徳田駅 (石川県)
| 徳田駅 | |
|---|---|
 東口（2020年7月） | |
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とくだ Tokuda | |
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◄能登二宮 (2.8 km) (5.5 km) 七尾► | |
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| 所在地 | 石川県七尾市下町戊21 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■七尾線 |
| キロ程 |
48.9 km（津幡起点） 金沢から60.4 km |
| 電報略号 | トタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）4月24日[1][2][3] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
徳田駅（とくだえき）は、石川県七尾市下町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅である[1]。
概要
[編集]七尾市の南部に位置している。高等学校や特別支援学校など教育施設が立地しており、通学利用が多い駅である[1]。
歴史
[編集]- 1898年（明治31年）4月24日：七尾鉄道 津幡仮停車場（現在の本津幡駅の前身） - 七尾駅 - 矢田新駅（後の七尾港駅）間開通と同時に駅開設（一般駅）[1][2][3]。
- 1907年（明治40年）7月1日：七尾鉄道が鉄道国有法により国有化[2]。帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。七尾線の所属となる[2]。
- 1942年（昭和17年）5月：駅付近での七尾航空機（株）の工場設立に伴い、通勤者への利便向上のため駅舎建て替え（2代目）[要出典]。
- 1958年（昭和33年）10月24日：天皇・皇后の行幸を迎える[要出典]。
- 1971年（昭和46年）11月15日：貨物取扱を廃止、旅客駅になる[4]。
- 1972年（昭和47年）3月15日：荷物扱い廃止[5]。無人駅化[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[4]。
- 1998年（平成10年）
- 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[7][8][9]。
駅構造
[編集]| 徳田駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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相対式ホーム2面2線[10]で交換設備を有する地上駅で[3]、七尾鉄道部管理の無人駅[1]。自動券売機が設置されている。ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっており[7][9]、当駅にはIC専用の簡易改札機が設置されている[8]。
駅舎側（東側）が上りホーム[3]、反対側（西側）が下りホームで跨線橋で連絡している[1]。下りホーム側には待合室と簡易出入口がある[1]。
「ふれあいギャラリー」との合築駅舎であり[1]、七尾特別支援学校の生徒が作成したポスターが常設展示されている。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■七尾線 | 上り | 津幡・金沢方面 |
| 反対側 | 下り | 七尾方面 |
- 案内上ののりば番号は設定されていない（のりば番号標はなく、駅掲示時刻表にも番号の記載はない）。
- 駅舎側線路は一線スルーになっており[10]、通過列車は七尾方面、金沢方面の区別なく上り線を通過する[1]。ただし、一般的な一線スルーとは異なり、上りと下りの本線は現在も分けられている。
駅周辺
[編集]東口
[編集]- 徳田駅前簡易郵便局
- 七尾コロサスキー場
- 久志伊奈太伎比咩神社
- 院内勅使塚古墳
- 国道159号
- 石川県道131号徳田停車場線
- 石川県道249号池崎徳田線
西口
[編集]- 石川県立七尾東雲高等学校[1][3]
- 石川県立七尾特別支援学校
- 七尾市立朝日小学校
-
七尾東雲高校
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f g h i j k l 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、27頁。
- ^ a b c d 朝日 2010, p. 19.
- ^ a b c d e 川島 2010, p. 56.
- ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、153頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第642号”. 官報. (1972年3月14日)
- ^ 「通報 ●横山駅ほか9駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月14日、4面。
- ^ a b 『七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2020年12月18日。オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。2020年12月19日閲覧。
- ^ a b “変わる能登の鉄路 JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化”. 北國新聞 (北國新聞社). (2021年3月14日). オリジナルの2021年3月14日時点におけるアーカイブ。 2021年3月24日閲覧。
- ^ a b 川島 2010, p. 37.
参考文献
[編集]- 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 48 小浜線 舞鶴線・七尾線 氷見線・城端線 越美北線』朝日新聞出版、2010年6月27日。
- 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 徳田駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
