Neknekの投稿記録
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利用者の編集は542回。 2008年7月9日 (水)にアカウント作成。
2024年8月30日 (金)
- 16:482024年8月30日 (金) 16:48 差分 履歴 +128 m スポーツカーシリーズ 概要欄を一部変更・追記 最新
- 16:122024年8月30日 (金) 16:12 差分 履歴 +5,573 スポーツカーシリーズ シリーズ一覧 (24001から24103)追記
2024年8月23日 (金)
- 10:382024年8月23日 (金) 10:38 差分 履歴 +261 m ルノー →2020年代: 2022年11月8日の分社化追記 タグ: ビジュアルエディター
2024年8月20日 (火)
- 02:122024年8月20日 (火) 02:12 差分 履歴 +96 m トヨタ・ランドクルーザー 「Wikipedia:すぐに古くなる表現は使わない」に従って「現在」の表現を削除もしくは年代を追記。200系日本仕様の搭載エンジンについて一部修正。 タグ: ビジュアルエディター
2024年8月3日 (土)
- 00:012024年8月3日 (土) 00:01 差分 履歴 +149 m メルセデス・ベンツ・Aクラス ガソリンエンジン(M260とM139)の説明を訂正 タグ: ビジュアルエディター
2024年8月2日 (金)
- 15:242024年8月2日 (金) 15:24 差分 履歴 +238 m ルノー・クリオ 初代と5代目の説明文一部変更ほか タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年7月9日 (火)
- 18:542024年7月9日 (火) 18:54 差分 履歴 +412 m ルノー・キャプチャー スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 18:322024年7月9日 (火) 18:32 差分 履歴 +33 m ルノー・エスパス スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 18:112024年7月9日 (火) 18:11 差分 履歴 +1,954 m ルノー・コレオス スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更、3代目追加
- 16:522024年7月9日 (火) 16:52 差分 履歴 +983 m ルノー・セニック スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 最新 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年3月27日 (水)
- 21:562024年3月27日 (水) 21:56 差分 履歴 +1,701 m ダチア・ダスター 3代目について追記 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年1月27日 (土)
- 08:582024年1月27日 (土) 08:58 差分 履歴 +1 m 日産・ホーマー スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 最新
2024年1月9日 (火)
- 08:452024年1月9日 (火) 08:45 差分 履歴 +2,449 m BMW・5シリーズ 8代目を追記(英語版2024年1月7日16:31版より翻訳) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年12月29日 (金)
- 04:152023年12月29日 (金) 04:15 差分 履歴 +2,979 m ルノー・トゥインゴ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更ほか
- 01:562023年12月29日 (金) 01:56 差分 履歴 +9 m シボレー・クルーズ 段落を調整 タグ: ビジュアルエディター
- 01:502023年12月29日 (金) 01:50 差分 履歴 −25 m スバル・レオーネ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年12月26日 (火)
- 14:372023年12月26日 (火) 14:37 差分 履歴 −34 m 日産・フェアレディZ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
2023年12月7日 (木)
- 08:502023年12月7日 (木) 08:50 差分 履歴 −39 m ルノー・トラフィック スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更、三代目の内容訂正。
- 08:072023年12月7日 (木) 08:07 差分 履歴 −22 m 日産・キャラバン スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
2023年12月2日 (土)
- 14:312023年12月2日 (土) 14:31 差分 履歴 +343 m 日産・テラノ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 、3代目の内容一部変更・追記 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 14:042023年12月2日 (土) 14:04 差分 履歴 −30 m ダイハツ・ハイゼット スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 13:562023年12月2日 (土) 13:56 差分 履歴 −13 m ダイハツ・ハイゼット スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
2023年11月29日 (水)
- 13:352023年11月29日 (水) 13:35 差分 履歴 −19 m トヨタ・セルシオ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
2023年10月8日 (日)
- 05:132023年10月8日 (日) 05:13 差分 履歴 +3 m フォルクスワーゲン・タイプ2 スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年7月14日 (金)
- 23:072023年7月14日 (金) 23:07 差分 履歴 +171 m ルノー・アルカナ マイナーチェンジ情報を追記 タグ: ビジュアルエディター
2023年7月3日 (月)
- 08:552023年7月3日 (月) 08:55 差分 履歴 −25 m マツダ・カペラ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 08:492023年7月3日 (月) 08:49 差分 履歴 −23 m マツダ・ルーチェ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 08:462023年7月3日 (月) 08:46 差分 履歴 +132 m 利用者:Neknek 主要編集ページを追加 最新
2023年6月11日 (日)
- 04:592023年6月11日 (日) 04:59 差分 履歴 −21 m 日産・AD 乗用車・スタイルマニュアルに従って世代表記を改定。
2023年5月21日 (日)
- 00:102023年5月21日 (日) 00:10 差分 履歴 +1,043 m 日産・ブルーバード 歴代の海外仕様・生産について情報修正・追記 タグ: ビジュアルエディター
2023年5月12日 (金)
- 15:432023年5月12日 (金) 15:43 差分 履歴 −19 m いすゞ・ギガ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 15:382023年5月12日 (金) 15:38 差分 履歴 −31 m いすゞ・フォワード スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 15:312023年5月12日 (金) 15:31 差分 履歴 −24 m いすゞ・エルフ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 15:252023年5月12日 (金) 15:25 差分 履歴 −25 m 日野・レンジャー スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 14:252023年5月12日 (金) 14:25 差分 履歴 −2 m ボルボ・S90 スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 14:142023年5月12日 (金) 14:14 差分 履歴 −21 m アウディ・S8 スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
- 14:122023年5月12日 (金) 14:12 差分 履歴 −31 m トヨタ・ダイナ スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 13:572023年5月12日 (金) 13:57 差分 履歴 +848 m スマート (自動車) 会社の情報を更新 タグ: ビジュアルエディター
2023年5月7日 (日)
- 03:412023年5月7日 (日) 03:41 差分 履歴 +378 m 日産・HRエンジン →ボア 72.2mm (2012年-): フォーマット修正、一部追記 タグ: ビジュアルエディター
2023年5月6日 (土)
- 13:232023年5月6日 (土) 13:23 差分 履歴 +172 m トヨタ・カローラ →7代目 E10#型(1991年 - 2002年): 5ドアハッチバックについて追記 タグ: ビジュアルエディター
- 13:182023年5月6日 (土) 13:18 差分 履歴 +21 m トヨタ・スプリンター →7代目 E100型(1991年 - 2002年): リフトバックの件について追記 タグ: ビジュアルエディター
2023年5月1日 (月)
- 07:232023年5月1日 (月) 07:23 差分 履歴 +2,595 日産・HRエンジン 英語版を参考に情報整理、更新 タグ: ビジュアルエディター
2023年4月20日 (木)
- 16:112023年4月20日 (木) 16:11 差分 履歴 −27 m ルノー・ラグナ スタイルマニュアルの複数世代用フォーマットに沿って表記変更
- 09:332023年4月20日 (木) 09:33 差分 履歴 −58 m 日産・スカイライン スタイルマニュアルの複数世代用フォーマットに沿って表記を変更
- 09:022023年4月20日 (木) 09:02 差分 履歴 −87 m フォルクスワーゲン・パサート スタイルマニュアル・複数世代用フォーマットに沿って歴代モデルの表記を変更
2023年4月11日 (火)
- 11:462023年4月11日 (火) 11:46 差分 履歴 +25 m 日産・バネット 世代ごとの改行を明確に変更 タグ: ビジュアルエディター
2022年10月10日 (月)
- 09:402022年10月10日 (月) 09:40 差分 履歴 +93 m ルノー・キャプチャー 一部修正・追記 タグ: ビジュアルエディター
2022年7月29日 (金)
- 09:582022年7月29日 (金) 09:58 差分 履歴 +834 m ダイハツ・シリオン 段落を整理。情報追記。 タグ: ビジュアルエディター
2022年7月15日 (金)
- 14:132022年7月15日 (金) 14:13 差分 履歴 +2,028 N 日産・PRエンジン SAE Org.の記事などを参考に作成 タグ: 参考文献(出典)に関する節がない記事の作成
2022年7月9日 (土)
- 10:022022年7月9日 (土) 10:02 差分 履歴 +23 m ルノーのエンジン型式一覧 →H: H4DtとH5Dtの説明を訂正 タグ: ビジュアルエディター