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「利用者‐会話:Masato-yoshio」の版間の差分

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削除された内容 追加された内容
荒らしの差し戻し。注意されて当然の事象であり、不服であれば君が直接注意すれば良いでしょう
タグ: 取り消し 差し戻し済み
除去された注意戻す。郊外生活がしゃしゃり出てくる事象ではないし、無関係なので。
タグ: 差し戻し済み
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には8900をやっていますという事は一言も書かれていません。単に新京成電鉄としか書かれてません。憶測や予想で書かないで下さい。明確に8900をやっていますと言う出典を出して下さい。新京成電鉄のプレスリリースや水谷の所属事務所やブログ、鉄道書籍を提示下さい。正直言いましてあなたの執筆活動はほとんど出典を提示しておらず編集理由もなく、目撃情報による加筆が目立ちます。目撃情報は書かないで下さい。それから返事して下さい--[[特別:投稿記録/222.228.110.142|222.228.110.142]] 2020年4月11日 (土) 05:34 (UTC)
には8900をやっていますという事は一言も書かれていません。単に新京成電鉄としか書かれてません。憶測や予想で書かないで下さい。明確に8900をやっていますと言う出典を出して下さい。新京成電鉄のプレスリリースや水谷の所属事務所やブログ、鉄道書籍を提示下さい。正直言いましてあなたの執筆活動はほとんど出典を提示しておらず編集理由もなく、目撃情報による加筆が目立ちます。目撃情報は書かないで下さい。それから返事して下さい--[[特別:投稿記録/222.228.110.142|222.228.110.142]] 2020年4月11日 (土) 05:34 (UTC)


== 編集理由 ==


== [[東武30000系電車]] ==
東上線に140両配置と書いてますが、根拠は何ですか?どの様な書籍に記載されているのかを示してください。あなたの編集は独自研究は載せないに該当します。根拠を示してくださいね。何度も注意されている様ですが対話拒否しないで下さい。--[[利用者:高島雄平|高島雄平]]([[利用者‐会話:高島雄平|会話]]) 2020年5月25日 (月) 08:16 (UTC)

== 北総鉄道 ==
1500系がスカイアクセス解禁の出典つけて下さい。
あなたの記述は出典がない上に理由もありません。速報的記述はやめて下さい。東武30000系も東上線に140両と書いてますが出典は何ですか?いい加減にして下さい。出典の明記、要約に理由記入、目撃情報書かないが理解出来ませんか?
何度も注意されているみたいですが返事して下さい。対話拒否やめて下さいよ。--[[利用者:丹家清一|丹家清一]]([[利用者‐会話:丹家清一|会話]]) 2020年6月16日 (火) 02:26 (UTC) == 編集理由 ==
編集理由書いてください。あなたの編集にはほとんど理由がありません。それと加筆に当たっては出典をつけて下さい。[[出典を明記する]]が理解出来ませんか?--[[特別:投稿記録/182.158.70.19|182.158.70.19]] 2020年9月20日 (日) 03:40 (UTC)
編集理由書いてください。あなたの編集にはほとんど理由がありません。それと加筆に当たっては出典をつけて下さい。[[出典を明記する]]が理解出来ませんか?--[[特別:投稿記録/182.158.70.19|182.158.70.19]] 2020年9月20日 (日) 03:40 (UTC)


=== 対話のお願い ===
=== 対話のお願い ===
[[ファイル:Nuvola apps important.svg|30px|対話拒否はやめてください。]] [[Wikipedia:投稿ブロックの方針#コミュニティを消耗させる利用者|対話拒否]]はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる[[Wikipedia:投稿ブロックの方針|投稿ブロック]]の対象となります。ご注意ください。
[[ファイル:Nuvola apps important.svg|30px|対話拒否はやめてください。]] [[Wikipedia:投稿ブロックの方針#コミュニティを消耗させる利用者|対話拒否]]はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる[[Wikipedia:投稿ブロックの方針|投稿ブロック]]の対象となります。ご注意ください。

2020年9月20日 (日) 06:29時点における版

ウィキペディア日本語版へようこそ!

こんにちは、Masato-yoshioさん。はじめまして! ウィキペディア日本語版へようこそ!

ファーストステップ・ガイド
  • 初心者の方はまずガイドブックを読んでください。今後の編集活動にとってとても大切な内容が書かれています。
  • 児童・学生のみなさんは児童・生徒の方々へをお読みください。
  • サンドボックスでは、自由に試し書きをすることができます。
  • トレーニングも兼ねて自己紹介をしてみましょう。
  • 隣の利用者ページは自己紹介や作業用のスペースとして利用することができます。
  • 執筆・編集するときは五本の柱に注意してください。
ヘルプ
  • 利用案内 - ウィキペディアの機能や使い方に関する質問はここでできます。
  • FAQ - ウィキペディアについてのよくある質問と回答集です。
  • ヘルプ - ウィキペディアの使い方を説明したページの一覧です。
  • コミュニティ・ポータル - 利用者のための総合的なポータルページです。
ワンポイント情報
  • 署名 - ノートページでは必ず署名をしてください。編集画面の上部にある署名アイコン()を押すか、--~~~~と入力すると、投稿時に自動的に署名に変換されます。
間違えてしまったら?
  • ウィキペディアはウィキというシステムを使っています。ちょっとした間違いなら、すぐに直して投稿すれば問題ありません。
  • ウィキペディアのページそのものは削除することができません。詳しくは削除の方針に書かれています。
Hello, Masato-yoshio! Welcome to Japanese Wikipedia. If you are not a Japanese speaker, you can ask a question in Help. Enjoy!
ウィキペディアの機能や使い方に関してわからないことがあったら利用案内で質問できます。
Masato-yoshioさんがウィキペディアにおいて実り多き執筆・活動をなされることを楽しみにしております。--Trgbot会話2014年9月26日 (金) 00:13 (UTC)[返信]

北総7300形について

北総7300形電車で7818編成とその京成3700形電車のリース元番号のはどのような資料から記載されたのですか?少なくても鉄道雑誌には公表されておりません。鉄道ファン (雑誌)の公式HPや北総・京成のHPにも車両番号の記述はありません。 現時点では単なる目撃情報であり。wikipedia:出典を明記するは掲載希望者が提示するものです。何故目撃情報だけで記載されるのですか?出典を出して下さい。出典が無いので7818編成については全部除去しました。掲載したければ、公式な出典を出してから記載下さい。--北川謙二会話2015年4月19日 (日) 15:11 (UTC)[返信]

LTA:HATでブロック済みです。--播磨国の鉄道・音楽ファン 2015年4月20日 (月) 11:41 (UTC)[返信]

要約欄への記入のお願い

こんにちは。小石川人晃と申します。Masato-yoshioさんの投稿履歴を拝見したところ、ほとんど要約欄に記入されていないようでしたので、他の利用者のために常に要約欄に記入して頂くようお願いに参りました。

ガイドライン・Wikipedia:常に要約欄に記入するは、数あるガイドラインの中でも重要なものとして位置づけられています。要約欄に適切な要約を記入することにより、差分表示を確認することなくその編集の概要を知ることができるため、履歴の見通しをよくすることにつながります。また、差分表示を見ながら要約欄に記入していくことにより投稿する予定の内容を見直すことができるため、同じ記事への連続投稿を減らすことにもつながります。特に、記述の一部を除去する際にその理由が要約欄に記入されていませんと、なぜそのような編集をするに至ったか他の利用者にとって分かりづらいという問題が生じます。それにより編集合戦が発生することも少なくありません。

もしMasato-yoshioさんの投稿内容が短い文章の加筆に留まる場合、その文章をそのまま要約欄にコピー・アンド・ペーストすれば、編集の全貌が分かりますし、なにより手間が掛かりません。細部の編集でわざわざ要約欄に記入するのは面倒だという場合には、要約欄用の略語を使用することも検討してください。ご面倒をお掛けしますがご理解とご協力のほどよろしくお願いします。--小石川人晃会話2018年5月1日 (火) 23:20 (UTC)[返信]

出典を出して下さい

こんにちは。あなたが新京成電鉄京成電鉄等にされた投稿内容はどのような資料を根拠にされたものでしょうか?ウィキペディアの内容は「真実かどうか」ではなく「検証可能かどうか」が重視されており、「Wikipedia:検証可能性」が基本方針の一つとして定められていますので、出所不明な情報を投稿することはできません。また、「Wikipedia:独自研究は載せない」に明記されているとおり、個人的な見解に基づいた記述や速報的な書き込みはウィキペディアでは歓迎されません。

投稿される際には「Wikipedia:出典を明記する」を参照し、信頼可能な解釈・評価・分析などの根拠となる出典を示してください。あわせて「Wikipedia:信頼できる情報源」もよくお読みいただき、適切な編集投稿をしていただきますようお願いいたします。--2403:99DD:6FE8:EE00:B023:9736:7C6C:3CB6 2019年3月17日 (日) 03:25 (UTC)[返信]

新京成電鉄

新京成電鉄の車内放送に8900形は水谷ケイコと記載していますが、出典は何ですか?『車内アナウンス』…!?! - 水谷ケイコのブログ には8900をやっていますという事は一言も書かれていません。単に新京成電鉄としか書かれてません。憶測や予想で書かないで下さい。明確に8900をやっていますと言う出典を出して下さい。新京成電鉄のプレスリリースや水谷の所属事務所やブログ、鉄道書籍を提示下さい。正直言いましてあなたの執筆活動はほとんど出典を提示しておらず編集理由もなく、目撃情報による加筆が目立ちます。目撃情報は書かないで下さい。それから返事して下さい--222.228.110.142 2020年4月11日 (土) 05:34 (UTC)[返信]


東上線に140両配置と書いてますが、根拠は何ですか?どの様な書籍に記載されているのかを示してください。あなたの編集は独自研究は載せないに該当します。根拠を示してくださいね。何度も注意されている様ですが対話拒否しないで下さい。--高島雄平会話2020年5月25日 (月) 08:16 (UTC)[返信]

北総鉄道

1500系がスカイアクセス解禁の出典つけて下さい。 あなたの記述は出典がない上に理由もありません。速報的記述はやめて下さい。東武30000系も東上線に140両と書いてますが出典は何ですか?いい加減にして下さい。出典の明記、要約に理由記入、目撃情報書かないが理解出来ませんか? 何度も注意されているみたいですが返事して下さい。対話拒否やめて下さいよ。--丹家清一会話) 2020年6月16日 (火) 02:26 (UTC) == 編集理由 == 編集理由書いてください。あなたの編集にはほとんど理由がありません。それと加筆に当たっては出典をつけて下さい。出典を明記するが理解出来ませんか?--182.158.70.19 2020年9月20日 (日) 03:40 (UTC)[返信]

対話のお願い

対話拒否はやめてください。 対話拒否はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。
これは最後の警告です。
これは最後の警告です。

これは最後の警告です。次に荒らし行為を行った場合、あなたは編集ができない状態におかれます。--182.158.70.19 2020年9月20日 (日) 03:40 (UTC)[返信]