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2023年10月16日 (月) 22:39時点における版

京張都市間鉄道
八達嶺西信号場付近を走行するCR400BF-C型電車。
八達嶺西信号場付近を走行するCR400BF-C型電車。
基本情報
起点 北京北駅
終点 張家口駅
駅数 10駅
開業 2019年12月30日
路線諸元
路線距離 173.947 km
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 複線
電化方式 交流50Hz 25000V 架空電車線方式
最高速度 350 km/h
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京張都市間鉄道
各種表記
繁体字 京張城際鐵路
簡体字 京张城际铁路
拼音 Jīngzhāng Chéngjì Tiĕlù
英文 Beijing-Zhangjiakou Intercity Railway
テンプレートを表示

京張都市間鉄道(けいちょうとしかんてつどう、中文表記: 京张城际铁路英文表記: Beijing–Zhangjiakou Intercity Railway)は、中国の首都北京市河北省張家口市を結ぶ高速鉄道である。

概要

総延長は173.947km。2014年11月に八達嶺越えの区間15.44kmが、2022年北京オリンピックの開催が決定[1]された翌2015年には前述の区間を含む全区間が国家発展改革委員会の承認を受け、2016年6月25日に着工された[2]。工期は4年半の予定である。北京市内の一部の区間はスラブ軌道の地下線として建設され、北京五環路の内側では最高速度は80km/hに制限される見込みである[3]。この工事に合わせて2016年11月1日より北京北駅清河駅が休止、清華園駅が廃止され、京包線および京通線の列車は昌平北駅発着、北京市郊外鉄道S2線の列車は双沙線黄土店駅発着に変更された。2019年12月30日に全線が開業した[4]

北京オリンピックの期間中は1日あたり17往復前後という高頻度の運行体制が組まれたが、オリンピック終了後は需要が激減。2022年現在、1日1往復の運行状況となっている[5]

駅一覧

(本線)

駅名 駅間
キロ
累計
キロ
接続路線・備考 所在地
日本語 簡体字中国語 英語
北京北駅 北京北站 Beijing North 0 0 北京地下鉄2号線
北京地下鉄4号線
北京地下鉄13号線
北京市 西城区
清河駅 清河站 Qinghe 海淀区
沙河駅 沙河站 Shahe 昌平区
昌平駅 昌平站 Changping
八達嶺長城駅 八达岭长城站 Badaling Changcheng 延慶区
東花園北駅 东花园北站 Donghuayuan North 河北省 張家口市 懐来県
懐来駅 怀来站 Huailai
下花園北駅 下花园北站 Xiahuayuan North 下花園区
宣化北駅 宣化北站 Xuanhua North 宣化区
張家口駅 张家口站 Zhangjiakou 呼張旅客専用線
京包線張集線張家口線
橋東区

(崇礼支線)

駅名 駅間
キロ
累計
キロ
接続路線・備考 所在地
日本語 簡体字中国語 英語
下花園北駅 下花园北站 Xiahuayuan North 0 0 河北省 張家口市 下花園区
太子城駅 太子城站 Taizicheng 崇礼県

出典・脚注

関連項目