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富野荘駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
富野荘駅
駅入口
とのしょう
Tonosho
B14 寺田 (1.5 km)
(2.2 km) 新田辺 B16
地図
所在地 京都府城陽市枇杷庄鹿背田58
北緯34度50分23.54秒 東経135度46分22.46秒 / 北緯34.8398722度 東経135.7729056度 / 34.8398722; 135.7729056座標: 北緯34度50分23.54秒 東経135度46分22.46秒 / 北緯34.8398722度 東経135.7729056度 / 34.8398722; 135.7729056
駅番号  B15 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 B 京都線
キロ程 17.4 km(京都起点)
電報略号 トノシ
駅構造 地上駅(地下駅舎)
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
(全日)3,478人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1928年昭和3年)11月3日
備考 無人駅
テンプレートを表示

富野荘駅
配線図

寺田駅

2 1


STRg STRf
PSTR(R) PSTR(L)
PSTR(R) PSTR(L)
STRg STRf

新田辺駅

富野荘駅(とのしょうえき)は、京都府城陽市枇杷庄鹿背田(びわのしょうかせだ)にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線。駅番号はB15[1]

歴史

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駅構造

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相対式2面2線のホームを持つ地上駅。改札・コンコースは地下、ホームは地上にあり、改札口および駅入口は東西2ヶ所にある。トイレは2番線ホームに設置されている。ホーム有効長は6両。

無人駅で、PiTaPaICOCA対応の自動改札機および自動精算機回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。

のりば

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のりば 路線 方向 行先
1 B 京都線 下り 橿原神宮前方面[5]
2 上り 京都国際会館方面[5]

利用状況

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近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[6]

  • 2022年11月13日:5,184人
  • 2022年11月8日:5,500人
  • 2021年11月9日:5,388人
  • 2018年11月13日:6,307人
  • 2015年11月10日:6,613人
  • 2012年11月13日:6,896人
  • 2010年11月9日:7,324人
  • 2008年11月18日:7,547人
  • 2005年11月8日:7,853人

駅周辺

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バス路線

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城陽さんさんバス
  • プラムイン城陽長池線  アル・プラザ城陽/水主団地方面

隣の駅

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近畿日本鉄道
B 京都線
急行
通過
準急・普通
寺田駅 (B14) - 富野荘駅 (B15) - 新田辺駅 (B16)

脚注

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  1. ^ 駅ナンバリングを全線で実施します』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2015年8月19日http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hpyouu.pdf2016年2月25日閲覧 
  2. ^ a b 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、12-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf2016年2月25日閲覧 
  4. ^ 近鉄京都線24年1月10日から、京都府内9駅で無人化(巡回対応)、3駅で時間帯配置” (2023年12月28日). 2024年1月22日閲覧。
  5. ^ a b 駅の情報|富野荘”. 近畿日本鉄道. 2021年8月2日閲覧。
  6. ^ 駅別乗降人員 京都線 - 近畿日本鉄道
  7. ^ a b 城陽市史跡、社寺、名所紹介”. 城陽市観光協会. 2016年2月25日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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