日産・リヴィナジェニス
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日産・リヴィナジェニス L11型 | |
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グランドリヴィナ (2013) | |
グランドリヴィナ (2006) | |
グランドリヴィナ リア (2006) | |
概要 | |
別名 | 日産・グランドリヴィナ |
製造国 |
中国大陸 インドネシア 台湾 ベトナム |
販売期間 | 2006年 - |
ボディ | |
乗車定員 | 7名 |
ボディタイプ | 5ドアミニバン |
駆動方式 | FF |
プラットフォーム | Bプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン |
1.5L 直4 HR15DE型 1.6L 直4 HR16DE型 1.8L 直4 MR18DE型 |
最高出力 |
HR15DE型/HR16DE型 80kW(109PS)/6,000rpm MR18DE型 93kW(126PS)/5,200rpm |
最大トルク |
HR15DE型 148N·m(15.1kgf·m)/4,400rpm HR16DE型 153N·m(15.6kgf·m) /4,400rpm MR18DE型 174N·m(17.7kgf·m)/4,800rpm |
変速機 | 4速AT/5速MT/6速MT |
前 |
前: ストラット式 後: トーションビーム式 |
後 |
前: ストラット式 後: トーションビーム式 |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,600mm |
全長 | 4,420mm |
全幅 | 1,690mm |
全高 | 1,595mm |
車両重量 | 1,185-1,250kg |
系譜 | |
後継 | 日産・リヴィナ(2代目)に統合(事実上) |
リヴィナジェニス(LIVINA GENISS )は日産自動車が製造・販売していた日本国外向け3列シート7人乗りの小型ミニバンである。
概要
[編集]日産の世界戦略車種として位置づけられる。まず2006年11月に中国大陸市場に投入された(中国名:駿逸)。2007年4月にはインドネシアにも「グランドリヴィナ」の名称で投入され、以降台湾やベトナムなどで発売されている。
プラットフォームはノートなどと共通のBプラットフォームが採用された。エンジンは直列4気筒 1.5L HR15DE型、同1.6L HR16DE型および同1.8L MR18DE型を搭載し、トランスミッションは4速ATに加え、1.5L車および1.6L車には5速MTが、1.8L車には6速MTが用意される。当初は東風汽車有限公司の中国花都工場のみで製造され、以降インドネシア日産チカンペック工場、台湾裕隆日産汽車三義工場でも製造が開始された。2010年からはベトナムモーターズコーポレーションでも委託生産された。
年表
[編集]- 2006年
- 7月 - 広州国際モーターショーで初公開。
- 11月 - 北京国際モーターショー(オートチャイナ)に出展し中国大陸で販売開始。
- 2007年
- 2010年4月6日 - ベトナムで「グランドリヴィナ」が販売開始。
- 2013年5月 - インドネシアで「オール ニュ グランドリヴィナ」
- 2019年2月 - 実質的後継車種となる2代目リヴィナの登場により廃止。