「日立自動車交通」の版間の差分
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料金は一律210円(小児110円)で、[[PASMO]]や[[Suica]]など[[交通系ICカード全国相互利用サービス|相互利用可能]]な[[乗車カード#日本のICカード乗車券|交通系ICカード]]も利用可能である(ICカード運賃は大人206円、子供103円)。また、[[PASMO#バス利用特典|バス特典サービス]]にも対応している<ref name="akiba">[https://web.archive.org/web/20160314170304/http://hitachi-gr.com/o_info/AKIBAwith634.html AKIBA SHUTTLE(時刻表・料金・路線図)]([[インターネット |
料金は一律210円(小児110円)で、[[PASMO]]や[[Suica]]など[[交通系ICカード全国相互利用サービス|相互利用可能]]な[[乗車カード#日本のICカード乗車券|交通系ICカード]]も利用可能である(ICカード運賃は大人206円、子供103円)。また、[[PASMO#バス利用特典|バス特典サービス]]にも対応している<ref name="akiba">[https://web.archive.org/web/20160314170304/http://hitachi-gr.com/o_info/AKIBAwith634.html AKIBA SHUTTLE(時刻表・料金・路線図)]([[インターネットアーカイブ]])</ref>。 |
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*[[回数乗車券|回数券]]:11枚つづり子供用が1冊1100円、大人用が一冊2100円で発売 |
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*[[一日乗車券]]:子供用が250円、大人用が500円で発売 |
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* [http://www.city.taito.tokyo.jp/ 台東区] 「めぐりん」について |
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* [http://www.city.bunkyo.lg.jp/index.html 文京区] 「Bーぐる」について |
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* ">[https://web.archive.org/web/20160314170304/http://hitachi-gr.com/o_info/AKIBAwith634.html AKIBA SHUTTLE（日立自動車交通）]([[インターネットアーカイブ]]) |
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* [http://www.hitachi-gr.com/o_info/HARUMIliner.html 晴海ライナー（日立自動車交通）] |
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* [http://www.harumi-triton.jp/triton/liner.html 晴海ライナー運行案内（晴海トリトンスクエア）] |
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2017年9月4日 (月) 15:48時点における版
 日野・ポンチョロング | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒120-0005 東京都足立区綾瀬六丁目11-22 |
| 設立 | 1960年 |
| 業種 | 運輸サービス業 (transit service on land) |
| 法人番号 | 6011801011369 |
| 事業内容 | バス事業・福祉輸送事業・タクシー事業 (bus,welfaretaxi,taxi) |
| 代表者 | 代表取締役社長：佐藤 雅一 |
| 資本金 | 9500万円 |
| 売上高 | 52億円 |
| 外部リンク | 日立自動車交通ホームページ http://www.hitachi-gr.com/ |
日立自動車交通グループ（ひたちじどうしゃこうつう）は、乗合バス・スクールバス・乗合タクシー・福祉タクシーを運行する日立自動車交通株式会社、タクシー・観光タクシーを運行する日立自動車交通第二株式会社、日立自動車交通第三株式会社、日立オートサービス株式会社を総称して日立自動車交通グループという。
概要
日立自動車交通株式会社は東京都足立区に本社があり、平成14年からは足立区のコミュニテイバス「はるかぜ」の運行を開始し、現在では台東区「めぐりん」、文京区「B-ぐる」、中央区「江戸バス」、北区「Kバス」、葛飾区「レインボーかつしか」、千代田区「風ぐるま」の7区で運行している。新規自主路線としては、AKIBA SHUTTLE（秋葉原 - 浅草雷門 ・ 東京スカイツリータウン前）と晴海ライナー（晴海トリトンスクエア - 有楽町駅 - 東京駅八重洲口 - 日本橋高島屋）を運行。また、特別支援学校の送迎バス（スクールバス）や福祉タクシーも運行している。
日立自動車交通第二株式会社は東京都足立区、日立自動車交通第三株式会社は東京都葛飾区に本社があり、いずれも日本交通グループに加盟するタクシーの運行（車体表記はどちらも「HITACHI KOTSU」で第二と第三で区別はない。東京都観光タクシーも運行している）。
社名に「日立」を称するが、日立グループとの関係はない。
沿革
- 1960年（昭和35年） - 設立
- 1990年（平成2年） - 福祉部発足
- 1997年（平成9年）
- 2000年（平成12年） - 足立区コミュニティバス「はるかぜ（第1弾：綾瀬駅東口 - 西新井駅東口）」運行開始
- 2003年（平成15年） - タクシー事業を、日立自動車交通第二・日立自動車交通第三に分社化
- 2004年（平成16年）
- 2005年（平成17年） - 葛飾区コミュニティバス「レインボーかつしか」（金町駅南口 - ウェルピアかつしか）運行開始
- 2006年（平成18年）
- 台東区循環バス「東西めぐりん」運行開始
- 足立区コミュニティバス「はるかぜ（第9弾：綾瀬駅東口 - 亀有駅南口）」運行開始
- 2007年（平成19年）
- 2008年（平成20年） - 北区コミュニティバス運行開始
- 2009年（平成21年）
- 足立区コミュニティバス「はるかぜ（第12弾：亀有駅南口 - 西新井駅東口）」運行開始
- 中央区コミュニティバス「江戸バス」運行開始
- 2011年（平成23年）
- 2012年（平成24年）
- 秋葉01系統「AKIBA with 634」（秋葉原駅 - 東京スカイツリータウン前）運行開始
- 「晴海ライナー」(銀座・八重洲線：晴海トリトンスクエア - 晴海トリトンスクエア）運行開始
- 2013年（平成25年）
- 秋葉02系統新設「AKIBA with 634」（浅草雷門前バス停新設）運行開始
- 「晴海ライナー」(銀座・八重洲線：有楽町駅折返し）運行開始
- 2014年（平成26年）
- 秋葉03系統新設「AKIBA with 634」から「AKIBA SHUTTLE」に愛称変更（浅草雷門前ー秋葉原駅中央口折返し）運行開始
- 2016年（平成28年）
- 千代田区地域福祉交通「風ぐるま」運行開始。従来の乗合タクシーから使用車両、路線、運行時刻を変更。
- 秋葉01・02・03系統「AKIBA SHUTTLE」運行休止
本社および営業所
本社は東京都足立区綾瀬にあり、乗合バスの営業所は本社となる。
千代田営業所は東京都千代田区九段南の千代田区役所3階にあり、風ぐるまの運行管理や定期券販売業務が行われている。
乗合バス路線
現在、日立自動車交通はコミュニティバスを中心とした9種類21路線の乗合バスを運行している。コミュニティバス各路線の詳細については、関連項目を参照。
はるかぜ（足立区コミュニティバス）
- 【第1弾】こども家庭支援センター - 綾瀬駅東口 - 青井駅 - 西新井駅東口
- 2000年（平成12年）4月1日：日立自動車交通の委託運行であった足立区役所送迎バスを引き継ぎ、綾瀬駅東口 - 西新井駅東口間を貸切代替バス方式により開業。
- この間も特例で東京都シルバーパスの利用が可能であった。
- 2002年（平成14年）：一般乗合免許に移行。
- 2004年（平成16年）7月28日：こども家庭支援センター（東綾瀬区民事務所） - 綾瀬駅東口間を延長。
- 2005年（平成17年）8月24日：同日の首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線開業に伴い、青井駅乗り入れ開始。
- 2009年（平成21年）4月18日：夜間の足立区役所行を栗島住区センター行に変更。
- 2010年（平成22年）2月 1日：梅島二丁目停留所移設。
- 2000年（平成12年）4月1日：日立自動車交通の委託運行であった足立区役所送迎バスを引き継ぎ、綾瀬駅東口 - 西新井駅東口間を貸切代替バス方式により開業。
- 【第9弾】青井駅 - 綾瀬駅東口 - 東和五丁目 - 亀有駅南口
- 【第10弾】西新井駅西口 - 扇一丁目 - 扇大橋駅 - 高野駅
- 【第12弾】亀有駅南口 - 東和五丁目- 綾瀬駅東口 - 五反野駅 - 足立区役所 - 西新井駅東口
めぐりん （台東区循環バス）
レインボーかつしか （葛飾区コミュニティバス）
- 有73:亀有駅南口 - 亀有四丁目 - 堀切八丁目 - 綾瀬駅東口
- 2007年（平成19年）6月15日：葛飾区コミュニティバスとして亀有駅南口 - 綾瀬駅東口が開業。
Bーぐる（文京区コミュニティバス）
Kバス（北区コミュニティバス）
江戸バス（中央区コミュニティバス）
- 北循環:中央区役所 - 八丁堀駅 - 新日本橋駅 - 東京駅八重洲北口 - 小伝馬町駅 - 馬喰横山駅 - 浜町駅（明治座前） - 水天宮前駅 - 中央区役所
- 南循環:中央区役所 - 築地本願寺 - 聖路加国際病院 - 月島スポーツプラザ - 晴海区民館 - 勝どき駅 - 豊海運動公園 - 勝どき駅前 - 聖路加国際病院 - 築地川公園 - 中央区役所
- 2009年（平成21年）12月1日：中央区コミュニティバスとして開業。
風ぐるま（千代田区地域福祉交通）
- 麹町ルート：千代田区役所 - ジロール麹町入口（半蔵門駅） - 麹町出張所 - 四谷駅 - 麹町四丁目 - いきいきプラザ一番町 - 東京家政学院前 - 市ヶ谷駅 - 東京逓信病院 - 地下鉄飯田橋駅東口 - 東京しごとセンター - 千代田区役所
- 富士見・神保町ルート：千代田区役所 - 飯田橋駅前 - 東京逓信病院 - 番町 - いきいきプラザ一番町 - 千代田保健所（九段下駅） - 神保町交差点北 - 障害者福祉センター「えみふる」 - 御茶ノ水駅前 - 水道橋駅前 - 千代田区役所
- 内神田ルート：千代田区役所 - 千代田保健所（九段下駅） - 神保町交差点北 - 障害者福祉センター「えみふる」 - 万世橋出張所 - ワテラス前 - 東日本銀行神田支店 - 岩本町ほほえみプラザ - 神田錦町 - 神保町交番前 - 九段下 - 千代田区役所
- 秋葉原ルート：千代田区役所 - 千代田保健所（九段下駅） - 専大前交差点 - 神田錦町三丁目 - 東日本銀行神田支店 - 岩本町ほほえみプラザ - 和泉公園入口 - 秋葉原駅中央口 - アーツ千代田3331 - 御茶ノ水駅 - 障害者福祉センター「えみふる」 - 九段下 - 千代田区役所
秋葉01・02・03系統 (AKIBA SHUTTLE)＜運行休止中＞
運行系統
- 秋葉01系統：秋葉原駅中央口 - (直行) - 東京スカイツリータウン前(浅草通り) - 秋葉原駅中央口
- 秋葉02系統：秋葉原駅中央口 - (直行) - 東京スカイツリータウン前(浅草通り)- 浅草雷門前 - 秋葉原駅中央口
- 秋葉03系統：秋葉原駅中央口 - (直行) - 浅草雷門前 - 秋葉原駅中央口
路線沿革
- 2012年(平成24年)5月28日:東京スカイツリータウン前行直行バス「AKIBA with 634」として開業。
- 2013年(平成25年)8月1日:浅草雷門前バス停を新設（復路のみ、東西めぐりん「雷門前」に併設）。
- 2014年(平成26年)6月14日:秋葉原駅中央口発、浅草雷門前行（直行）を新設。「AKIBA SHUTTLE」に名称変更。
- 2016年(平成28年)7月16日:路線休止[1]。
料金
料金は一律210円(小児110円)で、PASMOやSuicaなど相互利用可能な交通系ICカードも利用可能である(ICカード運賃は大人206円、子供103円)。また、バス特典サービスにも対応している[2]。
車両
開業当時は大型ノンステップバス(三菱ふそう・エアロスター)が導入されたが、現在は小型ノンステップバスの日野・ポンチョ、1ドアショートタイプで運行される。なお、2ドアロングタイプで運行されることもある。
一部の車両には、今戸神社で祈祷された恋愛祈願のハート形のつり革が吊るされている。
晴海ライナー
運行系統
銀座・八重洲線
- 晴海01系統:晴海トリトンスクエア→有楽町駅→東京駅八重洲北口→日本橋高島屋→晴海トリトンスクエア
- 直行便:晴海トリトンスクエア→有楽町駅→晴海トリトンスクエア
路線沿革
料金
料金は一律210円(小児110円)で、PASMOやSuicaなど相互利用可能な交通系ICカードも利用可能である(ICカード運賃は大人206円、子供103円)。また、バス特典サービスにも対応している[4][5]。
- 回数券(11枚綴):大人用2,100円・小児用1,100円
- 一日乗車券:大人券500円・小児券250円
- 往復乗車券:400円(※大人券のみ)
- 回数券・一日乗車券・往復乗車券は車内で発売
- 定期券:通勤1ヶ月9,000円 3ヶ月25,650円・通学1ヶ月7,200円 3ヶ月20,520円(※各種定期券とも障害者割引あり)
- 定期券は晴海トリトンスクエア3F サミット・エアー・サービスにて発売(平日・土曜日 11:00～19:00)
車両
- AKIBA with 634用に製造され、現在は晴海ライナー専用車となった三菱ふそう・エアロスターで運行されている
その他の路線・貸切路線
アクラス送迎バス
東京都江戸川区平井に、2010年（平成22年）春に完成したマンション「アクラス」と、最寄り駅の平井駅を結ぶ貸切路線である。ただし、入居者専用のため、一般の利用はできない。
また、通常は、アクラス専用の車両（アクラス管理）のバスを使っているが、運行開始当初や、車検のときは、中型の貸切車両を使用している。
車両
現在、乗合バスでは日野自動車、三菱ふそうトラック・バスの車両を使用している。貸切にはいすゞ自動車製もあるほか、トヨタ自動車製の乗合タクシーも保有する。車両の導入時期により塗装が異なる。（旧塗装は金・赤・黒の直線であるが、新塗装は金・赤・黒・グレーの輪になっている）
「はるかぜ」「レインボーかつしか」では同社一般塗装の車両を使用しており、その他の路線はそれぞれの専用デザインで運行している。
特に「めぐりん」については車外装・内装共に個性があり、路線により塗装が異なる。また、ヘッドライト周辺と屋根は構体から改造されている。
-
日野・リエッセ
一般塗装車 -
三菱・エアロミディME
一般塗装車 -
日野・リエッセII
一般塗装車 -
日野・ポンチョロング
めぐりん -
日野・ポンチョ（ロング）
Bーぐる -
エアロミディME（左）・
リエッセ （中・右）車内 -
養護学校スクールバス
（三菱・エアロスター） -
養護学校スクールバス
（日野・ブルーリボンシティ） -
トヨタ・ハイエース（H100系） 乗合タクシー さくら -
トヨタ・ハイエース 乗合タクシー 風ぐるま -
日野・ポンチョ（ロング）
Kバス -
日野・ポンチョ（ロング）
江戸バス -
日野・セレガ
リフト付き観光貸切バス
脚注
- ^ AKIBA SHUTTLE 運休のお知らせ (PDF) (ニュースリリース) - 日立自動車交通(2016年7月付)
- ^ AKIBA SHUTTLE(時刻表・料金・路線図)(インターネットアーカイブ)
- ^ 晴海ライナー銀座・八重洲線晴海ライナー運行案内について 晴海トリトンスクエア (PDF)
- ^ 晴海トリトン(時刻表・料金・路線図)
- ^ 晴海ライナー運行案内についてより
関連項目
外部リンク
- 日立自動車交通グループ
- 足立区 「はるかぜ」について
- 北区 コミュニティバスについて
- 台東区 「めぐりん」について
- 文京区 「Bーぐる」について
- ">AKIBA SHUTTLE（日立自動車交通）(インターネットアーカイブ)
- 晴海ライナー（日立自動車交通）
- 晴海ライナー運行案内（晴海トリトンスクエア）
- 東京観光タクシーとは（日立自動車交通）