K yutakaの投稿記録
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利用者の編集は56回。 2012年12月13日 (木)にアカウント作成。
2018年6月2日 (土)
- 09:062018年6月2日 (土) 09:06 差分 履歴 +3 琵琶湖線 →運行形態: 湖西線乗り入れ普通の本数がカウントされていなかったのを修正
2018年3月30日 (金)
- 10:522018年3月30日 (金) 10:52 差分 履歴 +9 観光バス →車体: 足回り→車両の足回り
2018年3月24日 (土)
- 09:242018年3月24日 (土) 09:24 差分 履歴 +3 m 西洋剣術 →種類
- 09:102018年3月24日 (土) 09:10 差分 履歴 −3 m ショートソード →「片手剣」: 誤字修正
2018年2月20日 (火)
- 08:492018年2月20日 (火) 08:49 差分 履歴 +2 m 小田急小田原線 →運行形態
2018年2月11日 (日)
- 01:362018年2月11日 (日) 01:36 差分 履歴 +65 小田急電鉄のダイヤ改正 →2018年予定 - 代々木上原駅 - 登戸駅間複々線化完成に伴う白紙改正: 多摩線⇔千代田線直通各停が残っていたことについて加筆等
2018年2月3日 (土)
- 00:142018年2月3日 (土) 00:14 差分 履歴 0 成田エクスプレス →運行概況: ニュアンスの変更。
2018年1月29日 (月)
2017年12月31日 (日)
2017年11月20日 (月)
- 07:172017年11月20日 (月) 07:17 差分 履歴 +227 脱線防止ガード →構造と脱線防止の仕組み: 極度の速度低下で脱線防止ガードが有効でない理由を追記。要するに福知山(?)
2017年11月14日 (火)
- 00:422017年11月14日 (火) 00:42 差分 履歴 +123 湘南急行 →運行形態: 日中多摩急行廃止に伴う加筆。
2017年11月7日 (火)
- 06:312017年11月7日 (火) 06:31 差分 履歴 +9 m 小田急小田原線 →準急
- 06:022017年11月7日 (火) 06:02 差分 履歴 +179 小田急小田原線 →急行: 開成~足柄通過について追記
- 05:572017年11月7日 (火) 05:57 差分 履歴 −115 小田急小田原線 →各駅停車: 時間経過による変化について修正など
2017年11月5日 (日)
- 01:482017年11月5日 (日) 01:48 差分 履歴 −3 m 小田急電鉄の鉄道車両 →創業期
2017年11月4日 (土)
- 18:512017年11月4日 (土) 18:51 差分 履歴 0 m 小田急ロマンスカー →江ノ島線特急
- 00:572017年11月4日 (土) 00:57 差分 履歴 −3 m 新百合ヶ丘駅 →歴史
2017年11月2日 (木)
- 10:222017年11月2日 (木) 10:22 差分 履歴 −115 はこね (列車) →運行概況: 時間経過による修正とか。
2017年10月31日 (火)
- 00:402017年10月31日 (火) 00:40 差分 履歴 −21 m 町田駅 →のりば
- 00:372017年10月31日 (火) 00:37 差分 履歴 +761 経堂駅 →駅構造: 複々線完成後の所要時間について加筆。本当は、複々線完成後は朝ラッシュに優等が停車するということを書きたかった(けどそれは独自研究)。
2017年10月30日 (月)
- 07:222017年10月30日 (月) 07:22 差分 履歴 +35 永山駅 (東京都) →利用状況: ロマについて加筆
- 06:582017年10月30日 (月) 06:58 差分 履歴 +4 m 小田急小田原線 →運行形態
- 06:562017年10月30日 (月) 06:56 差分 履歴 −79 小田急小田原線 →朝ラッシュ時の激しい混雑: 快速急行設定などに伴う修正。ピーク1時間の捉え方は個人差があるかも……
- 04:142017年10月30日 (月) 04:14 差分 履歴 +218 経堂駅 →駅構造: 急行の特急待避について加筆
2017年10月21日 (土)
- 09:242017年10月21日 (土) 09:24 差分 履歴 +1,149 パターンダイヤ 時間経過に伴う修正と加筆。
2017年10月6日 (金)
- 09:382017年10月6日 (金) 09:38 差分 履歴 +6 京成千原線 →合算運賃・高運賃問題: 住民の→住民からの
2017年9月27日 (水)
- 07:482017年9月27日 (水) 07:48 差分 履歴 −6 m JR東日本キハ100系気動車 →車両配置と運用路線
2017年9月10日 (日)
- 01:482017年9月10日 (日) 01:48 差分 履歴 +268 東京メトロ副都心線 →駅一覧: 新宿三丁目折り返しについての記述をダイ改に伴い書き換え
2017年8月16日 (水)
- 05:472017年8月16日 (水) 05:47 差分 履歴 +192 近鉄特急 →名阪特急(大阪 - 名古屋間): 臨時名阪特急の上本町発着
2017年8月15日 (火)
- 10:282017年8月15日 (火) 10:28 差分 履歴 +52 小田急江ノ島線 →快速急行: 若干加筆
2017年8月12日 (土)
- 11:122017年8月12日 (土) 11:12 差分 履歴 +243 つるぎ (列車) →使用車両・編成: 締め切り→指定席変更
2017年7月23日 (日)
- 00:502017年7月23日 (日) 00:50 差分 履歴 +2 m 阪神本線 →開業後の速度違反: km→km/h
2017年7月19日 (水)
- 01:562017年7月19日 (水) 01:56 差分 履歴 +89 乗り継ぎ料金制度 →普通列車: (この場合は特に、乗車券部分でも品川駅~西大井駅が複乗となる)
2017年5月27日 (土)
- 11:182017年5月27日 (土) 11:18 差分 履歴 +167 小田急小田原線 →急行: 言い回しの修正と区間準急についての記述カット、新百化け急の廃止について様出典
- 10:552017年5月27日 (土) 10:55 差分 履歴 +6 小田急小田原線 →快速急行: 本数に関する誤記修正、一部言い回し修正
- 10:492017年5月27日 (土) 10:49 差分 履歴 −17 小田急小田原線 →特急ロマンスカー: 時間経過による修正・NYEに関しての言い回し修正
- 08:262017年5月27日 (土) 08:26 差分 履歴 +6 TRAIN SUITE 四季島 →当列車における上野駅での対応: 撮り鉄→写真撮影者
2017年5月14日 (日)
- 06:072017年5月14日 (日) 06:07 差分 履歴 −24 小田急電鉄の車両検修施設 →喜多見検車区唐木田出張所: 区間準急廃止
2017年5月13日 (土)
- 04:152017年5月13日 (土) 04:15 差分 履歴 +9 小田急小田原線 →運行形態: 江ノ島線各停の本数について、表現を修正
2017年5月7日 (日)
- 07:362017年5月7日 (日) 07:36 差分 履歴 +118 小田急50000形電車 →運用上の特徴: 現在はVSEもえのしま・ホームウェイ運用あり
2017年5月5日 (金)
- 08:442017年5月5日 (金) 08:44 差分 履歴 −80 小田急江ノ島線 →快速急行: 新宿~藤沢の所要時間について、新宿1051発が55分で更新していたので削除。54分以下の列車が存在するのか不明のため一旦削除。
- 07:282017年5月5日 (金) 07:28 差分 履歴 +3 m AT饋電方式 →原理
2017年5月4日 (木)
- 22:162017年5月4日 (木) 22:16 差分 履歴 +3 m モーニングウェイ・ホームウェイ →沿革
2017年4月28日 (金)
- 07:212017年4月28日 (金) 07:21 差分 履歴 +9 東武50000系電車 →運用: 運用について細部修正
2017年1月4日 (水)
- 02:452017年1月4日 (水) 02:45 差分 履歴 +24 Help:ページの編集 コメントアウトの解説を改善
2016年12月6日 (火)
- 12:182016年12月6日 (火) 12:18 差分 履歴 +92 総武快速線 1972年、西船橋について加筆
2016年9月17日 (土)
- 11:522016年9月17日 (土) 11:52 差分 履歴 +762 ノート:東急東横線/過去ログ2 「半保護中の編集依頼2」追加
2016年5月4日 (水)
- 13:492016年5月4日 (水) 13:49 差分 履歴 +237 ノート:枚方市駅 編集の要約なし
2013年3月7日 (木)
- 23:522013年3月7日 (木) 23:52 差分 履歴 −209 本厚木駅 →駅構造
- 23:472013年3月7日 (木) 23:47 差分 履歴 +112 ノート:本厚木駅 編集の要約なし