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2023年10月4日 (水) 07:23時点における版
ダニエル・セラ | |
---|---|
基本情報 | |
国籍 | ブラジル |
生年月日 | 1984年2月24日(40歳) |
出身地 | サンパウロ州サンパウロ |
Stock Car Brasilでの経歴 | |
デビュー | 2007 |
所属 | Eurofarma RC |
車番 | 29 |
出走回数 | 224 |
優勝回数 | 19 |
ポールポジション | 13 |
ファステストラップ | 17 |
シリーズ最高順位 | 1st (2017, 2018, 2019) |
選手権タイトル | |
2017-2019 | Stock Car Brasil |
ダニエル・ガルダノ・セラ(Daniel Gardano Serra 1984年2月24日 - )は、ブラジルのレーシングドライバー[1]。現在はストックカー・ブラジルで活躍しており、2017年、2018年、2019年と3度タイトルを獲得した。ル・マン24時間レースにおいても2度クラス優勝している。
父親は1999年から2001年にかけてストックカー・ブラジルで3度のタイトルを獲得し、フィッティパルディやアロウズからF1に参戦した経験も持つチコ・セラ。
レース記録
ストックカー・ブラジル
FIA GT1 世界選手権
年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | トリプル H チーム・ヘーガースポーツ | マセラティ・MC12 GT1 | ABU QR |
ABU CR |
SIL QR |
SIL CR |
BRN QR |
BRN CR |
PRI QR |
PRI CR |
SPA QR |
SPA CR |
NÜR QR |
NÜR CR |
ALG QR |
ALG CR |
NAV QR |
NAV CR |
INT QR 16 |
INT CR 17 |
SAN QR |
SAN CR |
57位 | 0 |
(key)
FIA世界耐久選手権
年 | チーム | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | アストンマーティン 4.5L V8 | LMGTE Pro | SIL 7 |
SPA 7 |
LMN 1 |
NÜR 7 |
MEX Ret |
COA 5 |
FSW | SHA | BHR | 9位 | 79 |
2018-19年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ・F154CB 3.9L V8 t | LMGTE Pro | SPA | LMN 4 |
SIL | FSW | SHA | SEB 4 |
SPA | LMN 1 |
6位 | 71 | |
2019-20年 | LMGTE Pro | SIL | FSW | SHA | BHR | COA | SPA | LMN 2 |
BHR 12 |
14位 | 37 | ||||
2021年 | LMGTE Pro | SPA 3 |
POR 2 |
MNZ 4 |
LMN 10 |
BHR 4 |
BHR 3 |
4位 | 92 |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2017年 | アストンマーティン・レーシング | ジョナサン・アダム ダレン・ターナー |
アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro |
340 | 17位 | 1位 |
2018年 | AFコルセ | ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ |
フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro |
339 | 22位 | 7位 |
2019年 | ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ |
GTE Pro |
342 | 20位 | 1位 | ||
2020年 | ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ |
GTE Pro |
346 | 21位 | 2位 | ||
2021年 | ミゲル・モリーナ サム・バード |
GTE Pro |
331 | 37位 | 5位 | ||
2022年 | ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ |
GTE Pro |
350 | 29位 | 2位 |
デイトナ24時間レース
デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2013年 | スクーデリア・コルサ | フランチェスコ・ロンゴ ラファエル・マトス サンディオ・ネグラオ |
フェラーリ・458イタリア | GT | 576 | 38位 | 24位 |
2014年 | フランチェスコ・ロンゴ マルコス・ゴメス サンディオ・ネグラオ |
フェラーリ・458イタリア GT3 | GTD | 649 | 29位 | 10位 | |
2015年 | フランチェスコ・ロンゴ マルコス・ゴメス アンドレア・ベルトリーニ |
GTD | 545 | 32位 | 14位 | ||
2016年 | アレッサンドロ・ピエール・グイディ アレクサンドル・プレマ メモ・ロハス |
フェラーリ・488 GTE | GTLM | 721 | 10位 | 4位 | |
2018年 | スピリット・オブ・レース | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ |
フェラーリ・488 GT3 | GTD | 793 | 44位 | 21位 |
2019年 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ |
GTD | 349 | DNF | DNF | ||
2020年 | リシ・コンペティツィオーネ | ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ ダビデ・リゴン |
フェラーリ・488 GTE Evo | GTLM | 738 | DNF | DNF |
2021年 | AFコルセ | マッテオ・クレッソーニ サイモン・マン ニクラス・ニールセン |
フェラーリ・488 GT3 Evo | GTD | 743 | 29位 | 8位 |
2022年 | リシ・コンペティツィオーネ | アレッサンドロ・ピエール・グイディ ジェームス・カラド ダビデ・リゴン |
GTD Pro |
711 | 19位 | 2位 |
脚注
- ^ “Daniel Serra - FIA World Endurance Championship”. www.fiawec.com. 2021年5月1日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- Daniel Serra (@danielserra) - Instagram
- Daniel Serra (@DanielSerra29) - X(旧Twitter)