林駅
| 林駅 | |
|---|---|
 駅全景（2020年7月） | |
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はやし Hayashi | |
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◄二塚 (1.3 km) (2.7 km) 戸出► | |
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| 所在地 | 富山県高岡市東藤平蔵240 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■城端線 |
| キロ程 | 4.6 km（高岡起点） |
| 電報略号 | ハシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
21人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1956年（昭和31年）11月19日 |
| 備考 | 無人駅 |
林駅（はやしえき）は、富山県高岡市東藤平蔵にある西日本旅客鉄道（JR西日本）城端線の駅である。
歴史
[編集]- 1956年（昭和31年）11月19日：日本国有鉄道（国鉄）城端線の二塚駅 - 戸出駅間に新設開業[1]。旅客営業のみ[1]の駅員無配置駅[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[3]。
- 2019年（令和元年）末：老朽化した待合室が建て替えられた。
駅構造
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城端方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）である[4][5]。ホームの長さは4両編成相当分となっている[6]。
北陸広域鉄道部管理の無人駅である[4][7]。駅舎はなく、ホーム上に木造の待合室が設置されている[4][5]。城端方面の大浦踏切脇にある出入口からホームに入る形になっている[4]。
利用状況
[編集]「富山県統計年鑑」と「高岡市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り[8][9]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年 | 40 |
| 1996年 | 42 |
| 1997年 | 44 |
| 1998年 | 46 |
| 1999年 | 41 |
| 2000年 | 35 |
| 2001年 | 28 |
| 2002年 | 22 |
| 2003年 | 22 |
| 2004年 | 29 |
| 2005年 | 31 |
| 2006年 | 30 |
| 2007年 | 24 |
| 2008年 | 26 |
| 2009年 | 27 |
| 2010年 | 24 |
| 2011年 | 20 |
| 2012年 | 23 |
| 2013年 | 27 |
| 2014年 | 24 |
| 2015年 | 22 |
| 2016年 | 21 |
| 2017年 | 19 |
| 2018年 | 20 |
| 2019年 | 21 |
駅周辺
[編集]- 惣社白山神社
- 瑞光寺
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 昭和31年日本国有鉄道公示第383号（『官報』、1956年（昭和31年）11月6日、大蔵省印刷局）
- ^ 「通報 ●城端線林駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年11月6日、2面。
- ^ 石野哲、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』（158頁）、1998年（平成10年）10月、JTB
- ^ a b c d 郡司武編、『週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地』43号（24頁）、2013年（平成25年）6月、朝日新聞出版
- ^ a b 川島令三編、『中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』（34及び63頁）、2010年（平成22年）9月、講談社
- ^ 草卓人監修・となみ野公共交通創造市民会議編、『城端線 あしたにつなぐ物語』、2015年（平成27年）3月、となみ野公共交通創造市民会議
- ^ データで見るJR西日本2016 - 西日本旅客鉄道
- ^ “統計年鑑”. 富山県. 2017年3月24日閲覧。
- ^ 高岡市統計書の経年データ（平成18年版～） - 高岡市
関連項目
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外部リンク
[編集]- 林駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
