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港駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
港駅
みなと
MINATO
鏡島
所在地 岐阜県岐阜市
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 鏡島線
キロ程 - km(千手堂起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1954年(昭和29年)9月10日
廃止年月日 1964年(昭和39年)10月4日
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港駅(みなとえき)は、岐阜県岐阜市鏡島にあった、名古屋鉄道鏡島線

歴史

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1924年(大正13年)に鏡島線が美濃電気軌道の手により開通したのに合わせて初代鏡島駅として当地に開業した。

太平洋戦争下の1944年(昭和19年)には鏡島線の森屋駅から初代鏡島駅までの区間が不要不急線に指定され、休止される。

戦後の1954年(昭和29年)に鏡島線が鏡島駅から延長したのにあわせて開設された。しかし、駅が開業したころは戦前に比べて沿線の交通事情が変化、鉄道から自動車へ交通の需要が移ってしまっていた[1]。結局モータリゼーションの波に逆らえず、路線は1964年(昭和39年)に廃止、駅はたった10年で廃駅となった。

駅構造

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単式1面1線の乗り場を持っていた。

廃止後の状況

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  • 駅の跡地は、河渡橋の開通にともなう岐阜県道92号岐阜巣南大野線の拡張工事のため、用地は道路へ転用された。位置の目安は、岐阜バス北方河渡線、美江寺穂積線「南鏡島3丁目」バス停付近である(2007年9月30日までの名称は「鏡島(バイパス)」バス停)[3][4]

隣の駅

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名古屋鉄道
鏡島線
鏡島駅 - 港駅 - 西鏡島駅

脚注

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  1. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、252頁。 
  2. ^ a b 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、219-230頁。ISBN 4-87670-097-4 
  3. ^ 国土地理院地形図 5万分1図名:大垣、昭和34年資料修正・1955年(昭和35年)2月28日発行
  4. ^ 徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年、74頁。ISBN 978-4-53305-883-7 

参考文献

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関連項目

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