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大阪市電天神橋西筋線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

大阪市電天神橋西筋線(おおさかしでんてんじんばしにしすじせん)は、北浜二丁目 - 天神橋筋六丁目間を結んでいた大阪市電第三期線の路線。

路線概要

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  • 起点:北浜二丁目
  • 終点:天神橋筋六丁目
  • 軌間:1435mm
  • 架線電圧:直流600V

沿革

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  • 1913年(大正2年)12月17日
    • 大阪市電の第三期線として、樋之上町 - 天神橋筋六丁目間が開業。扇橋 - 天神橋筋五丁目間では地平を走る国鉄城東線を跨線橋でオーバークロス。天神橋筋六丁目駅北方には折り返し用のループ線が敷設されていた。
  • 1915年(大正4年)1月8日
    • 北浜二丁目 - 樋之上町間が延伸開業し、全線開業。
  • 1927年(昭和2年)10月17日
    • 天神橋筋六丁目 - 長柄橋間を結ぶ長柄橋筋線が開業、ループ線廃止。
  • 1933年(昭和8年)1月
    • 国鉄城東線が高架化するため市電との上下切替を実施。扇橋 - 天神橋筋五丁目間の跨線橋部分を地平線化。
  • 1933年(昭和8年)2月15日
    • 扇橋 - 天神橋筋五丁目間に天神橋筋四丁目駅が開業。旧跨線橋部分の南側にあたる。
  • 1944年(昭和19年)6月1日
    • 樋之上町駅、寺町駅、天神橋筋四丁目駅、天神橋筋五丁目駅を廃止。
  • 1945年(昭和20年)3月13日 - 6月7日
    • 戦災のため全線休止。
  • 1946年(昭和21年)5月1日
    • 運行再開。
  • 1946年(昭和21年)11月1日
    • 寺町駅が復活。
  • 1947年(昭和22年)4月1日
    • 天神橋筋五丁目駅が復活。
  • 1951年(昭和26年)7月15日
    • 樋之上町駅が樋の上町駅と表記変更した上で復活。
  • 1953年(昭和28年)11月20日
    • 天神橋筋四丁目駅が復活。
    • 天神橋筋五丁目駅を100m北方へ移設。
  • 1966年(昭和41年)4月1日
    • 北浜二丁目 - 天神橋筋六丁目間を廃止。

1959年(昭和34年)7月当時の駅一覧

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駅名 キロ程 接続路線
北浜二丁目 0.0 大阪市電:堺筋線北浜線
樋の上町駅 0.4  
鳴尾町駅 0.6  
南森町駅 1.0 大阪市電:曽根崎天満橋筋線
寺町駅 1.3  
扇橋駅 1.6 大阪市電:梅田空心町線(1944年5月31日まで)
天神橋筋四丁目駅 1.8  
天神橋筋五丁目駅 2.2  
天神橋筋六丁目駅 2.5 大阪市電:梅田善源寺町線長柄橋筋線

参考文献

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  • 今尾恵介(監修)日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪、新潮社、2009年2月18日。ISBN 978-4-10-790028-9 
  • 辰巳博 著、福田静二 編『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車 定点対比』(初版)JTB、2000年12月1日。ISBN 4-533-036511 

関連項目

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