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「金剛型戦艦」の版間の差分

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|種別 = [[巡洋戦艦]]→[[戦艦]]→ 比叡のみ[[練習艦|練習戦艦]]
|種別 = [[巡洋戦艦]]→[[戦艦]]→ 比叡のみ[[練習艦|練習戦艦]]
|命名基準 = 山の名
|命名基準 = 山の名
|前級 = [[鞍馬型巡洋戦艦]]<br/>[[河内型戦艦]]
|前級 = [[鞍馬型巡洋戦艦]]
|次級 = [[天城型巡洋戦艦]]<ref name="jan19190506p5">{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/jan19190506-01.1.5|pages=05|title= 巡洋戰艦新造　<small>金剛比叡の代艦　噸數は四萬内外</small>|publisher= Nichibei Shinbun |date=1919-05-16 |accessdate=2023-10-01}}</ref> (未完成)<!--<br />[[扶桑型戦艦]]{{Efn|[[扶桑型戦艦]]及びその略同型艦である[[伊勢型戦艦]]は本級の建造と並行して行われたため、当初別艦種であったこともあり次級とは言い難い。}}<br />[[金剛代艦型戦艦]]<ref name="nos19290302p3" /><br />[[B65型超甲型巡洋艦]]{{efn|六 巡洋艦<ref name="S11説明(2)6">[[#S11御説明参考資料(2)]] pp.6-8</ref>　優勢ナル巡洋艦ニ對シテハ我ハ改装[[金剛型戦艦|榛名型]]ヲ以テ之ガ撃破ニ任ズルノ外取敢ヘズ[[最上型重巡洋艦|最上型]]ヲ二十[[センチメートル|糎]]ニ換装シ善處セントス 而シテ米國ハ英國ノ優勢巡洋艦ニ對シ今後相當多数ノ六[[インチ|吋]]砲艦ノ建造ニ努ムベク帝國トシテモ之ニ對シ安閑タリ得ル能ハザルヲ以テ今後更ニ情況ヲ見究メ'''超甲巡'''若クハ[[巡洋戦艦|巡洋戰]]ノ建造ヲ必要トスルニ至ル可シ（以下略）}} (巡洋戦艦として建造されたので、戦艦は適当でない)-->
|次級 = [[天城型巡洋戦艦]] (未完成)<br />[[古鷹型重巡洋艦]]<br />[[扶桑型戦艦]]<ref>[[扶桑型戦艦]]及びその略同型艦である[[伊勢型戦艦]]は本級の建造と並行して行われたため、当初別艦種であったこともあり次級とは言い難い。</ref>
|建造数 = 4隻
|建造数 = 4隻
|建造期間 = [[1911年]] - 1915年
|建造期間 = [[1911年]] - 1915年
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|備考 = 各艦個別の差異の詳細は各艦の項目参照。
|備考 = 各艦個別の差異の詳細は各艦の項目参照。
}}
}}
'''金剛型戦艦'''（こんごうがたせんかん）は、[[大日本帝国海軍]]の[[戦艦]]の艦級。日本初の[[超弩級戦艦]]であり、また1番艦の金剛は[[イギリス帝国|英国]]によって最後に建造された日本主力艦でもある。
'''金剛型戦艦'''（こんごうがたせんかん）は、[[大日本帝国海軍]]の[[戦艦]]の艦級。日本初の[[超弩級戦艦|超弩級巡洋戦艦]]であり<ref name="tni19130527p2" /><!-- 日本初の超弩級戦艦は扶桑型戦艦。就役時の金剛型は巡洋戦艦 -->、また[[ネームシップ|1番艦]]の[[金剛 (戦艦)|金剛]]は[[イギリス帝国|英国]]で建造され{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1935|p=17|ps=戰艦“金剛　こんがう”}}、海外に発注した日本最後の主力艦となった<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/ytn19331016-01.1.3|pages=03|title= 海の生命線を護る我帝國海軍の現勢力|publisher= Yuta Nippō |date=1933-10-16 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。
2番艦[[比叡 (戦艦)|比叡]]、3番艦[[榛名 (戦艦)|榛名]]{{Sfn|日本軍艦集2600年版|1940|p=19a|ps=― 戰艦 ―　榛名(はるな)}}{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1937|p=17|ps=戰艦“榛名　はるな”}}、4番艦[[霧島 (戦艦)|霧島]]は{{Sfn|日本軍艦集2600年版|1940|p=19b|ps=― 戰艦 ―　霧島(きりしま)}}、[[大日本帝国]]の造船所で建造された{{Efn|name="bui19310702p8"|巡洋戰艦金剛（二萬七千五百噸）は同クラスの比叡、霧島、榛名の三艦が何れも我が國で建造されたのに比し英國ヴイツカース社の建造になるもので軍縮會議後兵力量缺陥を補ふべく海軍では昭和三年十一月から横須賀工廠で大改造に着手し滿三ヶ年を費して漸く今秋九月中旬完成することになつた。<ref>{{cite web|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/buj19310702-01.1.8|pages=08|title = 巡洋戰艦「金剛」純日本式に大改造　<small>今秋までに面目一新</small>|publisher= Burajiru Jihō|date= 1931-07-02 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-01}}</ref>　<small>改造後の金剛の性能は軍機に關する故極秘とされてゐるが現在の如く防空設備の重大視されない大正二年八月英國で建造されたもので完全な甲板上の防空設備をなす外前檣が榛名と同形に改造、水平線以下には[[:en:Anti-torpedo_bulge|魚形水雷を防ぐバルリー]]が新設される等近代的巡洋戰艦として生れ變るか、大改造の爲め排水量に相當增加あり速力二十七.五ノットにも影響するに至つたので、石炭を排し重油を使用し煙突は三本を二本に減ぜられ、純日本式型體を有するに至つた</small>（記事おわり）}}。


就役時は「戦艦の火力と巡洋艦の速力を持つが、防御力は妥協」という[[巡洋戦艦]]であったが、当時の主力艦としては採用例が少なかった[[:en:Vickers_14_inch/45_naval_gun|45口径14インチ砲]]を搭載した<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nis19380429-01.1.1|pages=01|title= 戰艦復興（三）無氣味な日本の沈黙　不安に怯ゆる英米|publisher= Nippaku Shinbun |date=1938-04-29 |accessdate=2023-10-01}}</ref>{{Efn|金剛の進水と、[[アメリカ海軍]]初の[[:en:14-inch/45-caliber_gun|45口径14インチ砲]]搭載戦艦（[[ニューヨーク級戦艦]]）[[テキサス (戦艦)|テキサス]]の進水日が同日<ref name="tni19130527p2">{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19130527-01.1.2|pages=02|title= ◎新艦金剛威力　<small>……世界屈指の新鋭……</small>|publisher= Nippu Jiji |date=1913-05-27 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。}}。
就役時は高速・軽防御を特徴とする[[巡洋戦艦]]であったが、[[ユトランド沖海戦]]の戦訓に基づく1920年代の第一次改装によって防御力の向上と引き換えに速力が低下し[[戦艦]]となった。しかし、1930年代の第二次改装によって主機関の換装や船体延長などが施された結果、就役時を上回る速力を獲得し<ref>日本海軍戦艦では最高の30kt。</ref>、[[太平洋戦争]]時にはその快速を利して[[機動部隊]]に随伴した。戦記などでは「'''高速戦艦'''」と呼ばれることも多い。
[[ユトランド沖海戦]]の戦訓に基づく1920年代の第一次改装によって防御力の向上と引き換えに速力が低下し、[[戦艦]]となった。外観も、艦橋の複雑化、機関の換装により煙突が3本から2本に減少するなど、大きく変わった{{Efn|name="bui19310702p8"}}。1930年の[[ロンドン海軍軍縮会議|ロンドン海軍軍縮条約]]で<ref name="tnw19300414p1" />、比叡は[[練習艦]]になった{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1935|p=18|ps=練習戰艦“比叡　ひえい”}}。
しかし、軍縮条約脱退後の1930年代の第二次改装によって4隻とも主機関の換装や船体延長などが施された結果、就役時を上回る速力を獲得し{{Efn|日本海軍戦艦では最高の30kt。}}、巡洋戦艦型の高速主力艦として扱われた{{Efn|name="mac19360130p1"|【二十九日東京發】<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/mac19360130-01.1.1|pages=01|title= 英米の海軍に對應し我常備艦隊の兵備充實　<small>五月から</small>強化される聯合艦隊|publisher= Manshū Nichinichi Shinbun |date=1936-01-30 |accessdate=2023-10-01}}</ref>　軍縮會議決裂により既に英米兩國は海軍力充實の準備を開始したが、之に對應してわが海軍も取敢ず現在の劣勢海軍力による國防の安全を確保すべく、常備艦隊の兵力を充實することになり、聯合艦隊に主力艦戰隊及び航空戰隊を新設追加編入することに方針決定した、斯く決意するに至つた事情は英米海軍の現勢は主力艦十五隻保有に對し、我方は既存條約の桎梏により九隻を有するに過ぎず、更に常備艦隊編制においては英米は全主力艦の大部分を編入し、わが海軍は豫算の關係上全主力艦の半數弱を一個戰隊に編成し聯合艦隊に常置してゐる程度なので、主力艦戰隊の充實とともに巡洋戰艦型快速主力艦に威力を發揮せしむるため、聯合艦隊の第一戰隊は純戰艦を以て編成し、新に金剛級主力艦を以て第三戰隊を編成、航空母艦も對英米六割の劣勢に鑑み[[水上機母艦]]を以て第三航空戰隊を編成の意向で五月頃實現する模様である（記事おわり）}}。[[太平洋戦争]]中盤までは、その快速を利して[[機動部隊]]に随伴した{{Efn|1944年になると[[第二艦隊 (日本海軍)|第二艦隊]]に[[大和型戦艦]]が編入され、残存していた金剛と榛名と行動を共にした（[[マリアナ沖海戦]]、[[レイテ沖海戦]]における[[栗田健男|栗田艦隊]]）。}}。

建造時からしばしば「'''[[:en:Fast_battleship|高速戦艦]]'''」として報道され<ref name="tni19120401p6" />{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1937|p=16|ps=戰艦“霧島　きりしま”}}、[[軍令部]]も「高速戦艦」の名称を用いた<ref name="S15末兵力表p2">[[#S15年末国防所要兵力表(S9.09.25)]] p.2（軍機　條約決裂后ノ昭和十五年末ニ於ケル國防所要兵力表（昭和九.九.二五）軍令部第一課）（註：[[大和型戦艦|新高速戦艦]]（65,000トン×34ノット）に対し、金剛型3隻は「旧高速戦艦」と表記、比叡は戦艦に復旧）</ref><ref name="S16戦時編制案p5">[[#S16年度海軍戦時編制案(昭和10年2月)]] p.5（軍機　昭和十六年度（一九四一年）帝國海軍戰時編制（案））〔 GF｜2F｜4S｜高戰｜榛　霧　金　比(改) 〕</ref>。太平洋戦争後も「高速戦艦」と呼ばれることも多い。


== 命名の由来 ==
== 命名の由来 ==
この頃の[[船名#日本|日本艦船の命名慣例]]によれば戦艦には[[旧国名]]が名付けられているが、本級はまず装甲巡洋艦（一等巡洋艦）として計画されたことから、同型艦全て[[山岳]]名が名付けられている。
この頃の[[船名#日本|日本艦船の命名慣例]]によれば戦艦には[[旧国名]]が名付けられているが<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/ksp19381108-01.1.6|pages=06|title= <small>勇姿は堂々海を壓す</small>　我が軍艦の命名　<small>戰艦は國、巡洋艦は山川の名</small>|publisher= Kawai Shinpō |date=1938-11-08 |accessdate=2023-10-01}}</ref>、本級はまず装甲巡洋艦（一等巡洋艦）として計画されたことから、同型艦全て[[山岳]]名が名付けられている{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1937|p=16|ps=戰艦“霧島　きりしま”}}。


== 建造の経緯 ==
== 建造の経緯 ==
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その後[[戦利艦]]の損傷復旧、国内建造主力艦の工事遅延、「[[安芸 (戦艦)|安芸]]」や「[[伊吹 (巡洋戦艦)|伊吹]]」のタービン推進改造などでなかなか着手できず、また急激に進歩する英米独の主力艦に目を見張り設計がまとまらなかったため計画は遅れ、やっと1910年（明治43年）に予算が通過した<ref name="japanwarship1-213" />。
その後[[戦利艦]]の損傷復旧、国内建造主力艦の工事遅延、「[[安芸 (戦艦)|安芸]]」や「[[伊吹 (巡洋戦艦)|伊吹]]」のタービン推進改造などでなかなか着手できず、また急激に進歩する英米独の主力艦に目を見張り設計がまとまらなかったため計画は遅れ、やっと1910年（明治43年）に予算が通過した<ref name="japanwarship1-213" />。


特に海軍が着目したのは巡洋戦艦[[ライオン (巡洋戦艦)|ライオン]]であり、海軍は18,000t級で従来進めていた巡洋戦艦の計画を放棄し、英国の進んだ建艦技術を学ぶべく主力艦建造を英国に依頼、その設計を基に日本国内でも建造を行うこととし、当時「伊号装甲巡洋艦」として計画中だった艦の建造を英国[[ヴィッカース]]に発注することとなった<ref name="japanwarship1-213" />。これが1番艦「金剛」で、同型艦はそれぞれ2番艦「比叡」を[[横須賀海軍工廠]]、3番艦「榛名」を神戸[[川崎造船所]]、4番艦「霧島」を[[三菱重工業長崎造船所|三菱長崎造船所]]で建造と、初めて民間に主力艦建造が為され、同型主力艦4隻を同時に建造できる態勢を整えた<ref name="japanwarship1-213" />。「榛名」と「霧島」は、初の民間による戦艦建造ということもあって両社の対抗意識はすさまじく、熾烈な競争となった<ref name="japanwarship1-213" />。榛名の公試運転の時期に、運転をわずか数日延期せねばならなくなり、工事の最高責任者であった川崎造船所造機部長はなすべき処置を全て行なった上で帰宅し、その夜自刃した<ref name="japanwarship1-213" />。榛名の公試は延期になり、起工と進水は吉日を選びかつ進水は大潮前後でなければならないことから前後はしたものの、工事の進捗は全く互角であり、無事に予定通り完成した<ref name="japanwarship1-213" />。
特に海軍が着目したのは巡洋戦艦[[ライオン (巡洋戦艦)|ライオン]]であり、海軍は18,000t級で従来進めていた巡洋戦艦の計画を放棄し、英国の進んだ建艦技術を学ぶべく主力艦建造を英国に依頼、その設計を基に日本国内でも建造を行うこととし、当時「伊号装甲巡洋艦」として計画中だった艦の建造を英国[[ヴィッカース]]に発注することとなった<ref name="japanwarship1-213" />。これが1番艦「金剛」で、同型艦はそれぞれ2番艦「比叡」を[[横須賀海軍工廠]]、3番艦「榛名」を神戸[[川崎造船所]]、4番艦「霧島」を[[三菱重工業長崎造船所|三菱長崎造船所]]で建造と、初めて民間に主力艦建造が為され、同型主力艦4隻を同時に建造できる態勢を整えた<ref name="japanwarship1-213" />。「榛名」と「霧島」は、初の民間による戦艦建造ということもあって両社の対抗意識はすさまじく、熾烈な競争となった<ref name="japanwarship1-213" />。榛名の公試運転の時期に、運転をわずか数日延期せねばならなくなり、工事の最高責任者であった川崎造船所造機部長はなすべき処置を全て行なった上で帰宅し、その夜自刃した<ref name="japanwarship1-213" />。なお造機部長の自殺は1914年11月18日<ref name="tni19141205p3">{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19141205-01.1.3|pages=03|title=◎川崎造船技師自殺|publisher= Nippu Jiji |date= 1914-12-05 |accessdate=2023-10-01}}</ref>、榛名の竣工は1915年4月19日である。造機部長の自殺に関し<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nao19141210-01.1.2|pages=02|title=●饒舌贅辯|publisher= Nan’yō Shinpō |date= 1914-12-10 |accessdate=2023-10-01}}</ref>、当時の榛名機関長は「機関に故障はなく、技師は神経衰弱のようだった」と語っている<ref name="tni19141205p3" />。榛名の公試は延期になり、起工と進水は吉日を選びかつ進水は大潮前後でなければならないことから前後はしたものの、工事の進捗は全く互角であり、無事に予定通り完成した<ref name="japanwarship1-213" />。


金剛型の設計は[[ヴィッカース]]の軍艦設計部長の[[サー]]・{{仮リンク|ジョージ・サーストン|en|George Thurston|label=}}により詳細設計が進められていた、[[オスマン帝国海軍]]向けの戦艦[[エリン (戦艦)|レシャド5世（エリン）]]を基に巡洋戦艦化することで行われた。当時英海軍最新鋭にして世界最大最強の巡洋戦艦であった[[ライオン級巡洋戦艦]]を基に行われたとする説もある<ref name="kongougata-71" />が、サーストン自身が「『金剛』は『エリン』の巡洋艦版」と述べている点等から誤りとされる<ref>『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』pp.111-112</ref>。
金剛型の設計は[[ヴィッカース]]の軍艦設計部長の[[サー]]・{{仮リンク|ジョージ・サーストン|en|George Thurston|label=}}により詳細設計が進められていた、[[オスマン帝国海軍]]向けの{{仮リンク|レシャディエ級戦艦|en|Reşadiye-class_battleship}}[[エリン (戦艦)|レシャド5世（エリン）]]を基に巡洋戦艦化することで行われた。当時英海軍最新鋭にして世界最大最強の巡洋戦艦であった[[ライオン級巡洋戦艦]]を基に行われたとする説もある<ref name="kongougata-71" />が、サーストン自身が「『金剛』は『エリン』の巡洋艦版」と述べている点等から誤りとされる<ref>『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』pp.111-112</ref>。


[[主砲]]は当初30.5cm(12in)50口径連装砲塔5基を予定していたが、35.6cm(14in)45口径連装砲塔4基なら重量にほとんど差がないこと、さらには30.5cm50口径砲は砲身のブレから命中率が低く、また高初速のため砲身命数が極めて短いという欠陥が明らかになったことなどから、金剛型では35.6cm連装砲塔を4基搭載することとした。
[[主砲]]は当初30.5cm(12in)50口径連装砲塔5基を予定していたが、35.6cm(14in)45口径連装砲塔4基なら重量にほとんど差がないこと、さらには30.5cm50口径砲は砲身のブレから命中率が低く、また高初速のため砲身命数が極めて短いという欠陥が明らかになったことなどから、金剛型では35.6cm連装砲塔を4基搭載することとした。
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第一次世界大戦中の[[1916年]]5月、海軍史上有名な[[ユトランド沖海戦]]が起こり、これが巡洋戦艦たる金剛型のあり方を大きく変えることとなった。海戦自体は史上最大規模の砲撃戦であるにも拘らず、前衛部隊として矢面に立った巡洋戦艦に被害が集中し、両軍合わせて4隻も撃沈されるというものであった。特にライオン級の3番艦「[[クイーン・メリー (巡洋戦艦)|クイーン・メリー]]」がドイツ巡洋戦艦「[[デアフリンガー (巡洋戦艦)|デアフリンガー]]」からの唯2発の直撃弾によって轟沈したことは衝撃的であった。前述の通り、金剛型の攻撃力・速力の優位はライオン級よりも装甲を若干薄くすることによって得ていた。ライオン級は巡洋戦艦にしては高い防御力を持っていたため問題なしと思われたのだが、そのライオン級の一艦がたった2発の砲弾によって撃沈されたことは、より深刻なものと受け止められた（その原因は水平防御力の不足であり、実は戦艦にも共通する弱点であった）。
第一次世界大戦中の[[1916年]]5月、海軍史上有名な[[ユトランド沖海戦]]が起こり、これが巡洋戦艦たる金剛型のあり方を大きく変えることとなった。海戦自体は史上最大規模の砲撃戦であるにも拘らず、前衛部隊として矢面に立った巡洋戦艦に被害が集中し、両軍合わせて4隻も撃沈されるというものであった。特にライオン級の3番艦「[[クイーン・メリー (巡洋戦艦)|クイーン・メリー]]」がドイツ巡洋戦艦「[[デアフリンガー (巡洋戦艦)|デアフリンガー]]」からの唯2発の直撃弾によって轟沈したことは衝撃的であった。前述の通り、金剛型の攻撃力・速力の優位はライオン級よりも装甲を若干薄くすることによって得ていた。ライオン級は巡洋戦艦にしては高い防御力を持っていたため問題なしと思われたのだが、そのライオン級の一艦がたった2発の砲弾によって撃沈されたことは、より深刻なものと受け止められた（その原因は水平防御力の不足であり、実は戦艦にも共通する弱点であった）。


日本海軍に限った話ではなく、各国とも[[ユトランド沖海戦]]を戦訓とした戦艦、すなわちポスト・ジュットランド艦の建造に踏み切ったが、一方で、終戦後戦勝国の間で激化し始めた[[建艦競争]]を沈静化すべく[[1922年]]に[[ワシントン海軍軍縮条約]]が締結された。その結果、本級の後継上位艦種として期待されていた[[天城型巡洋戦艦]]が建造できなくなったため、金剛型を改装してポスト・ジュットランド型戦艦とすることとした。
日本海軍に限った話ではなく、各国とも[[ユトランド沖海戦]]を戦訓とした戦艦、すなわちポスト・ジュットランド艦の建造に踏み切った。金剛型巡戦の代艦が、[[八八艦隊]]の[[天城型巡洋戦艦]]である<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/buj19190711-01.1.3|pages=03|title= ●八八艦隊充實期　<small>＝或は英國に注文を發せん＝</small>|publisher= Burajiru Jihō |date=1919-07-11 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。一方で、終戦後戦勝国の間で激化し始めた[[建艦競争]]を沈静化すべく[[1922年]]に[[ワシントン海軍軍縮条約]]が締結された。その結果、本級の後継上位艦種として期待されていた天城型巡戦が建造できなくなったため、金剛型を改装してポスト・ジュットランド型戦艦とすることとした。


{{seealso|金剛代艦}}
ユトランド沖海戦の戦訓は、1に巡洋戦艦の防御力不足、2に戦艦の速度不足、3に戦艦・巡洋戦艦を問わず水平防御の不足である。もとより巡洋戦艦にしては防御力の大きい金剛型の改装は、3の水平防御力の強化が主目的となった。まず[[1924年]]、先に事故を起こして現役を離れていた榛名を皮切りに改装に入り、霧島・金剛・比叡と続いて改装を行っていたが、[[1930年]]の[[ロンドン海軍軍縮会議|ロンドン海軍軍縮条約]]により金剛型1隻を削減することとなったため、改装の進行度が最も遅れており、不具合の多かった比叡をこれに充てることとした。これにより金剛・榛名・霧島は排水量29,330t（約3,000t増加）となり従来より耐弾性を強化したが、その代償として速度が25ktにまで落ち込み、[[1931年]]6月に艦種類別を「戦艦」へと変更された（この時「巡洋戦艦」という類別は廃止された）。


ユトランド沖海戦の戦訓は、1に巡洋戦艦の防御力不足、2に戦艦の速度不足、3に戦艦・巡洋戦艦を問わず水平防御の不足、4に戦艦と巡洋戦艦の統合について<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nys19190101-01.1.3|pages=03|title= 海上の自由と安全と　戰後海軍はどうなるか　<small>華府大使館附武官</small>　海軍中佐 上田良武|publisher= Nyū Yōku Shinpō |date=1919-01-01 |accessdate=2023-10-01}}</ref>、である。もとより巡洋戦艦にしては防御力の大きい金剛型の改装は、3の水平防御力の強化が主目的となった。まず[[1924年]]、先に事故を起こして現役を離れていた榛名を皮切りに改装に入り、霧島・金剛・比叡と続いて改装を行っていた。この頃、ワシントン軍縮条約で許された戦艦代艦建造の時期が近づき{{Sfn|海軍省、参考用図表|1928|pp=25-26,63-64}}、1933年をもって艦齢20年となる金剛から代艦が建造されることになった{{Efn|（二十日東京發）<ref name="nos19290302p3">{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nos19290302-01.1.3|pages=03|title= <small>世界に比類なき</small>'''金剛代艦の威力'''<small>世界第一の最新最鋭を誇る</small>　艦政本部設計に着手|publisher= Nan’yō Nichinichi Shinbun |date=1929-03-02 |accessdate=2023-10-01}}</ref>　既報の如く主力艦代艦建造問題は財源捻出につき議會で問題となつてゐるが　華府會議　の結果保有されてあるわが主力艦十數隻の中巡洋戰艦金剛（二六,二三〇噸）は昭和八年で艦齢二十年に達するので、六年度にはその代艦が起工される筈で、艦政本部ではすでに設計に着手してゐるが、恐らく列強海軍を驚倒させるやうな大威力艦が建造されるであらうと期待されてゐる、ワシントン會議によつて保有したわが主力艦の　總排水量　は三十一萬五千噸で、これを一艦三萬五千噸級のものばかりにすると、現有勢力十數隻は九隻になるが、この間の按排は適當に考慮することとなり、金剛の代艦は大體において大正九年十二月呉工廠で常備排水量[[天城型巡洋戦艦|四萬一千噸の巡洋戰艦]]として建造した[[赤城 (空母)|赤城]]（その後華府條約により航空母艦に改造）を標準とし、排水量を減ずるためには艦材には[[磯波 (吹雪型駆逐艦)|磯波]]その他[[吹雪型駆逐艦|一千七百噸級]]の驅逐艦に使用して良成績を納めてゐるジュラルミン輕金属を使用し、基準排水量三萬五千噸以内で航空兵器や落角彈に對する　新考案を　加へ、主砲十六吋砲十門（二聯装砲塔）を搭載し、大口徑魚雷發射管八門を装備し、二十七節以上の快速力を有するもので、英國が列強海軍に誇る戰艦[[ロドニー (戦艦)|ロドネー]]（[[ネルソン級戦艦|基準排水量三萬一千噸]]）を遙かに凌駕する世界第一の最新最鋭のものであるといはれてゐる、この最初の代艦は横須賀または呉で建造される筈である（記事おわり）}}。
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速度25ktという数値は、ユトランド沖海戦以前のどの戦艦よりも快速であったが、巡洋戦艦としては低速である。防御力も垂直防御は従来のままで、巡洋戦艦としては強力だが戦艦としては不十分であったが水平防御に関しては新たにNVN甲鈑が貼り増しされ、扶桑型と比べると防御を著しく向上した。また、主砲は35.6cm砲連装4基8門と門数は少な目であったが、散布界過大、射撃速度の低下、爆風による弾着観測や射撃指揮への影響など問題の多い12門艦と違い8門艦の金剛型では上記のような問題は発生しておらず、極めて優秀な成績を収めていた。
この代艦は高速戦艦であったが、後述のロンドン海軍軍縮条約で建造中止となった。
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比叡は4番主砲塔及び一部の装甲と缶が撤去され排水量19,500t、速力18ktの練習戦艦になった。比叡はこうして戦力外にこそなったものの、重量と任務的には余裕ができたため、4番砲塔部に見学用の台を設け[[昭和天皇]]の御召艦を何度も務めるなど軍艦としては名誉な役回りを演じることとなる。


[[1930年]]1月開催の[[ロンドン海軍軍縮会議]]では<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnw19300123-01.1.1|pages=01|title= 金剛艦級の四隻を廢棄せしめんとする米國の戰艦削減案　我全權對策に苦慮|publisher= Shin Sekai |date=1930-01-23 |accessdate=2023-10-01}}</ref>、金剛型の処遇が議題の一つとなった<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnw19300206-01.1.1|pages=01|title= 協定成立せば日本は金剛廢棄か　<small>英五隻、米三隻、日一隻で總トン二十萬</small>|publisher= Shin Sekai |date=1930-02-08 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。当初、廃棄対象は「金剛」が有力視されていた<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19300206-01.1.1|pages=01|title= 米國案具體化せば我金剛艦即時廢棄　<small>米國は三隻を廢棄することゝなるが何れもボロ艦で金剛の比較にならぬ　主力艦整理問題と我海軍の意嚮</small>|publisher= Nippu Jiji |date=1930-02-06 |accessdate=2023-10-01}}</ref><ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nos19300208-01.1.2|pages=02|title= 金剛廢棄は重大　<small>均衡が取れぬ主力艦の割當て　米國新提案の内容</small>|publisher= Nan’yō Nichinichi Shinbun |date=1930-02-08 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。
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ロンドン海軍軍縮条約の満了期限が迫ると、各国とも条約の枠組みに囚われない艦を建造、または既存艦の改造に着手するようになり、金剛型もまたもや榛名を皮切りに霧島、金剛と第二次近代化改装に入り、条約脱退を宣言した頃にはこれら3艦の改装もだいぶ進んだ状態にあった。3艦の改装完了後、長らく練習戦艦として過ごしていた比叡もまた、それら3艦が二度に分けて行った改装をまとめて施し、戦艦として復帰することとなる。なおこの際、比叡は後の[[大和型戦艦]]に導入される新技術のテスト艦となり、他の姉妹艦よりも[[大和 (戦艦)|大和]]に酷似した艦橋を持つことになったことが知られているが、他にも主砲旋回部に旋回速度の速い水圧機関を導入するなど、他3艦とはかなり違った艦となった。
しかし実際に締結されたロンドン海軍軍縮条約では<ref>[https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957669/1 ロンドン海軍条約本文] - 国立国会図書館デジタルコレクション</ref>、比叡が廃棄対象となった{{Efn|【東京八日】<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19300408-01.1.1|pages=01|title= 軍縮協定成立後　比叡を廢棄す　<small>二萬七千噸の巡洋艦</small>|publisher= Nippu Jiji |date=1930-04-08 |accessdate=2023-10-01}}</ref>　ロンドン海軍會議協定成立後日本の廢棄する主力艦一隻は巡洋戰艦比叡（二萬七千五百噸）と決定した（記事おわり）}}（金剛型との関連が噂された[[タイガー (巡洋戦艦)|タイガー]]も廃棄された）<ref name="tnw19300414p1">{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnw19300414-01.1.1|pages=01|title= 倫敦軍縮會議　軍縮協定による主力廢艦決す　<small>日本は比叡を練習艦にし批准後十八ヶ月に廢棄</small>|publisher= Shin Sekai |date=1930-04-14 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。これにより金剛・榛名・霧島は排水量29,330t（約3,000t増加）となり従来より耐弾性を強化したが、その代償として速度が25ktにまで落ち込み、[[1931年]]6月に艦種類別を「戦艦」へと変更された（この時「巡洋戦艦」という類別は廃止された）。

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速度25ktという数値は、ユトランド沖海戦で活躍し「高速戦艦」（快速戦艦）と謳われた[[クイーン・エリザベス級戦艦]]と同等の速力である{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1935|p=80|ps=戰艦“マラヤ　Malaya”}}。戦艦よりも快速であったが、30ノット以上を発揮する[[レナウン級巡洋戦艦]]や[[フッド (巡洋戦艦)|フッド]]と比較すると{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1935|pp=78,82|ps=（フッド、レナウン）}}{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1937|pp=75-76}}、低速である。防御力も垂直防御は従来のままで、巡洋戦艦としては強力だが戦艦としては不十分であったが水平防御に関しては新たにNVN甲鈑が貼り増しされ、扶桑型と比べると防御を著しく向上した。また、主砲は35.6cm砲連装4基8門と門数は少な目であったが、散布界過大、射撃速度の低下、爆風による弾着観測や射撃指揮への影響など問題の多い12門艦と違い8門艦の金剛型では上記のような問題は発生しておらず、極めて優秀な成績を収めていた。
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比叡は練習艦として保有することになり<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19300409-01.1.1|pages=01|title= <small>廢棄さるゝ軍艦比叡は</small>練習艦とし存置　<small>海軍首腦會議の意見</small>|publisher= Nippu Jiji |date=1930-04-09 |accessdate=2023-10-01}}</ref>、4番主砲塔及び一部の装甲と缶が撤去され排水量19,500t、速力18ktの練習戦艦になった{{Sfn|日本軍艦集2600年版|1940|p=20|ps=― 練習戰艦 ―　比叡(ひえい)}}。比叡はこうして戦力外にこそなったものの、重量と任務的には余裕ができたため、4番砲塔部に見学用の台を設け[[昭和天皇]]の御召艦を何度も務めるなど軍艦としては名誉な役回りを演じることとなる{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1937|p=19|ps=練習戰艦“比叡　ひえい”}}。

1929年より[[ドイツ海軍]]が建造を開始した[[ドイッチュラント級装甲艦]]（通称「ポケット戦艦」）により{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1937|p=159|ps=戰艦“ドイチユランド　Deutschland”}}、[[フランス海軍]]や[[イタリア海軍]]が高速戦艦の建造や既存戦艦の大改造を開始{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1937|pp=123,143}}、[[ヨーロッパ]]で建艦競争が再燃した<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nis19380428-01.1.1|pages=01|title= 戰艦復興（二）獨蘇二巨人に對抗　佛、悲痛な頑張り|publisher= Nippaku Shinbun |date=1938-04-28 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。1937年1月に軍縮条約失効の期限が迫ると、各国とも条約の枠組みに囚われない艦を建造、または既存艦の改造に着手するようになる<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nis19380427-01.1.1|pages=01|title= 戰艦復興（一）吾が太平洋の假想敵　見よ英米の大建艦計畫|publisher= Nippaku Shinbun |date=1938-04-27 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。新造主力艦は、おおむね主砲14インチ～15インチで基準排水量35,000トンおよび速力30ノット以上を発揮する高速戦艦が主流となった<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nis19380501-01.1.1|pages=01|title= 戰艦復興（四）太平洋怒濤の上に巨艦萬能時代の夢|publisher= Nippaku Shinbun |date=1938-05-01 |accessdate=2023-10-01}}</ref>。
金剛型もまたもや榛名を皮切りに霧島、金剛と第二次近代化改装に入り、条約脱退を宣言した頃にはこれら3艦の改装もだいぶ進んだ状態にあった。榛名を筆頭に改造されたため'''榛名型戦艦'''と呼称され<ref>{{Cite web |url= https://www.jacar.archives.go.jp/das/image/C06092450200|pages=04|title=「昭和11年度艦船改造新設事項概要」JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.C06092450200、公文備考昭和12年Ｐ会議巻4機関長会議3止|publisher= 防衛省防衛研究所 |date= |accessdate=2023-10-01}}</ref>、[[昭和天皇]]に奏上したこともある<ref name="S11説明(2)6">[[#S11御説明参考資料(2)]] pp.6-8</ref>。
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3艦の改装完了後、長らく練習戦艦として過ごしていた比叡もまた、それら3艦が二度に分けて行った改装をまとめて施し、戦艦として復帰することとなる。なおこの際、イギリスが比叡の復帰に抗議し、比叡の廃棄処分を求めている<ref name="執務報告7">[[#執務報告]]pp.7-8</ref>。比叡は後の[[大和型戦艦]]に導入される新技術のテスト艦となり、他の姉妹艦よりも[[大和 (戦艦)|大和]]に酷似した艦橋を持つことになったことが知られているが、他にも主砲旋回部に旋回速度の速い水圧機関を導入するなど、他3艦とはかなり違った艦となった。


== 金剛型の用兵思想の変遷 ==
== 金剛型の用兵思想の変遷 ==
[[ファイル:GF in Indian Ocean, 1942.jpg|thumb|right|300px|1942年3月30日にインド洋にて[[瑞鶴 (空母)|瑞鶴]]より撮影された写真。写真右より[[金剛 (戦艦)|金剛]]、[[榛名 (戦艦)|榛名]]、[[霧島 (戦艦)|霧島]]、[[比叡 (戦艦)|比叡]]、[[飛龍 (空母)|飛龍]]、[[蒼龍 (空母)|蒼龍]]、[[赤城 (空母)|赤城]]。このインド洋における作戦が金剛型4隻が一同に揃って行動した唯一のものとなった。]]
[[ファイル:GF in Indian Ocean, 1942.jpg|thumb|right|300px|1942年3月30日にインド洋にて[[瑞鶴 (空母)|瑞鶴]]より撮影された写真。写真右より[[金剛 (戦艦)|金剛]]、[[榛名 (戦艦)|榛名]]、[[霧島 (戦艦)|霧島]]、[[比叡 (戦艦)|比叡]]、[[飛龍 (空母)|飛龍]]、[[蒼龍 (空母)|蒼龍]]、[[赤城 (空母)|赤城]]。このインド洋における作戦が金剛型4隻が一同に揃って行動した唯一のものとなった。]]
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戦前、戦中の大日本帝国海軍の戦略思想は、「[[漸減邀撃作戦]]」により潜水艦、航空機を利用して事前に敵戦力を可能な限り漸減し、戦艦部隊同士による砲撃戦により雌雄を決する、いわゆる「艦隊決戦」思想であった。


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戦前、戦中の大日本帝国海軍の戦略思想は、「[[漸減邀撃作戦]]」により潜水艦、航空機を利用して事前に敵戦力を可能な限り漸減し、戦艦部隊同士による砲撃戦により雌雄を決する、いわゆる「[[:en:Kantai_Kessen|艦隊決戦]]」思想であった。
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金剛型は第三戦隊として、潜水艦と陸上機による攻撃が行われた後に決行される[[水雷戦隊#対米戦での位置付け|夜戦]]において、前衛部隊（水雷戦隊・重巡部隊）の先頭に立ち大口径砲によって水雷戦隊・重巡部隊が敵警戒網を突破するのを支援した後に戦場から離脱し、黎明以降に主力の戦艦部隊である第一、第二戦隊を含む全兵力を結集して行われる艦隊決戦に引き続き参加することとなっていた。このため、金剛型は大改装の折に水雷戦隊とともに夜戦に参加できるように機関を換装し、30kt前後の速力を発揮できるようになった。


巡洋戦艦時代の金剛型は、遊撃部隊に該当する[[第二艦隊 (日本海軍)|第二艦隊]]として運用されることもあった{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1935|p=15|ps=戰艦“霧島　きりしま”}}。
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ところがいざ太平洋戦争が始まると、本来は戦艦が出撃する前の露払い役であった航空機の活躍により、艦隊決戦が行われる機会は訪れなかった。従来決戦の主役とされた[[長門型戦艦|長門型]]、[[伊勢型戦艦|伊勢型]]、[[扶桑型戦艦|扶桑型]]などは、艦隊決戦兵力とされたまま遊兵状態となった。


改装された金剛型は主力部隊に相当する[[第一艦隊 (日本海軍)|第一艦隊]]に所属し{{Sfn|ポケット海軍年鑑|1935|p=16|ps=戰艦“榛名　はるな”}}、[[長門型戦艦]]、[[扶桑型戦艦]]、[[伊勢型戦艦]]と共に第一戦隊を構成していた<ref>{{cite web|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nos19321118-01.1.1|pages=01|title = 昭和八年度の我が常備艦隊　<small>十二月一日より新編成</small>|publisher= Nan’yō Nichinichi Shinbun|date= 1932-11-18 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-01}}</ref>。その後、第一艦隊に配備する主力艦を純粋な戦艦で統一し{{Efn|name="mac19360130p1"}}、巡洋戦艦的な性格が強い金剛型を前衛を担う[[第二艦隊 (日本海軍)|第二艦隊]]に編入する計画が練られた<ref name="S16戦時編制案p5" />。当初、比叡は戦艦として主力部隊に編入する計画だったが<ref name="S15末兵力表p2" />、のちに修正されて高速戦艦として扱われている<ref name="S16戦時編制案p5" />。
一方、金剛型は、空母と同一行動を取るのに十分な速力を持っていたことと、日本海軍が保有する戦艦の中では最も旧式で、攻防ともに最弱であったゆえに、損耗したとしても戦力に及ぼす影響が低かったため、使い潰しても構わない戦艦として、空母機動部隊に随伴護衛した金剛型は、同じく随伴する水雷戦隊・重巡部隊とともに、航空攻撃の後に残存している水上艦の殲滅や、敵機動部隊に随伴する水上部隊から空母を護衛した<ref>空母損傷時には曳航が期待されていた。</ref><ref>水上部隊と砲戦を行う機会は訪れなかった。</ref>。
とりあえず1936年以降の艦隊編制で金剛型は第三戦隊にまとめられ{{Efn|name="mac19360130p1"}}、同時に[[第三航空戦隊]]も新編された{{Efn|（二十九日東京發）<ref>{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/sin19360130-01.1.2|pages=02|title= 海軍競爭に備ふ　<small>金剛級の第三戰隊と第三航空戰隊編成</small>|publisher= Singapōru Nippō |date=1936-01-30 |accessdate=2023-10-01}}</ref>　軍縮會議脱退に依て我國は無條約状態となり各國の海軍競爭激化形勢に備へるため金剛級主力艦を以て第三戰隊を編成、航空母艦を以て第三航空戰隊を編成することになつた（記事おわり）}}。
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潜水艦と陸上機による攻撃が行われた後に決行される[[水雷戦隊#対米戦での位置付け|夜戦]]において、前衛部隊（水雷戦隊・重巡部隊）の先頭に立ち大口径砲によって水雷戦隊・重巡部隊が敵警戒網を突破するのを支援した後に戦場から離脱し、黎明以降に主力の戦艦部隊である第一、第二戦隊を含む全兵力を結集して行われる艦隊決戦に引き続き参加することとなっていた。このため、金剛型は大改装の折に水雷戦隊とともに夜戦に参加できるように機関を換装し、30kt前後の速力を発揮できるようになった。しかし高性能で便利な金剛型（榛名型）といえども艦齢が20年を越えていたことから早期の代艦が必要であるとみなされており、日本海軍は[[B65型超甲型巡洋艦]]（巡洋戦艦）を計画していた<ref name="S11説明(2)6" />。

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ところがいざ太平洋戦争が始まると、本来は戦艦が出撃する前の露払い役であった航空機の活躍により、艦隊決戦が行われる機会は訪れなかった。従来決戦の主役とされた[[長門型戦艦|長門型]]、[[伊勢型戦艦|伊勢型]]、[[扶桑型戦艦|扶桑型]]などは、艦隊決戦兵力とされたまま遊兵状態となった。


一方、金剛型は、空母と同一行動を取るのに十分な速力を持っていたことと、日本海軍が保有する戦艦の中では最も旧式で、攻防ともに最弱であったゆえに、損耗したとしても戦力に及ぼす影響が低かったため、使い潰しても構わない戦艦として扱われた。本来は金剛型4艦で第三戦隊を編成していたのが、2隻ずつに分割されて行動した。真珠湾攻撃では比叡（第三戦隊司令官[[三川軍一]]少将）と霧島が南雲機動部隊に、金剛と榛名が[[近藤信竹]]中将の[[第二艦隊 (日本海軍)|第二艦隊]]隷下として[[南方作戦]]に参加した。[[セイロン沖海戦]]では、金剛型4隻が南雲機動部隊として行動した。[[ミッドウェー作戦]]では、榛名と霧島が南雲機動部隊として[[ミッドウェー海戦|海戦]]の矢面に立ち、比叡と金剛が近藤部隊に所属した。ミッドウェー海戦後、金剛・榛名の第三戦隊と、比叡・霧島の第十一戦隊に分割された。第三戦隊は第二艦隊に、第十一戦隊は機動部隊（[[第三艦隊_(日本海軍)|第三艦隊]]）に所属した。<!-- 常に機動部隊に編入されていない。第二艦隊に2隻、機動部隊に2隻 -->
しかしながら空母機動部隊の活躍の場が多かったことから、金剛型は随伴護衛のためにひっぱりだことなり、本来は金剛型4艦で第3戦隊を編成していたのが、金剛・榛名の第3戦隊と、比叡・霧島の第11戦隊に分割された。


戦争が進みガダルカナルでの苦戦が続くようになると、敵航空基地を砲撃粉砕することが[[大日本帝国陸軍|陸軍]]により求められた。当初は[[巡洋艦]]・[[駆逐艦]]を主体とした作戦を実行していた海軍だったが、敵艦隊との遭遇戦が起きたり、砲撃に成功しても大きなダメージを与えられず早期に復旧されてしまうため、戦艦の大口径砲による撃砕が考えられた。
戦争が進み[[ガダルカナル島の戦い]]で苦戦が続くようになると、敵航空基地を砲撃粉砕することが[[大日本帝国陸軍|陸軍]]により求められた。当初は[[巡洋艦]]・[[駆逐艦]]を主体とした作戦を実行していた海軍だったが、敵艦隊との遭遇戦が起きたり、砲撃に成功しても大きなダメージを与えられず早期に復旧されてしまうため、戦艦の大口径砲による撃砕が考えられた。


この際、大和型の使用も検討されたが、海面が狭く、水深が不正確なため座礁の恐れがあると猛反対を受けたため投入されなかった。またさほど優速でもなく（27kt）、燃料消費も大きかった。
この際、大和型の使用も検討されたが、海面が狭く、水深が不正確なため座礁の恐れがあると猛反対を受けたため投入されなかった。またさほど優速でもなく（27kt）、燃料消費も大きかった。
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金剛型はそれに対して、巡洋艦部隊とともに敵航空機の広い索敵範囲の外から高速で侵入し砲撃、さらに敵攻撃圏外への撤退を行える速力を有していたこともあり投入された。また艦隊決戦における戦力としては期待されておらず、失っても惜しくない老朽艦とみなされた。
金剛型はそれに対して、巡洋艦部隊とともに敵航空機の広い索敵範囲の外から高速で侵入し砲撃、さらに敵攻撃圏外への撤退を行える速力を有していたこともあり投入された。また艦隊決戦における戦力としては期待されておらず、失っても惜しくない老朽艦とみなされた。


この[[ヘンダーソン基地艦砲射撃]]は艦砲射撃による被害は少なかったものの、一式陸攻による爆撃もあって敵航空機、燃料、弾薬に大きな被害を与え、一度は成功に終わったかに見えた。しかし、戦略目標である滑走路破壊に関しては戦闘機用の第二滑走路が事前偵察で発見できておらず無傷のままであり、第一滑走路自体も1日で使用可能な状態に修復されてしまった。その結果、[[第三次ソロモン海戦]]が勃発し比叡・霧島を喪失したが、残る金剛・榛名はその後も数々の戦いに参加した。なお榛名のみが終戦時に残った。
この[[ヘンダーソン基地艦砲射撃]]は艦砲射撃による被害は少なかったものの、一式陸攻による爆撃もあって敵航空機、燃料、弾薬に大きな被害を与え、一度は成功に終わったかに見えた。しかし、戦略目標である滑走路破壊に関しては戦闘機用の第二滑走路が事前偵察で発見できておらず無傷のままであり、第一滑走路自体も1日で使用可能な状態に修復されてしまった。その結果、[[第三次ソロモン海戦]]が勃発し、比叡は[[ニューオーリンズ級重巡洋艦]]などと交戦して操舵不能となり、自沈に追い込まれた。霧島は[[ノースカロライナ級戦艦|新世代戦艦]]「[[ワシントン_(BB-56)|ワシントン]]」によって撃沈された。1943年は、金剛と榛名も温存された。1944年になると[[マリアナ沖海戦]]や[[レイテ沖海戦]]に投入された。なお榛名のみが終戦時に残った。


結果として、日本海軍の戦艦で最も古い4隻が活動する機会が多いという、皮肉な事態となった。
結果として、日本海軍の戦艦で最も古い4隻が活動する機会が多いという、皮肉な事態となった。
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**11月4日 - 横須賀海軍工廠にて「比叡」（卯号装甲巡洋艦）起工<ref name="japanwarship1-213" /><ref name="kongougata-71" />。
**11月4日 - 横須賀海軍工廠にて「比叡」（卯号装甲巡洋艦）起工<ref name="japanwarship1-213" /><ref name="kongougata-71" />。
*[[1912年]]（大正元年）3月16日 - 神戸川崎造船所にて「榛名」（第2号装甲巡洋艦）起工<ref name="japanwarship1-213" />。
*[[1912年]]（大正元年）3月16日 - 神戸川崎造船所にて「榛名」（第2号装甲巡洋艦）起工<ref name="japanwarship1-213" />。
**3月17日 - 三菱長崎造船所にて「霧島」（第3号装甲巡洋艦）起工{{Efn|長崎なる三菱造船所に於ける帝國装甲巡洋艦<ruby><rb>霧</rb><rt>・</rt></ruby><ruby><rb>嶋</rb><rt>・</rt></ruby>（排水量二萬七千噸）の起工式は十七日午前十時より同所立神工場に擧行龍骨据付を了せり同艦は二月十六日起工せる巡洋艦<ruby><rb>榛</rb><rt>・</rt></ruby><ruby><rb>名</rb><rt>・</rt></ruby>の姉妹艦にして來る四十九年度を以て竣工の豫定なるが機關はパーソン式タービンを採用すべしと<ref name="tni19120401p6">{{Cite web |url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tnj19120401-01.1.6|pages=06|title= ◎高速戰艦霧嶋起工式　<small>十七日三菱造船所にて</small>|publisher= Nippu Jiji |date=1912-04-01 |accessdate=2023-10-01}}</ref>（記事おわり）}}。
**3月17日 - 三菱長崎造船所にて「霧島」（第3号装甲巡洋艦）起工<ref name="japanwarship1-213" />。
**5月18日 - 「金剛」進水<ref name="japanwarship1-213" />。
**5月18日 - 「金剛」進水<ref name="japanwarship1-213" />。
**11月21日 - 「比叡」進水<ref name="japanwarship1-213" /><ref name="kongougata-71" />。
**11月21日 - 「比叡」進水<ref name="japanwarship1-213" /><ref name="kongougata-71" />。
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**2月25日 - 4隻揃って機動部隊編入、[[セイロン沖海戦|インド洋作戦]]。
**2月25日 - 4隻揃って機動部隊編入、[[セイロン沖海戦|インド洋作戦]]。
**3月1日 - [[ジャワ島|ジャワ]]近海にて米駆逐艦「エドソール」を砲撃により撃沈。
**3月1日 - [[ジャワ島|ジャワ]]近海にて米駆逐艦「エドソール」を砲撃により撃沈。
**3月7日 - [[クリスマス島 (オーストラリア)|クリスマス島]]砲撃。
**3月7日 - 「榛名」「金剛」<!-- 比叡と霧島は機動部隊護衛続行 -->が[[クリスマス島 (オーストラリア)|クリスマス島]][[日本軍のクリスマス島占領#南雲機動部隊別働隊の砲撃|砲撃]]。
**6月5日 - [[ミッドウェー海戦]]で、「榛名」「霧島」が[[南雲忠一|南雲]][[第一航空艦隊#空母艦隊|機動部隊]]、「比叡」「金剛」が[[近藤信竹|近藤]][[第二艦隊 (日本海軍)|部隊]]として出撃。<!-- 海戦当日は別の艦隊に所属 -->
**6月5日 - [[ミッドウェー海戦]]本級4隻とも出撃。
**7月14日 - 比叡と霧島は第三戦隊から除かれ、第十一戦隊を編制<ref>昭和17年7月14日付 内令第1241号。</ref><ref>『日本海軍編制事典』、pp. 336-338。</ref>。
**7月14日 - 比叡と霧島は第三戦隊から除かれ、第十一戦隊を編制<ref>昭和17年7月14日付 内令第1241号。</ref><ref>『日本海軍編制事典』、pp. 336-338。</ref>。
**8月24日 - 「比叡」「霧島」、[[第二次ソロモン海戦]]に参加。
**8月24日 - 「比叡」「霧島」、[[第二次ソロモン海戦]]に参加。
**10月13日 - 「金剛」「榛名」、[[ガダルカナル島]][[ヘンダーソン基地艦砲射撃]]。
**10月13日 - 「金剛」「榛名」、[[ガダルカナル島]][[ヘンダーソン基地艦砲射撃]]。
**10月26日 - [[南太平洋海戦]]、本級4隻参加。
**10月26日 - [[南太平洋海戦]]、本級4隻参加。
**11月13日 - 「比叡」「霧島」[[第三次ソロモン海戦]]に参加、「比叡」被弾し舵機故障<ref name="kongougata-orikomi" />。
**11月13日 - 「比叡」「霧島」[[第三次ソロモン海戦]]に参加、「比叡」は重巡洋艦の8インチ砲弾が艦後尾に命中し舵機故障<ref name="kongougata-orikomi" />。
**11月14日 - 「比叡」、自沈処分<ref name="kongougata-orikomi" />。
**11月14日 - 「比叡」、空襲で被害拡大し応急修理失敗、自沈処分<ref name="kongougata-orikomi" />。
**11月15日 - 「霧島」、第三次ソロモン海戦にて米戦艦2隻による砲撃で撃沈される<ref name="kongougata-orikomi" />。
**11月15日 - 「霧島」、第三次ソロモン海戦にて16インチ砲搭載のアメリカ新世代戦艦2隻と交戦、ワシントンの砲撃で撃沈される<ref name="kongougata-orikomi" />。
**12月20日 - 「比叡」「霧島」除籍<ref>昭和17年12月20日付 内令第2338号</ref>、第十一戦隊解散<ref>昭和17年12月20日付 内令第2348号。</ref>。
**12月20日 - 「比叡」「霧島」除籍<ref>昭和17年12月20日付 内令第2338号</ref>、第十一戦隊解散<ref>昭和17年12月20日付 内令第2348号。</ref>。
*[[1943年]]（昭和18年）1月31日 - 「金剛」「榛名」、[[ケ号作戦|ガダルカナル撤収]]を支援。
*[[1943年]]（昭和18年）1月31日 - 「金剛」「榛名」、[[ケ号作戦|ガダルカナル撤収]]を支援。
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== 脚注 ==
== 出典 ==
=== 注 ===
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=== 脚注 ===
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== 参考文献 ==
== 参考文献 ==
<!-- 著者五十音順 -->
* <!--イズミ200104-->{{Cite book|和書|author=泉江三|title=<small>軍艦メカニズム図鑑</small> 日本の戦艦 上|publisher=グランプリ出版|date=2001-04|isbn=4-87687-221-X|ref=日本の戦艦(上)2001}}
* <!--イズミ200104-->{{Cite book|和書|author=泉江三|title=<small>軍艦メカニズム図鑑</small> 日本の戦艦 上|publisher=グランプリ出版|date=2001-04|isbn=4-87687-221-X|ref=日本の戦艦(上)2001}}
* モデルアート3月号臨時増刊『艦船模型スペシャルNo15 戦艦金剛型』モデルアート社、2005年
* モデルアート3月号臨時増刊『艦船模型スペシャルNo15 戦艦金剛型』モデルアート社、2005年
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*『歴史群像太平洋戦史シリーズ21 金剛型戦艦』学習研究社 ISBN 4-05-602016-7
*『歴史群像太平洋戦史シリーズ21 金剛型戦艦』学習研究社 ISBN 4-05-602016-7
*『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』学習研究社 2008年 ISBN 4-05-605192-5
*『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』学習研究社 2008年 ISBN 4-05-605192-5

* [https://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター（公式）]（[[防衛省]][[防衛研究所]]）
**{{Cite book|和書|id=Ref.B10070104000|title=執務報告　昭和十三年度欧亜局第二課/1938年|ref=執務報告}}「練習戦艦比叡再武装問題」
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121165400|title=昭和16年度(1941)　帝国海軍戦時編制(案)昭和10年2月12日|ref=S16年度海軍戦時編制案(昭和10年2月)}}
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121167000|title=条約決裂後の昭和15年末に於ける国防所要兵力表(昭和9年9月25日)|ref=S15年末国防所要兵力表(S9.09.25)}}
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121170500|title=[[帝国国防方針]]　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(1)|ref=S11御説明参考資料(1)}}
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121170600|title=帝国国防方針　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(2)|ref=S11御説明参考資料(2)}}
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121170700|title=帝国国防方針　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(3)|ref=S11御説明参考資料(3)}}
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121170800|title=帝国国防方針　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(4)|ref=S11御説明参考資料(4)}}

*[https://dl.ndl.go.jp/ 国立国会図書館デジタルコレクション] - [[国立国会図書館]]
** {{Cite book|和書|author=海軍省|date=1928-12|chapter=|title=参考用圖表　<small>昭和三年十二月一日調製</small>|url={{NDLDC|1886635}}|doi=10.11501/1109500 |publisher=海軍省|ref={{SfnRef|海軍省、参考用図表|1928}}}}
** {{Cite book|和書|author=海軍研究社編輯部 編|date=1935-05|title=ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1935年版|publisher=海軍研究社|url={{NDLDC|1109500}}|doi=10.11501/1886635|ref={{SfnRef|ポケット海軍年鑑|1935}}}}
** {{Cite book|和書|author=海軍研究社編輯部 編|date=1937-02|title=ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1937,1940年版|publisher=海軍研究社|url={{NDLDC|1231209}}|doi=10.11501/1231209|ref={{SfnRef|ポケット海軍年鑑|1937}}}}
**{{Cite book|和書|author=海軍研究社編輯部 編|date=1940-07|title=日本軍艦集　2600年版|publisher=海軍研究社|url={{NDLDC|1903831}}|doi=10.11501/1903831|ref={{SfnRef|日本軍艦集2600年版|1940}}}}



== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
* [[大日本帝国海軍艦艇一覧]]
* [[エリン (戦艦)]]
* [[エリン (戦艦)]]
* [[タイガー (巡洋戦艦)]]
* [[タイガー (巡洋戦艦)]]
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2023年10月14日 (土) 09:46時点における版

金剛型巡洋戦艦
基本情報
種別 巡洋戦艦→戦艦→ 比叡のみ練習戦艦
命名基準 山の名
建造期間 1911年 - 1915年
就役期間 1913年 - 1945年
建造数 4隻
前級 鞍馬型巡洋戦艦
次級 天城型巡洋戦艦[1] (未完成)
要目
排水量 26,330 t（竣工時）
32,200 t（改装後）
全長 214.6m（竣工時）
222m（改装後）
最大幅 28.04m（竣工時）
31.02m（改装後）
主機 蒸気タービン2基4軸 64,000馬力
（竣工時）
蒸気タービン4基4軸 136,000馬力
（改装後）
最大速力 27.5kt（竣工時）
30kt（改装後）
航続距離 8,000浬（14kt時）（竣工時）
10,000浬（18kt時）（改装後）
乗員 約1,200名（竣工時）
約1,300名（改装後）
兵装 35.6cm45口径連装砲4基
15.2cm50口径単装砲16基
53.3cm魚雷発射管8基
（竣工時）
12.7cm連装高角砲6基
機銃多数
カタパルト1基
水上偵察機3機
（改装後）
装甲 舷側:8in(203.2mm)-3in(76.2mm)[2]
甲板:2.25in(57.2mm)-2.63in(66.8mm)[2]
砲塔:10in(254mm)-9in(228.6mm)[2]
司令塔:10in(254mm)[2]
水線（改装後）: 203mm[3]
または203mm＋102mm[4]
甲板: 70mm
弾火薬庫甲板: 64-102mm（改装後）
各艦個別の差異の詳細は各艦の項目参照。
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金剛型戦艦（こんごうがたせんかん）は、大日本帝国海軍の戦艦の艦級。日本初の超弩級巡洋戦艦であり[5]、また1番艦の金剛は英国で建造され[6]、海外に発注した日本最後の主力艦となった[7]。 2番艦比叡、3番艦榛名[8][9]、4番艦霧島は[10]、大日本帝国の造船所で建造された[注釈 1]。

就役時は「戦艦の火力と巡洋艦の速力を持つが、防御力は妥協」という巡洋戦艦であったが、当時の主力艦としては採用例が少なかった45口径14インチ砲を搭載した[12][注釈 2]。 ユトランド沖海戦の戦訓に基づく1920年代の第一次改装によって防御力の向上と引き換えに速力が低下し、戦艦となった。外観も、艦橋の複雑化、機関の換装により煙突が3本から2本に減少するなど、大きく変わった[注釈 1]。1930年のロンドン海軍軍縮条約で[13]、比叡は練習艦になった[14]。 しかし、軍縮条約脱退後の1930年代の第二次改装によって4隻とも主機関の換装や船体延長などが施された結果、就役時を上回る速力を獲得し[注釈 3]、巡洋戦艦型の高速主力艦として扱われた[注釈 4]。太平洋戦争中盤までは、その快速を利して機動部隊に随伴した[注釈 5]。

建造時からしばしば「高速戦艦」として報道され[16][17]、軍令部も「高速戦艦」の名称を用いた[18][19]。太平洋戦争後も「高速戦艦」と呼ばれることも多い。

命名の由来

この頃の日本艦船の命名慣例によれば戦艦には旧国名が名付けられているが[20]、本級はまず装甲巡洋艦（一等巡洋艦）として計画されたことから、同型艦全て山岳名が名付けられている[17]。

建造の経緯

戦艦と、同数の装甲巡洋艦をもって艦隊主力とすることは日清戦争後の第一、第二期拡張計画ですでに根本方針であり、日露戦争ではその真価が発揮された[21]。

日露戦争以降の日本海軍は、それまで英国にのみ頼ってきた主力艦を自国で建造すべく研鑚を重ねていたが、1906年にイギリス海軍により画期的戦艦ドレッドノート、さらに1908年にドレッドノート同様の戦闘力を持つ巡洋戦艦インヴィンシブルが発表されると、従来の主力艦は軒並み時代遅れとなってしまった[22]。これは装甲巡洋艦筑波型・鞍馬型・戦艦薩摩型・河内型といった国産新鋭装甲巡洋艦・戦艦についても同様であった。これにより日本独自の技術だけでは超弩級戦艦・巡洋戦艦時代の建艦競争に勝てないことが明らかとなった。

戦艦薩摩型・河内型合わせて4隻で第一戦隊を編成すれば筑波型や鞍馬型は装甲巡洋艦としては無価値であり、やや防御力が劣る戦艦としての価値しかなくなった[21]。そこで日本海軍としては1906年（明治39年）から1907年（明治40年）にかけて戦艦8、装甲巡洋艦8の八八艦隊を完成したいと強く要望を出し始めた[21]。当初は排水量約18,000t、速力25kt、主砲12in8門と、イギリスの巡洋戦艦インディファティガブルに近い4隻の装甲巡洋艦が計画され、まず3隻が1906年の予算で要求されたが否決された[21]。

その後戦利艦の損傷復旧、国内建造主力艦の工事遅延、「安芸」や「伊吹」のタービン推進改造などでなかなか着手できず、また急激に進歩する英米独の主力艦に目を見張り設計がまとまらなかったため計画は遅れ、やっと1910年（明治43年）に予算が通過した[21]。

特に海軍が着目したのは巡洋戦艦ライオンであり、海軍は18,000t級で従来進めていた巡洋戦艦の計画を放棄し、英国の進んだ建艦技術を学ぶべく主力艦建造を英国に依頼、その設計を基に日本国内でも建造を行うこととし、当時「伊号装甲巡洋艦」として計画中だった艦の建造を英国ヴィッカースに発注することとなった[21]。これが1番艦「金剛」で、同型艦はそれぞれ2番艦「比叡」を横須賀海軍工廠、3番艦「榛名」を神戸川崎造船所、4番艦「霧島」を三菱長崎造船所で建造と、初めて民間に主力艦建造が為され、同型主力艦4隻を同時に建造できる態勢を整えた[21]。「榛名」と「霧島」は、初の民間による戦艦建造ということもあって両社の対抗意識はすさまじく、熾烈な競争となった[21]。榛名の公試運転の時期に、運転をわずか数日延期せねばならなくなり、工事の最高責任者であった川崎造船所造機部長はなすべき処置を全て行なった上で帰宅し、その夜自刃した[21]。なお造機部長の自殺は1914年11月18日[23]、榛名の竣工は1915年4月19日である。造機部長の自殺に関し[24]、当時の榛名機関長は「機関に故障はなく、技師は神経衰弱のようだった」と語っている[23]。榛名の公試は延期になり、起工と進水は吉日を選びかつ進水は大潮前後でなければならないことから前後はしたものの、工事の進捗は全く互角であり、無事に予定通り完成した[21]。

金剛型の設計はヴィッカースの軍艦設計部長のサー・ジョージ・サーストン（英語版）により詳細設計が進められていた、オスマン帝国海軍向けのレシャディエ級戦艦（英語版）レシャド5世（エリン）を基に巡洋戦艦化することで行われた。当時英海軍最新鋭にして世界最大最強の巡洋戦艦であったライオン級巡洋戦艦を基に行われたとする説もある[22]が、サーストン自身が「『金剛』は『エリン』の巡洋艦版」と述べている点等から誤りとされる[25]。

主砲は当初30.5cm(12in)50口径連装砲塔5基を予定していたが、35.6cm(14in)45口径連装砲塔4基なら重量にほとんど差がないこと、さらには30.5cm50口径砲は砲身のブレから命中率が低く、また高初速のため砲身命数が極めて短いという欠陥が明らかになったことなどから、金剛型では35.6cm連装砲塔を4基搭載することとした。

また副砲もレシャド5世（エリン）が15.2cm(6in)砲16門に対して金剛型も同じく15.2cm砲16門を搭載、さらにはレシャド5世（エリン）の4番砲塔と後部艦橋構造物を撤去することで金剛型の3番砲塔の射角を増し、もしくはレシャド5世（エリン）の3番砲塔を撤去し4番砲塔と後部艦橋構造物を前方にずらすことで、手本となったレシャド5世（エリン）より砲塔が1基少ないにもかかわらず、レシャド5世（エリン）と同等の後方に4門指向できた。さらに、35.6cm砲は当時世界最大の巨砲であり、金剛の竣工は同砲を搭載するアメリカ海軍の戦艦ニューヨークよりも早かったため、誕生時にはまさに世界最強の巡洋戦艦であった。

ライオン級は、3番主砲塔と4番主砲塔との間に煙突などの構造物があり、後方へ向けての射撃力は金剛型に比べ劣っていた。そこで英海軍では、建造中であったライオン級4番艦「タイガー」の設計を見直し、金剛型と同様の主砲配置に変更するという一幕もあった。ただしこれをもってタイガーを金剛型の改良型とする説は誤りである。

金剛型の速度は27.5kt（竣工時）でライオン級を若干上回っていた。ライオン級と比べての欠点は防御力（装甲の厚さ）が若干下回っていることだが、もとよりライオン級はそれまでの巡洋戦艦よりも高い防御力を持っており、大きな欠点とはみなされなかった。またこの金剛型は当時高速な巡洋戦艦を欲していた軍令部の悲願でもあった。

なお「金剛」計画時、海軍は帝国議会により戦艦1隻・装甲巡洋艦4隻建造を認可されていたが、日露戦争以来、英海軍のフィッシャー提督の提唱と同様、日本海軍でも「速度こそ最大の防御」とする考えが強く、結果として装甲巡洋艦（巡洋戦艦）4隻の建造に踏み切った、と言われている。ただし巡洋戦艦にしては極端な装甲防御力の軽視には至っていない。

艦型・兵装配置

本級は従来日本戦艦に多用された垂直型艦首ではなく、より凌波性に優れたクリッパー型艦首を持っている。前甲板に1・2番主砲塔を背負式に配置、艦体中央に艦橋などの上部構造物、後甲板に3・4番主砲塔をやはり背負式に配置している。また、左右両舷にはそれぞれ砲廓式の副砲が一列8基ずつ配置されている。船体は上から見ると細長く流麗なデザインとなっている。

金剛建造当時、海戦は距離8,000m前後で行われると想定されていた。このため、戦闘中に砲撃よりも強力な雷撃を併用することが考えられており、本級も53.3cm魚雷発射管を8門装備している。これはそれぞれ1番主砲塔前方・艦橋・4番主砲塔・艦尾の喫水線下に側面向きに固定装備されており、このうち最前方・最後方の2対については艦幅が発射管の長さ2本分に満たないためか左右対称ではなく前後に少しズレた形で配置されていた。但し年月が経つにつれて戦闘距離が延伸したことにより有効性が減少し、第一次改装で半減され、第二改装で全廃されている[26][27]。

第一次世界大戦と軍縮時代

金剛竣工間もなく、第一次世界大戦が勃発した。イギリスと日英同盟を結んでいた大日本帝国も連合国軍として参戦することとなり、金剛ら新鋭の巡洋戦艦群にも出撃命令が下された。当時金剛型4隻から成る第三戦隊は世界最強とうたわれており、北海・地中海方面のドイツ海軍に手を焼いていたイギリス海軍からその一時貸与を申し入れられた。さすがにこれは断ったものの、太平洋や中国方面のドイツ東洋艦隊の動きを封じるべく活動を行った。

第一次世界大戦中の1916年5月、海軍史上有名なユトランド沖海戦が起こり、これが巡洋戦艦たる金剛型のあり方を大きく変えることとなった。海戦自体は史上最大規模の砲撃戦であるにも拘らず、前衛部隊として矢面に立った巡洋戦艦に被害が集中し、両軍合わせて4隻も撃沈されるというものであった。特にライオン級の3番艦「クイーン・メリー」がドイツ巡洋戦艦「デアフリンガー」からの唯2発の直撃弾によって轟沈したことは衝撃的であった。前述の通り、金剛型の攻撃力・速力の優位はライオン級よりも装甲を若干薄くすることによって得ていた。ライオン級は巡洋戦艦にしては高い防御力を持っていたため問題なしと思われたのだが、そのライオン級の一艦がたった2発の砲弾によって撃沈されたことは、より深刻なものと受け止められた（その原因は水平防御力の不足であり、実は戦艦にも共通する弱点であった）。

日本海軍に限った話ではなく、各国ともユトランド沖海戦を戦訓とした戦艦、すなわちポスト・ジュットランド艦の建造に踏み切った。金剛型巡戦の代艦が、八八艦隊の天城型巡洋戦艦である[28]。一方で、終戦後戦勝国の間で激化し始めた建艦競争を沈静化すべく1922年にワシントン海軍軍縮条約が締結された。その結果、本級の後継上位艦種として期待されていた天城型巡戦が建造できなくなったため、金剛型を改装してポスト・ジュットランド型戦艦とすることとした。

→「金剛代艦」も参照

ユトランド沖海戦の戦訓は、1に巡洋戦艦の防御力不足、2に戦艦の速度不足、3に戦艦・巡洋戦艦を問わず水平防御の不足、4に戦艦と巡洋戦艦の統合について[29]、である。もとより巡洋戦艦にしては防御力の大きい金剛型の改装は、3の水平防御力の強化が主目的となった。まず1924年、先に事故を起こして現役を離れていた榛名を皮切りに改装に入り、霧島・金剛・比叡と続いて改装を行っていた。この頃、ワシントン軍縮条約で許された戦艦代艦建造の時期が近づき[30]、1933年をもって艦齢20年となる金剛から代艦が建造されることになった[注釈 6]。 この代艦は高速戦艦であったが、後述のロンドン海軍軍縮条約で建造中止となった。

1930年1月開催のロンドン海軍軍縮会議では[32]、金剛型の処遇が議題の一つとなった[33]。当初、廃棄対象は「金剛」が有力視されていた[34][35]。 しかし実際に締結されたロンドン海軍軍縮条約では[36]、比叡が廃棄対象となった[注釈 7]（金剛型との関連が噂されたタイガーも廃棄された）[13]。これにより金剛・榛名・霧島は排水量29,330t（約3,000t増加）となり従来より耐弾性を強化したが、その代償として速度が25ktにまで落ち込み、1931年6月に艦種類別を「戦艦」へと変更された（この時「巡洋戦艦」という類別は廃止された）。

速度25ktという数値は、ユトランド沖海戦で活躍し「高速戦艦」（快速戦艦）と謳われたクイーン・エリザベス級戦艦と同等の速力である[38]。戦艦よりも快速であったが、30ノット以上を発揮するレナウン級巡洋戦艦やフッドと比較すると[39][40]、低速である。防御力も垂直防御は従来のままで、巡洋戦艦としては強力だが戦艦としては不十分であったが水平防御に関しては新たにNVN甲鈑が貼り増しされ、扶桑型と比べると防御を著しく向上した。また、主砲は35.6cm砲連装4基8門と門数は少な目であったが、散布界過大、射撃速度の低下、爆風による弾着観測や射撃指揮への影響など問題の多い12門艦と違い8門艦の金剛型では上記のような問題は発生しておらず、極めて優秀な成績を収めていた。 比叡は練習艦として保有することになり[41]、4番主砲塔及び一部の装甲と缶が撤去され排水量19,500t、速力18ktの練習戦艦になった[42]。比叡はこうして戦力外にこそなったものの、重量と任務的には余裕ができたため、4番砲塔部に見学用の台を設け昭和天皇の御召艦を何度も務めるなど軍艦としては名誉な役回りを演じることとなる[43]。

1929年よりドイツ海軍が建造を開始したドイッチュラント級装甲艦（通称「ポケット戦艦」）により[44]、フランス海軍やイタリア海軍が高速戦艦の建造や既存戦艦の大改造を開始[45]、ヨーロッパで建艦競争が再燃した[46]。1937年1月に軍縮条約失効の期限が迫ると、各国とも条約の枠組みに囚われない艦を建造、または既存艦の改造に着手するようになる[47]。新造主力艦は、おおむね主砲14インチ～15インチで基準排水量35,000トンおよび速力30ノット以上を発揮する高速戦艦が主流となった[48]。 金剛型もまたもや榛名を皮切りに霧島、金剛と第二次近代化改装に入り、条約脱退を宣言した頃にはこれら3艦の改装もだいぶ進んだ状態にあった。榛名を筆頭に改造されたため榛名型戦艦と呼称され[49]、昭和天皇に奏上したこともある[50]。 3艦の改装完了後、長らく練習戦艦として過ごしていた比叡もまた、それら3艦が二度に分けて行った改装をまとめて施し、戦艦として復帰することとなる。なおこの際、イギリスが比叡の復帰に抗議し、比叡の廃棄処分を求めている[51]。比叡は後の大和型戦艦に導入される新技術のテスト艦となり、他の姉妹艦よりも大和に酷似した艦橋を持つことになったことが知られているが、他にも主砲旋回部に旋回速度の速い水圧機関を導入するなど、他3艦とはかなり違った艦となった。

金剛型の用兵思想の変遷

1942年3月30日にインド洋にて瑞鶴より撮影された写真。写真右より金剛、榛名、霧島、比叡、飛龍、蒼龍、赤城。このインド洋における作戦が金剛型4隻が一同に揃って行動した唯一のものとなった。

戦前、戦中の大日本帝国海軍の戦略思想は、「漸減邀撃作戦」により潜水艦、航空機を利用して事前に敵戦力を可能な限り漸減し、戦艦部隊同士による砲撃戦により雌雄を決する、いわゆる「艦隊決戦」思想であった。

巡洋戦艦時代の金剛型は、遊撃部隊に該当する第二艦隊として運用されることもあった[52]。

改装された金剛型は主力部隊に相当する第一艦隊に所属し[53]、長門型戦艦、扶桑型戦艦、伊勢型戦艦と共に第一戦隊を構成していた[54]。その後、第一艦隊に配備する主力艦を純粋な戦艦で統一し[注釈 4]、巡洋戦艦的な性格が強い金剛型を前衛を担う第二艦隊に編入する計画が練られた[19]。当初、比叡は戦艦として主力部隊に編入する計画だったが[18]、のちに修正されて高速戦艦として扱われている[19]。 とりあえず1936年以降の艦隊編制で金剛型は第三戦隊にまとめられ[注釈 4]、同時に第三航空戦隊も新編された[注釈 8]。 潜水艦と陸上機による攻撃が行われた後に決行される夜戦において、前衛部隊（水雷戦隊・重巡部隊）の先頭に立ち大口径砲によって水雷戦隊・重巡部隊が敵警戒網を突破するのを支援した後に戦場から離脱し、黎明以降に主力の戦艦部隊である第一、第二戦隊を含む全兵力を結集して行われる艦隊決戦に引き続き参加することとなっていた。このため、金剛型は大改装の折に水雷戦隊とともに夜戦に参加できるように機関を換装し、30kt前後の速力を発揮できるようになった。しかし高性能で便利な金剛型（榛名型）といえども艦齢が20年を越えていたことから早期の代艦が必要であるとみなされており、日本海軍はB65型超甲型巡洋艦（巡洋戦艦）を計画していた[50]。

ところがいざ太平洋戦争が始まると、本来は戦艦が出撃する前の露払い役であった航空機の活躍により、艦隊決戦が行われる機会は訪れなかった。従来決戦の主役とされた長門型、伊勢型、扶桑型などは、艦隊決戦兵力とされたまま遊兵状態となった。

一方、金剛型は、空母と同一行動を取るのに十分な速力を持っていたことと、日本海軍が保有する戦艦の中では最も旧式で、攻防ともに最弱であったゆえに、損耗したとしても戦力に及ぼす影響が低かったため、使い潰しても構わない戦艦として扱われた。本来は金剛型4艦で第三戦隊を編成していたのが、2隻ずつに分割されて行動した。真珠湾攻撃では比叡（第三戦隊司令官三川軍一少将）と霧島が南雲機動部隊に、金剛と榛名が近藤信竹中将の第二艦隊隷下として南方作戦に参加した。セイロン沖海戦では、金剛型4隻が南雲機動部隊として行動した。ミッドウェー作戦では、榛名と霧島が南雲機動部隊として海戦の矢面に立ち、比叡と金剛が近藤部隊に所属した。ミッドウェー海戦後、金剛・榛名の第三戦隊と、比叡・霧島の第十一戦隊に分割された。第三戦隊は第二艦隊に、第十一戦隊は機動部隊（第三艦隊）に所属した。

戦争が進みガダルカナル島の戦いで苦戦が続くようになると、敵航空基地を砲撃粉砕することが陸軍により求められた。当初は巡洋艦・駆逐艦を主体とした作戦を実行していた海軍だったが、敵艦隊との遭遇戦が起きたり、砲撃に成功しても大きなダメージを与えられず早期に復旧されてしまうため、戦艦の大口径砲による撃砕が考えられた。

この際、大和型の使用も検討されたが、海面が狭く、水深が不正確なため座礁の恐れがあると猛反対を受けたため投入されなかった。またさほど優速でもなく（27kt）、燃料消費も大きかった。

金剛型はそれに対して、巡洋艦部隊とともに敵航空機の広い索敵範囲の外から高速で侵入し砲撃、さらに敵攻撃圏外への撤退を行える速力を有していたこともあり投入された。また艦隊決戦における戦力としては期待されておらず、失っても惜しくない老朽艦とみなされた。

このヘンダーソン基地艦砲射撃は艦砲射撃による被害は少なかったものの、一式陸攻による爆撃もあって敵航空機、燃料、弾薬に大きな被害を与え、一度は成功に終わったかに見えた。しかし、戦略目標である滑走路破壊に関しては戦闘機用の第二滑走路が事前偵察で発見できておらず無傷のままであり、第一滑走路自体も1日で使用可能な状態に修復されてしまった。その結果、第三次ソロモン海戦が勃発し、比叡はニューオーリンズ級重巡洋艦などと交戦して操舵不能となり、自沈に追い込まれた。霧島は新世代戦艦「ワシントン」によって撃沈された。1943年は、金剛と榛名も温存された。1944年になるとマリアナ沖海戦やレイテ沖海戦に投入された。なお榛名のみが終戦時に残った。

結果として、日本海軍の戦艦で最も古い4隻が活動する機会が多いという、皮肉な事態となった。

艦型変遷

竣工時の金剛（1913年）
第一次改装直前の金剛（1924から28年）

金剛型の艦型の変遷を記述する。

第一次改装まで

煙突
金剛は竣工時、煙突の高さが3本とも同じであり1番煙突の排煙が艦橋に逆流する問題があった。そのため他の同型艦と同様に1番煙突を高めた。しかしこれでも十分でなく金剛、比叡には1924年（大正13年）ころに三日月形のキャップが設置されている。
方位盤
榛名は1916年（大正5年）2月に方位盤照準装置の試作機を装備し実用実験を行った。これは主砲を統一して運用するためのものである。場所は前檣トップの射撃指揮所を拡張して装備された。その年の8月に射撃試験を行い満足の行く結果が得られたので一三式方位盤として正式採用され、金剛型を含む戦艦、巡洋戦艦、巡洋艦に順次装備された。
探照燈
1917年（大正6年）から1919年（同8年）にかけて各艦とも前檣中段に探照燈を集中配備するよう改められた。これは夜間の水雷艇攻撃に対処するためと言われている。1924年（大正13年）ころには前檣と1番煙突の間にプラットフォームを新設しそこに移設されている（金剛のみは1番煙突と2番煙突の間に移設）。この時前檣には副砲指揮所、照射指揮所などが設けられ日本戦艦独特の檣楼型の前檣が形作られている。
主砲
1920年（大正9年）より各艦主砲仰角引き上げ工事を実施し従来の20度（金剛は25度）から33度に引き上げられた。これにより射程距離が28,600mまで延長された。同時に弾薬庫が改正され、1門当たりの弾数が80発から100発に増加した。また砲塔天蓋の装甲も76mmから154mmに強化された。
係留気球
1922年（大正11年）に比叡は艦尾に気球係留装置を装備した。これは弾着観測用の装備であったが水上機が実用化になり1926年（大正15年）ころに撤去されている。水上機は順次搭載されていき、比叡の場合は1927年（昭和2年）より3番砲と4番砲の間に搭載された。
魚雷防御網
1926年（大正15年）ころに各艦とも魚雷防御網を撤去している。

第一次改装

第一次改装後の榛名（1931年）

第一次世界大戦でのユトランド沖海戦では遠距離砲戦でほぼ垂直に落下する砲弾によりイギリス艦隊に多大な損害が生じた。この時の戦訓により各国海軍は戦艦、巡洋戦艦への水平防御の強化に迫られた。日本海軍も例外でなく金剛型に対しても水平防御強化のための第一次改装が行われた。

実施時期
この第一次改装は榛名が1924年（大正13年）3月から1928年（昭和3年）7月30日（もしくは7月31日）まで横須賀海軍工廠で、霧島は1927年（昭和2年）3月から1930年（昭和5年）4月16日（もしくは3月31日）まで呉海軍工廠で、金剛は1928年（昭和3年）12月1日から1931年（昭和6年）9月15日（もしくは3月31日）まで横須賀海軍工廠で行われた。比叡については後述する。
水平防御
弾薬庫上に4インチ（101.6mm）のNVNC甲板が、また機関上には3インチ(76.2mm）のHT鋼板が追加された。水中防御としては舷側に1インチ（25.4mm）のHT鋼板を3,4枚重ね、その外側にバルジを設けた。これで対36cm砲弾の防御とされたが不十分だったとされている。
主缶
この改装では同時に主缶の換装も行われている。竣工時は各艦石炭重油混焼缶を36基装備していたが技術進歩により1缶当たりの出力があがり、榛名の場合、ロ号艦本式重油専焼缶6基、同混焼缶10基に交換された。またその後に改装された金剛、霧島の場合は専焼缶4基、混焼缶6基と更に少なくなっている。これにより今までは燃料は石炭が主、重油従であったが、重油が主、石炭従の形となった。更に重油専焼となるのは第二次改装を待つ必要がある。また外観上の変化としては缶の換装により煙突が2本となった。これは旧第1煙突が撤去された形となった。
速力
主機は交換されなかった。改装による排水量の増加、バルジによる艦幅の増加などから速力は低下した。ちなみに改装後の公試成績は榛名25.9kt、霧島26.3kt、金剛26.0ktであった。比叡以外の金剛型各艦は1931年に巡洋戦艦から戦艦に類別を変更している。
航空兵装
水上機の搭載であるが金剛はすでに改装前から搭載していた。榛名、霧島はこの改装から搭載された。
高角砲
8cm単装高角砲4門と7.7mm機銃3挺が装備された。
水雷兵装
この頃には戦闘を行う距離が延伸したことにより有効性が減ったと考えられ、水中魚雷発射装置4基を撤去した[22][26]

練習戦艦比叡

ワシントン海軍軍縮条約により新戦艦の建造を凍結した各国であるがそれでも既存の艦の維持費で財政が圧迫されていた。そのため1930年（昭和5年）締結のロンドン海軍軍縮会議では主力艦の一部破棄も決定した。日本海軍では1隻破棄とされ金剛型の中で最後に工事中だった比叡が選ばれた。ただし条件を満たせば練習戦艦としての存続が認められたのでそれに沿って改装された。主な改装点は

練習戦艦時代の比叡。装甲撤去などで乾舷が高い。
  • 4番砲塔の撤去（主砲塔は3基を超えない条件）
  • 魚雷発射管の全廃
  • 舷側装甲の撤去
  • 主缶は重油専焼缶大型2基、小型3基、混焼缶6基とし、出力は16,000馬力とする。（速力18ktを超えない条件）

などである。 兵装はその後に高角砲を12.7cm砲に交換するなど、練習戦艦ながらその時の最新の装備が搭載されている。

またこの当時の比叡は御召艦としても利用された。これは元々戦艦であり更に兵装が撤去されたことにより艦内に余裕があること、また艦隊に属していないため比較的自由にスケジュールがとれる、などの理由による。このため3番砲塔後方と4番砲塔跡に展望台が設けられている。比叡は1933年（昭和8年）と1936年（同11年）の観艦式において御召艦を務めた。また第二次改装終了直後の1940年（昭和15年）の観艦式でも御召艦を務めている。

第二次改装まで

カタパルト
水上機搭載当初は水面に機を降ろして発進させていたが、その後カタパルトが実用化されると3番,4番主砲間に1基設置された。榛名、比叡は第二次改装時に設置されている。
高角砲
1932年（昭和7年）頃に各艦8cm高角砲4門に代わり八九式12.7cm連装高角砲4基を搭載した。また指揮装置として九一式高射装置と4.5m高角測距儀も装備された。
後檣短縮
1934年（昭和9年）頃に各艦後檣トップを短縮している。遠距離砲戦の場合の視認性を少しでも低めるための処置である。ただし無線アンテナを展開する充分なスペースがなくなり3番４番主砲上に空中線支持マストを新設し、アンテナ展開場所を確保している。

第二次改装

二次改装後の霧島（1938年）

第二次改装は1934年（昭和9年）に榛名より始められた。主眼は速力30ktの高速戦艦とすることである。このため機関の全面改装、船体延長などがなされている。

速力
主機は全面換装され艦本式タービン4基に交換された。主缶は榛名の場合ロ号艦本式重油専焼缶11基とされ（霧島、金剛は8基）、出力136,000馬力に引き上げられた。また艦尾を水線長で7.4m延長し船体の抵抗を減少させた。これにより金剛型は30kt（榛名の公試成績で30.2kt）の高速戦艦となった。
主砲
主砲は仰角が43度まで引き上げられ最大射程は35,450mまで増大した。またそれに合わせて前檣トップに10m測距儀（榛名は当初8m）が新設され、振動防止のサポート支柱が前檣背面に設けられた。また後部艦橋が新設され予備方位盤が装備された。これにより主砲を前後に分けての分火指揮も可能になった。また弾薬庫が改造され九一式徹甲弾が使用可能となっている。
副砲
副砲も仰角が30度まで引き上げられ最大射程19,500mとなった。装備数は2基減少して14基となった。
水雷兵装
4基残っていた水中発射管はこの時全廃されている[22][27]。
カタパルト
航空兵装は3番4番砲塔間の作業甲板を広げカタパルト1基を装備、航空機3機を搭載した。（金剛、霧島は改装前に装備済み）
対空兵装
対空兵装として25mm連装機銃10基を装備（榛名は改装後に追加装備）している。
装甲配置[56]
主甲帯　203 KC（下端 76）
中甲板甲帯　152 KC
上甲板甲帯　152 KC
横防御隔壁　前部中甲板　152 KC　下甲板　127 KC　後部中甲板　152 KC　下甲板　203 KC
水平防御　缶室下甲板　19 NS＋76 HT　機械室下甲板　19 NS＋89-83 NCNV
最上甲板　28 NS
魚雷防御隔壁　102-76 HT
弾薬庫　甲板平坦部　19 NS＋127-102 NVNC　甲板傾斜部　19 NS＋70 NVNC　垂直部　19-13 NS　底部　25-19 NS
司令塔　側面　254 KC　上面　76 KC　床面　76 KC　交通筒　178-102 NCS
主砲塔　前盾　254 KC　側面　254 KC　後面　254 KC　上面　152 VC　バーベット　229-76 KC＋76 VC＋127-64 VC
ケースメイト　砲盾　38 NS　隔壁　51
舵取機室　なし（大戦中に周辺にコンクリート充填）
煙路　203 VC
その他
注排水装置や防毒装置なども装備された。また副錨がこの時撤去された。（榛名は後日撤去）
二次改装後の比叡（1942年）
比叡の改装
比叡は第一次改装をしていないのでその工事も合わせて1936年（昭和11年）から1940年（同15年）にかけて実施された。取り外されていた4番主砲、舷側装甲を再装備し他艦と同じ主砲連装4基になった。他艦が一次改装で実施した水平防御の強化もこの時実施している。また前檣は他の3艦と違い塔型の艦橋構造物となった。これは大和型戦艦のテストを兼ねての改装である。主砲塔用水圧ポンプの1台も大和型に採用予定のブラウン・ボベリー式ターボ・ポンプとしている。また比叡のみバルジの幅をさらに広げ他艦より艦幅が1m広くなっている。

出師前準備

1941年（昭和16年）に入りバルジ内部に水密鋼管の装備、舷外電路の設置などがされている。また前檣トップ下に防空指揮所が新設された。

大戦中の変遷

最終時の金剛の艦型

第三次ソロモン海戦で戦没した比叡、霧島には大きな改装はされていない。金剛、榛名にはこの時の戦訓により舵取装置の防御強化がされている。その後は他の日本艦艇と同様に電探の装備、対空機銃の増備がされた。マリアナ沖海戦（1944年6月）以降の榛名の場合、12.7cm連装高角砲6基、25mm3連装機銃28基、同連装2基、同単装23挺が装備されている。電探は最終状態で21号1基、22号2基、13号2基、更に逆探も装備したものと思われる。またこれらの代替重量として副砲が撤去されこの時は計8門となっている。

関係年表

  • 1911年（明治44年）1月17日 - 英ヴィッカースにて「金剛」（伊号装甲巡洋艦）起工[21]。
    • 11月4日 - 横須賀海軍工廠にて「比叡」（卯号装甲巡洋艦）起工[21][22]。
  • 1912年（大正元年）3月16日 - 神戸川崎造船所にて「榛名」（第2号装甲巡洋艦）起工[21]。
    • 3月17日 - 三菱長崎造船所にて「霧島」（第3号装甲巡洋艦）起工[注釈 9]。
    • 5月18日 - 「金剛」進水[21]。
    • 11月21日 - 「比叡」進水[21][22]。
  • 1913年（大正2年）8月16日 - 軍艦「金剛」竣工[57]、引渡[21]、日本へ回航される。
    • 11月15日 - 「金剛」横須賀到着[57]、横須賀鎮守府入籍。
    • 12月1日 - 「霧島」進水[21]。
    • 12月14日 - 「榛名」進水[21]。
  • 1914年（大正3年）7月28日 - 第一次世界大戦勃発、8月には日本も参戦。
    • 8月4日 - 軍艦「比叡」竣工[57][22]、引渡[21]、佐世保鎮守府入籍。
    • 8月23日 - 「金剛」、太平洋航路警備のためミッドウェー方面哨戒出撃。
    • 9月14日 - 「比叡」、東シナ海方面にてドイツ東洋艦隊に対し警備行動。
  • 1915年（大正4年）4月19日 - 軍艦「榛名」竣工[57]、引渡[21]、横須賀鎮守府入籍。
  • 1916年（大正5年）4月9日 - 「榛名」、青島方面警備行動のため出撃。
    • 4月9日 - 「霧島」、中国方面警備行動のため出撃。
    • 5月31日 - ユトランド沖海戦、英独の新鋭巡洋戦艦撃沈される。
  • 1920年（大正9年）9月20日 - 「榛名」、主砲腔発事故[57]。
  • 1921年（大正10年）11月11日 - ワシントン海軍軍縮条約により天城型巡洋戦艦廃艦決定。
  • 1924年（大正13年）3月 - 「榛名」第一次近代化改装着手[57]。
  • 1927年（昭和2年）5月12日 - 「霧島」第一次近代化改装着手[57]。
  • 1928年（昭和3年）7月28日 - 「榛名」、第一次近代化改装完了。
    • 10月20日 - 「金剛」第一次近代化改装着手。
  • 1929年（昭和4年）10月15日 - 「比叡」第一次近代化改装着手[57]。
  • 1930年（昭和5年）4月16日 - 「霧島」、第一次近代化改装完了。
  • 1931年（昭和6年）6月1日 - 本級4隻全て艦種類別を「戦艦」に変更[57]、「巡洋戦艦」の類別廃止。
    • 9月20日 - 「金剛」第一次近代化改装完了。
  • 1933年（昭和8年）1月1日 - 「比叡」、類別を「練習戦艦」に変更、武装を一部撤去。
    • 9月?日 - 「榛名」、第二次近代化改装着手。
  • 1934年（昭和9年）6月1日 - 「霧島」、第二次近代化改装着手。
    • 9月30日 - 「榛名」、第二次近代化改装完了、佐世保鎮守府へ移籍。
  • 1935年（昭和10年）6月1日 - 「金剛」、佐世保鎮守府へ移籍、第二次近代化改装着手。
  • 1936年（昭和11年）1月15日 - 日本、ロンドン海軍軍縮条約脱退。
    • 6月8日 - 「霧島」、第二次近代化改装完了。
  • 1937年（昭和12年）1月8日 - 「金剛」、第二次近代化改装完了。
    • 4月1日 - 「比叡」、近代化改装着手。
  • 1940年（昭和15年）1月31日 - 「比叡」、近代化改装完了[57]。
  • 1941年（昭和16年）11月18日 - 「比叡」「霧島」を含む機動部隊、単冠湾に向けて横須賀出港[57]。
  • 1942年（昭和17年）1月6日 - 「金剛」「榛名」、蘭印作戦支援のため馬公出撃。
  • 1943年（昭和18年）1月31日 - 「金剛」「榛名」、ガダルカナル撤収を支援。
  • 1944年（昭和19年）6月20日 - マリアナ沖海戦、「金剛」「榛名」は他の戦艦とともに前衛部隊。
  • 1945年（昭和20年）1月1日 - 第三戦隊解散[62]。
    • 1月20日 - 「金剛」除籍[63]。
    • 2月10日 - 榛名は役務を佐世保鎮守府警備艦に定められる[64]。
    • 4月20日 - 榛名は佐世保鎮守府警備艦の役務を解かれ、佐世保鎮守府第四予備艦に定められる[65]。
    • 6月1日 - 榛名は役務を佐世保鎮守府特殊警備艦に定められる[66]。
    • 7月28日 - 「榛名」、江田島小用沖にて米軍機により大破着底[57]。
    • 8月15日 - 榛名は佐世保鎮守府第四予備艦に定められる[67]。
    • 11月20日 - 「榛名」除籍[57]。
  • 1946年（昭和21年）7月4日 - 「榛名」の浮揚解体完了。

同型艦

艦名 建造所 起工 進水 竣工 最期
金剛 ヴィッカース 1911年1月17日 1912年5月18日 1913年8月16日 1944年11月21日、米潜水艦シーライオンの雷撃で沈没
比叡 横須賀海軍工廠 1911年11月4日 1912年11月21日 1914年8月4日 1942年11月13日、第三次ソロモン海戦後に自沈
榛名 神戸川崎造船所 1912年3月16日 1913年12月14日 1915年4月19日 1945年7月28日の呉軍港空襲で大破着底、1946年解体
霧島 三菱長崎造船所 1912年3月17日 1913年12月1日 1915年4月19日 1942年11月15日、第三次ソロモン海戦で沈没

出典

注

  1. ^ a b 巡洋戰艦金剛（二萬七千五百噸）は同クラスの比叡、霧島、榛名の三艦が何れも我が國で建造されたのに比し英國ヴイツカース社の建造になるもので軍縮會議後兵力量缺陥を補ふべく海軍では昭和三年十一月から横須賀工廠で大改造に着手し滿三ヶ年を費して漸く今秋九月中旬完成することになつた。[11]　改造後の金剛の性能は軍機に關する故極秘とされてゐるが現在の如く防空設備の重大視されない大正二年八月英國で建造されたもので完全な甲板上の防空設備をなす外前檣が榛名と同形に改造、水平線以下には魚形水雷を防ぐバルリーが新設される等近代的巡洋戰艦として生れ變るか、大改造の爲め排水量に相當增加あり速力二十七.五ノットにも影響するに至つたので、石炭を排し重油を使用し煙突は三本を二本に減ぜられ、純日本式型體を有するに至つた（記事おわり）
  2. ^ 金剛の進水と、アメリカ海軍初の45口径14インチ砲搭載戦艦（ニューヨーク級戦艦）テキサスの進水日が同日[5]。
  3. ^ 日本海軍戦艦では最高の30kt。
  4. ^ a b c 【二十九日東京發】[15]　軍縮會議決裂により既に英米兩國は海軍力充實の準備を開始したが、之に對應してわが海軍も取敢ず現在の劣勢海軍力による國防の安全を確保すべく、常備艦隊の兵力を充實することになり、聯合艦隊に主力艦戰隊及び航空戰隊を新設追加編入することに方針決定した、斯く決意するに至つた事情は英米海軍の現勢は主力艦十五隻保有に對し、我方は既存條約の桎梏により九隻を有するに過ぎず、更に常備艦隊編制においては英米は全主力艦の大部分を編入し、わが海軍は豫算の關係上全主力艦の半數弱を一個戰隊に編成し聯合艦隊に常置してゐる程度なので、主力艦戰隊の充實とともに巡洋戰艦型快速主力艦に威力を發揮せしむるため、聯合艦隊の第一戰隊は純戰艦を以て編成し、新に金剛級主力艦を以て第三戰隊を編成、航空母艦も對英米六割の劣勢に鑑み水上機母艦を以て第三航空戰隊を編成の意向で五月頃實現する模様である（記事おわり）
  5. ^ 1944年になると第二艦隊に大和型戦艦が編入され、残存していた金剛と榛名と行動を共にした（マリアナ沖海戦、レイテ沖海戦における栗田艦隊）。
  6. ^ （二十日東京發）[31]　既報の如く主力艦代艦建造問題は財源捻出につき議會で問題となつてゐるが　華府會議　の結果保有されてあるわが主力艦十數隻の中巡洋戰艦金剛（二六,二三〇噸）は昭和八年で艦齢二十年に達するので、六年度にはその代艦が起工される筈で、艦政本部ではすでに設計に着手してゐるが、恐らく列強海軍を驚倒させるやうな大威力艦が建造されるであらうと期待されてゐる、ワシントン會議によつて保有したわが主力艦の　總排水量　は三十一萬五千噸で、これを一艦三萬五千噸級のものばかりにすると、現有勢力十數隻は九隻になるが、この間の按排は適當に考慮することとなり、金剛の代艦は大體において大正九年十二月呉工廠で常備排水量四萬一千噸の巡洋戰艦として建造した赤城（その後華府條約により航空母艦に改造）を標準とし、排水量を減ずるためには艦材には磯波その他一千七百噸級の驅逐艦に使用して良成績を納めてゐるジュラルミン輕金属を使用し、基準排水量三萬五千噸以内で航空兵器や落角彈に對する　新考案を　加へ、主砲十六吋砲十門（二聯装砲塔）を搭載し、大口徑魚雷發射管八門を装備し、二十七節以上の快速力を有するもので、英國が列強海軍に誇る戰艦ロドネー（基準排水量三萬一千噸）を遙かに凌駕する世界第一の最新最鋭のものであるといはれてゐる、この最初の代艦は横須賀または呉で建造される筈である（記事おわり）
  7. ^ 【東京八日】[37]　ロンドン海軍會議協定成立後日本の廢棄する主力艦一隻は巡洋戰艦比叡（二萬七千五百噸）と決定した（記事おわり）
  8. ^ （二十九日東京發）[55]　軍縮會議脱退に依て我國は無條約状態となり各國の海軍競爭激化形勢に備へるため金剛級主力艦を以て第三戰隊を編成、航空母艦を以て第三航空戰隊を編成することになつた（記事おわり）
  9. ^ 長崎なる三菱造船所に於ける帝國装甲巡洋艦霧・嶋・（排水量二萬七千噸）の起工式は十七日午前十時より同所立神工場に擧行龍骨据付を了せり同艦は二月十六日起工せる巡洋艦榛・名・の姉妹艦にして來る四十九年度を以て竣工の豫定なるが機關はパーソン式タービンを採用すべしと[16]（記事おわり）

脚注

  1. ^ “巡洋戰艦新造　金剛比叡の代艦　噸數は四萬内外”. Nichibei Shinbun. pp. 05 (1919年5月16日). 2023年10月1日閲覧。
  2. ^ a b c d #日本の戦艦(上)2001p.222
  3. ^ 『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』pp.133
  4. ^ 『福井静夫著作集第1巻 日本戦艦物語I』pp.345-346。
  5. ^ a b “◎新艦金剛威力　……世界屈指の新鋭……”. Nippu Jiji. pp. 02 (1913年5月27日). 2023年10月1日閲覧。
  6. ^ ポケット海軍年鑑 1935, p. 17戰艦“金剛　こんがう”
  7. ^ “海の生命線を護る我帝國海軍の現勢力”. Yuta Nippō. pp. 03 (1933年10月16日). 2023年10月1日閲覧。
  8. ^ 日本軍艦集2600年版 1940, p. 19a― 戰艦 ―　榛名(はるな)
  9. ^ ポケット海軍年鑑 1937, p. 17戰艦“榛名　はるな”
  10. ^ 日本軍艦集2600年版 1940, p. 19b― 戰艦 ―　霧島(きりしま)
  11. ^ “巡洋戰艦「金剛」純日本式に大改造　今秋までに面目一新”. Hoji Shinbun Digital Collection. Burajiru Jihō. pp. 08 (1931年7月2日). 2023年10月1日閲覧。
  12. ^ “戰艦復興（三）無氣味な日本の沈黙　不安に怯ゆる英米”. Nippaku Shinbun. pp. 01 (1938年4月29日). 2023年10月1日閲覧。
  13. ^ a b “倫敦軍縮會議　軍縮協定による主力廢艦決す　日本は比叡を練習艦にし批准後十八ヶ月に廢棄”. Shin Sekai. pp. 01 (1930年4月14日). 2023年10月1日閲覧。
  14. ^ ポケット海軍年鑑 1935, p. 18練習戰艦“比叡　ひえい”
  15. ^ “英米の海軍に對應し我常備艦隊の兵備充實　五月から強化される聯合艦隊”. Manshū Nichinichi Shinbun. pp. 01 (1936年1月30日). 2023年10月1日閲覧。
  16. ^ a b “◎高速戰艦霧嶋起工式　十七日三菱造船所にて”. Nippu Jiji. pp. 06 (1912年4月1日). 2023年10月1日閲覧。
  17. ^ a b ポケット海軍年鑑 1937, p. 16戰艦“霧島　きりしま”
  18. ^ a b #S15年末国防所要兵力表(S9.09.25) p.2（軍機　條約決裂后ノ昭和十五年末ニ於ケル國防所要兵力表（昭和九.九.二五）軍令部第一課）（註：新高速戦艦（65,000トン×34ノット）に対し、金剛型3隻は「旧高速戦艦」と表記、比叡は戦艦に復旧）
  19. ^ a b c #S16年度海軍戦時編制案(昭和10年2月) p.5（軍機　昭和十六年度（一九四一年）帝國海軍戰時編制（案））〔 GF｜2F｜4S｜高戰｜榛　霧　金　比(改) 〕
  20. ^ “勇姿は堂々海を壓す　我が軍艦の命名　戰艦は國、巡洋艦は山川の名”. Kawai Shinpō. pp. 06 (1938年11月8日). 2023年10月1日閲覧。
  21. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 『福井静夫著作集第1巻 日本戦艦物語I』pp.213-234「金剛型の建造」。
  22. ^ a b c d e f g 『歴史群像太平洋戦史シリーズ21 金剛型戦艦』pp.71-83「日本初の超弩級金剛型の誕生」。
  23. ^ a b “◎川崎造船技師自殺”. Nippu Jiji. pp. 03 (1914年12月5日). 2023年10月1日閲覧。
  24. ^ “●饒舌贅辯”. Nan’yō Shinpō. pp. 02 (1914年12月10日). 2023年10月1日閲覧。
  25. ^ 『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』pp.111-112
  26. ^ a b 『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』pp.120
  27. ^ a b 『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』pp.127
  28. ^ “●八八艦隊充實期　＝或は英國に注文を發せん＝”. Burajiru Jihō. pp. 03 (1919年7月11日). 2023年10月1日閲覧。
  29. ^ “海上の自由と安全と　戰後海軍はどうなるか　華府大使館附武官　海軍中佐 上田良武”. Nyū Yōku Shinpō. pp. 03 (1919年1月1日). 2023年10月1日閲覧。
  30. ^ 海軍省、参考用図表 1928, pp. 25–26, 63–64.
  31. ^ “世界に比類なき金剛代艦の威力世界第一の最新最鋭を誇る　艦政本部設計に着手”. Nan’yō Nichinichi Shinbun. pp. 03 (1929年3月2日). 2023年10月1日閲覧。
  32. ^ “金剛艦級の四隻を廢棄せしめんとする米國の戰艦削減案　我全權對策に苦慮”. Shin Sekai. pp. 01 (1930年1月23日). 2023年10月1日閲覧。
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参考文献

  • 泉江三『軍艦メカニズム図鑑 日本の戦艦 上』グランプリ出版、2001年4月。ISBN 4-87687-221-X。 
  • モデルアート3月号臨時増刊『艦船模型スペシャルNo15 戦艦金剛型』モデルアート社、2005年
  • 福井静夫『福井静夫著作集第1巻 日本戦艦物語I』光人社 ISBN 4-7698-0607-8
  • 雑誌丸編集部『丸スペシャルNo112 巡洋戦艦金剛型 日本海軍艦艇発達史』潮書房、1986年
  • 『歴史群像太平洋戦史シリーズ21 金剛型戦艦』学習研究社 ISBN 4-05-602016-7
  • 『歴史群像太平洋戦史シリーズ65 決定版 金剛型戦艦』学習研究社 2008年 ISBN 4-05-605192-5
  • アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
    • 『執務報告　昭和十三年度欧亜局第二課/1938年』。Ref.B10070104000。 「練習戦艦比叡再武装問題」
    • 『昭和16年度(1941)　帝国海軍戦時編制(案)昭和10年2月12日』。Ref.C14121165400。 
    • 『条約決裂後の昭和15年末に於ける国防所要兵力表(昭和9年9月25日)』。Ref.C14121167000。 
    • 『帝国国防方針　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(1)』。Ref.C14121170500。 
    • 『帝国国防方針　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(2)』。Ref.C14121170600。 
    • 『帝国国防方針　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(3)』。Ref.C14121170700。 
    • 『帝国国防方針　帝国軍の用兵綱領関係綴　昭和11.2～11.6/御説明参考資料(4)』。Ref.C14121170800。 


関連項目

外部リンク

  • [1] - YouTube動画「金剛型四隻の違いを3DCGで検証してみた！【金剛・比叡・榛名・霧島】」
  • ウィキメディア・コモンズには、金剛型戦艦に関するカテゴリがあります。
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