Akuresuの投稿記録

2016年12月18日 (日)

• 09:262016年12月18日 (日) 09:26 差分 履歴 +504 利用者‐会話:秋風のよっしー 釜石道の件に関して
• 09:162016年12月18日 (日) 09:16 差分 履歴 +1,403 ノート:釜石自動車道 ルート選定の表現について お返事 最新
• 09:082016年12月18日 (日) 09:08 差分 履歴 +430 ノート:唐桑小原木インターチェンジ 記事名についての部分を別セクションに分離
• 09:062016年12月18日 (日) 09:06 差分 履歴 +812 松島大郷インターチェンジ 概要節を作り冒頭文の大半を移動して更に加筆
• 09:032016年12月18日 (日) 09:03 差分 履歴 +1,723 三滝堂インターチェンジ 概要に加筆 出典付与
• 09:012016年12月18日 (日) 09:01 差分 履歴 +5,389 三陸沿岸道路 可能な限りオフライン出典付与 歴史のいくつかを個別記事に分離 他手直し

2015年12月23日 (水)

• 13:022015年12月23日 (水) 13:02 差分 履歴 +8,399 仙人峠道路 釜石道の記事で十分な部分を削除し、仙人峠道路としての特筆性を主眼とした記事に改訂

2015年12月20日 (日)

• 14:482015年12月20日 (日) 14:48 差分 履歴 +965 N 利用者‐会話:31.22.4.59 IC番号の付加に関して 最新
• 14:402015年12月20日 (日) 14:40 差分 履歴 0 釜石自動車道 31.22.4.59 (会話) による ID:57779114 の版を取り消し WP:FUTURE
• 14:382015年12月20日 (日) 14:38 差分 履歴 −3 遠野インターチェンジ 31.22.4.59 (会話) による ID:57779117 の版を取り消し WP:FUTURE

2015年11月30日 (月)

• 12:122015年11月30日 (月) 12:12 差分 履歴 +8 釜石仙人峠インターチェンジ WP:V・WP:FUTUREの点から時期尚早と思われる記述を除去 他一部修正
• 12:092015年11月30日 (月) 12:09 差分 履歴 −11 滝観洞インターチェンジ WP:V・WP:FUTUREの点から時期尚早と思われる記述を除去
• 12:072015年11月30日 (月) 12:07 差分 履歴 −62 遠野住田インターチェンジ WP:V・WP:FUTUREの点から時期尚早と思われる記述を除去 他一部修正
• 12:032015年11月30日 (月) 12:03 差分 履歴 −6 Template:釜石自動車道 WP:V・WP:FUTUREの点から問題と思われる記述を除去
• 11:592015年11月30日 (月) 11:59 差分 履歴 +491 ノート:釜石自動車道 ２点解決したためクローズ
• 11:532015年11月30日 (月) 11:53 差分 履歴 −119 釜石自動車道 告知テンプレ除去 細部手直し WP:Vの点から問題ある記述を除去

2015年11月29日 (日)

• 13:272015年11月29日 (日) 13:27 差分 履歴 −12 Template:三陸沿岸道路 WP:Vの点からWP:FUTUREに近いと思われる記述を除去
• 13:162015年11月29日 (日) 13:16 差分 履歴 +149 Wikipedia:統合提案/history20200514 →11月下旬（21日から月末）
• 13:142015年11月29日 (日) 13:14 差分 履歴 +1,019 ノート:唐桑小原木インターチェンジ 完了報告
• 13:012015年11月29日 (日) 13:01 差分 履歴 +241 唐桑小原木インターチェンジ 手直し修正、WP:FUTUREと思しき記述を除去
• 12:582015年11月29日 (日) 12:58 差分 履歴 −108 唐桑半島インターチェンジ 手直し修正、WP:FUTUREと思しき記述を除去
• 12:502015年11月29日 (日) 12:50 差分 履歴 +1,660 唐桑半島インターチェンジ 只越出入口 を統合
• 12:492015年11月29日 (日) 12:49 差分 履歴 +1,582 唐桑小原木インターチェンジ 館出入口 を統合
• 12:482015年11月29日 (日) 12:48 差分 履歴 −1,613 只越出入口 唐桑南インターチェンジへ統合
• 12:472015年11月29日 (日) 12:47 差分 履歴 −1,535 館出入口 唐桑北インターチェンジへ統合
• 12:382015年11月29日 (日) 12:38 差分 履歴 +580 桃生津山インターチェンジ 出典変更、PA記述追加、開通日修正

2015年11月22日 (日)

• 09:392015年11月22日 (日) 09:39 差分 履歴 +45 Wikipedia:統合提案/history20200514 挿入位置を間違えたので修正
• 09:362015年11月22日 (日) 09:36 差分 履歴 +341 Wikipedia:統合提案/history20200514 →11月上旬（1日から10日）
• 09:342015年11月22日 (日) 09:34 差分 履歴 +98 館出入口 統合提案
• 09:322015年11月22日 (日) 09:32 差分 履歴 +98 只越出入口 統合提案
• 09:312015年11月22日 (日) 09:31 差分 履歴 +82 唐桑半島インターチェンジ 統合提案
• 09:302015年11月22日 (日) 09:30 差分 履歴 +79 唐桑小原木インターチェンジ 編集の要約なし
• 09:292015年11月22日 (日) 09:29 差分 履歴 +628 N ノート:唐桑小原木インターチェンジ 統合提案
• 09:272015年11月22日 (日) 09:27 差分 履歴 +250 プロジェクト‐ノート:道路 →インターチェンジの重複記事について

2015年11月18日 (水)

• 13:242015年11月18日 (水) 13:24 差分 履歴 +2,583 プロジェクト‐ノート:道路 編集の要約なし

2015年9月27日 (日)

• 11:412015年9月27日 (日) 11:41 差分 履歴 +721 ノート:釜石自動車道 改訂報告
• 11:292015年9月27日 (日) 11:29 差分 履歴 +693 釜石自動車道 再改訂。ノートページに編集意図を記述

2015年9月5日 (土)

• 15:002015年9月5日 (土) 15:00 差分 履歴 +100 釜石自動車道 表現に関しての意見募集の告知
• 14:532015年9月5日 (土) 14:53 差分 履歴 +1,844 ノート:釜石自動車道 ルート選定の表現について
• 13:392015年9月5日 (土) 13:39 差分 履歴 0 仙台南部道路 また出典を間違えていたのに気づいたので修正 度々すいません
• 13:352015年9月5日 (土) 13:35 差分 履歴 0 仙台東部道路 出典を間違えていたので修正

2015年9月1日 (火)

• 11:352015年9月1日 (火) 11:35 差分 履歴 +1,009 N ノート:釜石自動車道 補いきれなかった出典に関して
• 11:192015年9月1日 (火) 11:19 差分 履歴 +53 花巻ジャンクション ルート選定項目へのリンク追加
• 11:172015年9月1日 (火) 11:17 差分 履歴 +10,665 釜石自動車道 全体的に大幅な手入れ ルート節追加 可能なかぎり出典つけて要出典タグ除去 タグ: サイズの大幅な増減
• 10:372015年9月1日 (火) 10:37 差分 履歴 0 仙台南部道路 県報の出典挿入位置を間違えてたので修正

2015年8月30日 (日)

• 14:432015年8月30日 (日) 14:43 差分 履歴 −118 仙台東部道路 制限速度の出典付加 橋を項目に分離
• 14:112015年8月30日 (日) 14:11 差分 履歴 +861 仙台南部道路 全体的に手直し 概要大改訂 出典付加

2014年6月25日 (水)

• 13:352014年6月25日 (水) 13:35 差分 履歴 +140 m Wikipedia:統合提案/history20140727 →6月中旬（11日から20日）
• 13:322014年6月25日 (水) 13:32 差分 履歴 +190 ノート:石巻港インターチェンジ 統合作業完了報告 最新
• 13:272014年6月25日 (水) 13:27 差分 履歴 +325 石巻港インターチェンジ 一つのページとして一体化するように手直し