採用して、システム最高出力は1500ps！”. ホリデーオート. (2018年11月号).
- ^ https://www.roadandtrack.com/new-cars/a10017484/bad-news-billionaires-the-koenigsegg-regera-is-sold-out/
- ^ “Regera - Koenigsegg”. Koenigsegg Japan. 2020年10月5日閲覧。
- ^ https://web.archive.org/web/20180306022908/https://www.koenigsegg.com/koenigsegg-past-present-and-future-at-the-2018-geneva-motor-show/
- ^ https://forride.jp/car/regera-knc
- ^ http://koenigsegg-registry.net/145.shtml
- ^ https://drivetribe.com/p/koenigsegg-regera-kejsare-the-emperor-etQ0I0icSd-XdQaQcXmrJg
- ^ https://creative311.com/?p=46265
- ^ https://news.dupontregistry.com/
- ^ The final Koenigsegg Regera delivered to North America gets dressed up in blue carbon fiber - ACQUIRE
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=kKyG4t4yRJs
参考文献
[編集]- “PHEVを採用して、システム最高出力は1500ps！”. ホリデーオート. (2018年11月号).
外部リンク
[編集]
 | この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
ケーニグセグ・オートモーティブ（Koenigsegg Automotive AB） | ||
|---|---|---|
| 代表者 - クリスティアン・フォン・ケーニグセグ | ||
| 現行の車種 |  | |
| 過去の車種 | ||
| コンセプトカー | ||
