東大宮駅

東大宮駅
西口（2008年）
ひがしおおみや Higashi-Ōmiya
◄土呂 (2.1 km) (3.8 km) 蓮田►
所在地	さいたま市見沼区東大宮四丁目76-61 北緯35度56分55.5秒 東経139度38分25秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■東北本線（宇都宮線）
キロ程	35.4km（東京起点） 東京から尾久経由で35.6 km
電報略号	ヒオ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	33,351人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1964年（昭和39年）3月20日
備考	業務委託駅

東口（2012年）

東大宮駅（ひがしおおみやえき）は、埼玉県さいたま市見沼区東大宮四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。

歴史

1959年（昭和34年）12月25日に、砂駅（当駅の計画段階での名称）設置について日本国有鉄道（国鉄）総裁が決裁。1963年（昭和38年）3月1日に鍬入れ式が挙行された。

• 1964年（昭和39年）3月20日：東北本線 大宮 - 蓮田間（土呂駅は未開業）に日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業。当時駅前は雑木林で、ほとんどの列車が通過していた。旧大宮市の最北端に位置するが、既に東武野田線に北大宮駅が存在していたことから、東大宮駅と命名された。なお、開業式・竣工祝賀式は同年3月25日に行われた。
• 1969年（昭和44年）8月1日：駅周辺で行われていた砂土地区画整理事業（第1工区）の完了に伴う地番変更で、所在地の地名が「東大宮」になる。
• 1980年代以降：周辺の人口が増加するとともに、停車する列車が増加。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 2001年（平成13年）
  • 5月1日：浦和市、大宮市、与野市が合併し、所在地がさいたま市となる。
  • 3月24日：東口に上りエスカレーターが設置され、運転開始。
  • 11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2002年（平成14年）7月：西口にエレベーターが設置され、運転開始。
• 2003年（平成15年）4月1日：さいたま市が政令指定都市となり、所在地がさいたま市見沼区となる。
• 2011年（平成23年）8月：改札内にエレベーターと上下エスカレーターが設置され、運転開始。
• 2014年（平成26年）：東口にエレベーターが設置され、運転開始。
• 時期不明（2014年以降）：早朝時間帯の無人化、および遠隔操作システムの導入。
• 2019年（平成31年）
  • 1月31日：この日をもってみどりの窓口が営業終了。
  • 3月1日：業務委託化。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。

蓮田駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）で、Suica対応自動改札機、指定席券売機が設置されている。早朝の始発から6時20分までの間は無人となり、遠隔操作システムを使用しての対応となっている。

のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 湘南新宿ラインの列車は前述のように横須賀線へ直通する。

• 
  改札口（2019年6月）
• 
  駅構内を南側より望む（2008年3月）
• 
  ホーム（2019年6月）

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は33,351人である。さいたま市の中心部から離れてはいるが、駅の所在する見沼区の住民だけでなく、市境が近い上尾市の住民や芝浦工業大学の学生・関係者の利用もある。大宮駅以北の普通列車のみが停車する駅では最も乗降客数が多く、快速列車が停車する蓮田駅よりも多い。

近年の年度別1日平均乗車人員の推移は下表のとおり。

年度別1日平均乗車人員

年度	1日平均 乗車人員	出典
1987年（昭和62年）	18,890
1988年（昭和63年）	20,478
1989年（平成元年）	21,642
1990年（平成02年）	22,780
1991年（平成03年）	24,560
1992年（平成04年）	25,399
1993年（平成05年）	26,383
1994年（平成06年）	26,885
1995年（平成07年）	27,918
1996年（平成08年）	27,962
1997年（平成09年）	27,640
1998年（平成10年）	27,553
1999年（平成11年）	27,685
2000年（平成12年）	27,959
2001年（平成13年）	27,995
2002年（平成14年）	28,735
2003年（平成15年）	29,082
2004年（平成16年）	29,557
2005年（平成17年）	30,385
2006年（平成18年）	30,606
2007年（平成19年）	30,967
2008年（平成20年）	31,201
2009年（平成21年）	30,907
2010年（平成22年）	30,566
2011年（平成23年）	30,845
2012年（平成24年）	31,694
2013年（平成25年）	32,445
2014年（平成26年）	32,035
2015年（平成27年）	32,623
2016年（平成28年）	32,642
2017年（平成29年）	33,023
2018年（平成30年）	33,351

一日平均乗車人員（単位：人/日）

• 快速列車の当駅停車を求める声が多いが、隣の蓮田駅と連続停車になることや、当駅では待避ができないこと、また当駅に停車すると混雑が快速に集中する恐れがあることからなど、ダイヤ上の影響が大きいとして実現していない。

駅周辺

東口

主な施設

• 大宮東警察署東大宮駅前交番
• 芝浦工業大学大宮キャンパス
• 東大宮駅前郵便局
• 埼玉りそな銀行東大宮支店 東大宮駅東口出張所
• 武蔵野銀行東大宮支店
• 栃木銀行東大宮支店
• 川口信用金庫東大宮支店
• ウエルシア東大宮店
• ドイト東大宮店
• ハレノテラス
• 西友東大宮店

西口

主な施設

• 駅ビル「ビーンズアネックス」
  • 書店・ファストフード店などが入居。
• JR東日本大宮総合車両センター東大宮センター
  • 東京・大宮総合訓練センターが併設されている。
• 埼玉県立大宮工業高等学校
• 佐藤栄学園 栄東中学校・高等学校
• 見沼区役所東大宮支所
  • 東大宮コミュニティセンター
  • さいたま市見沼消防署東大宮出張所
• 東大宮西口郵便局
• 埼玉りそな銀行東大宮支店
• 埼玉縣信用金庫東大宮支店
• マルエツ東大宮店
• マミーマート東大宮店

道路

• 埼玉県道5号さいたま菖蒲線（第二産業道路）
• 埼玉県道144号東大宮停車場線

バス・乗合タクシー

東口発着

乗り場	系統	主要経由地	行先	運行事業者	所管	備考
1	東大03	堀崎町団地・見沼区役所	大和田駅	国際興業	さいたま東	小型車での運行
	さいたま市見沼区大砂土東地区 乗合タクシー「みぬま号」	市民の森・彩の国東大宮メディカルセンター	土呂駅	見沼交通		平日のみ
2	東大01	丸ヶ崎火の見下・深作中	アーバンみらい	国際興業	さいたま東	午前のみ
	東大02	丸ヶ崎火の見下・深作中・アーバンみらい・ファミリータウン西	東大宮駅 〈春岡先回り循環〉
		丸ヶ崎火の見下・ファミリータウン西・アーバンみらい・深作中	東大宮駅 〈ファミリータウン 先回り循環〉			午後のみ 深夜バスも運行・平日のみ2本
	東大02-2	丸ヶ崎火の見下・ファミリータウン西・アーバンみらい	深作中			-
	大14					深夜バス 平日のみ1本
	東大81	丸ヶ崎火の見下・ファミリータウン西・アーバンみらい・ 深作中・七里駅入口	さいたま東営業所			午後のみ 深夜バスも運行・平日のみ2本

西口発着

のりば	系統	主要経由地	行先	運行事業者	所管	備考
1	東大12	尾山台小学校・原市団地北口	東大宮駅 〈原市団地循環〉	東武バスウエスト	大宮	-
			診療所			深夜バスも運行 平日のみ
			原市団地中学校入口			深夜バスも運行
	大45	尾山台小学校・原市団地北口				深夜バス 平日のみ1本
	宮01	県営砂団地・工業団地東・東宮原駅前	宮原駅東口			平日のみ2本
2	東大11	尾山台小学校・尾山台団地	東大宮駅 〈尾山台団地循環〉			平日の朝夕（土曜及び日曜・祝日は朝昼）のみ
朝日	（なし）	県営砂団地・下新町・西原	上尾駅東口	朝日自動車	菖蒲	《県営砂団地経由》
		尾山台小学校・原市団地北口・沼南駅前・西原				《尾山台団地経由》
東大宮駅西口 【降車専用】	ミッドナイトアロー蓮田・久喜		久喜駅西口	国際興業	さいたま東	深夜急行バス 平日のみ1本

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■宇都宮線

■通勤快速・■快速（「ラビット」を含む）

通過

■普通

土呂駅 - 東大宮駅 - 蓮田駅

脚注

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

埼玉県統計年鑑

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 北大宮駅
• 西大宮駅

外部リンク

• 駅の情報（東大宮駅）：JR東日本