神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線
（椿ラインから転送）
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| 主要地方道 | |
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| 神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線 | |
| 路線延長 | 38.8 km |
| 陸上区間 | 38.8 km |
| 海上区間 | 指定なし |
| 制定年 | 1920年、1923年（県道） 1954年（主要地方道） |
| 開通年 | 未調査 |
| 起点 | 神奈川県足柄下郡湯河原町中央・吉浜 |
| 終点 | 神奈川県足柄下郡箱根町仙石原 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道135号 国道1号 国道138号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
正面の山は箱根駒ケ岳
神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線（かながわけんどう75ごう ゆがわらはこねせんごくばらせん）は、神奈川県足柄下郡湯河原町と箱根町を結ぶ県道（主要地方道）である。
概要
[編集]沿革
[編集]- 1920年（大正9年）4月1日：箱根真鶴線を旧道路法の規定により県道認定。
- 1923年（大正12年）4月1日：仙石原元箱根線を旧道路法の規定により県道認定。
- 1953年（昭和28年）2月10日：箱根真鶴線（第92号）および仙石原元箱根線（第120号）を道路法の規定により指定県道に認定[1]。
- 1954年（昭和29年）1月20日：県道箱根真鶴線の一部および県道仙石原元箱根線を、湯河原箱根仙石原線として主要地方道に指定[2]。
- 1955年（昭和30年）3月4日：湯河原箱根仙石原線として神奈川県道に認定（整理番号21番）[3]。
路線状況
[編集]通称
[編集]- 駅前通り（湯河原高校前交差点 - 奥湯河原）
- 椿ライン（奥湯河原 - 箱根関所南交差点）
重複区間
[編集]- 関所南交差点 - 大芝交差点（国道1号）
地理
[編集]通過する自治体
[編集]経路および交差する道路・鉄道路線・河川
[編集]- 神奈川県足柄下郡湯河原町
- 神奈川県足柄下郡箱根町
- 富士見峠出入口（箱根ターンパイク十国線）
- 芦ノ湖大観IC（箱根新道）
- 関所南交差点（国道1号）
- 畑宿入口交差点（神奈川県道732号湯本元箱根線）
- 大芝交差点（国道1号）
- 箱根駒ヶ岳ロープウェイ
- 信号無交差点（湖尻三差路）（神奈川県道735号大涌谷湖尻線）
- 箱根ロープウェイ（桃源台駅前）
- 信号無交差点（仙郷楼前）（神奈川県道733号仙石原強羅停車場線）
- 大川橋（早川）
- 仙石原交差点（国道138号）
沿線の施設・名所
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- 豆相人車鉄道・軽便鉄道路線跡
- 五所神社
- 豆相人車鉄道原寸サイズ復元車両
- 湯河原温泉
- 落合橋
- 観光会館
- 万葉公園
- 独歩の湯
- ほたるの里
- 光風荘
- こごめの湯
- 藤木川
- 栖鳳通り
- 湯河原町立美術館（旧 湯河原ゆかりの美術館）
- 不動滝
- 紅葉の郷
- 奥湯河原温泉
- しとどの窟
- 椿台
- 白雲の滝
- 土肥大杉跡
- 大観山
- 芦ノ湖
- 芦ノ湖温泉
- 箱根神社
- 箱根園
- リ・カーヴ美術館
- 仙石原
脚注
[編集]- ^ 同日、神奈川県告示第54号
- ^ 同日、建設省告示第16号
- ^ 同日、神奈川県告示第136号
- ^ 小川、栗栖、田宮 2016, p. 76.
- ^ 中村純一 編 2017, p. 76.
参考文献
[編集]- 小川秀夫、栗栖国安、田宮徹 著「椿ライン」、中村純一 編 編『ニッポン絶景ロード100』枻出版社〈エイムック〉、2016年4月10日、76頁。ISBN 978-4-7779-3980-0。
- 中村純一 編 編「椿ライン」『日本の絶景道100選』枻出版社〈エイムック〉、2017年4月10日、76頁。ISBN 978-4-7779-4572-6。
関連項目
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- 神奈川県の県道一覧
- 頭文字D Fifth Stage - 公道レースチーム「サイドワインダー」のホームコースとして登場
外部リンク
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