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利用者‐会話:小田急ファン！

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--Mt.Asahidake（Talk） 2024年7月7日 (日) 03:54 (UTC)[返信]

方針やガイドラインを今一度ご確認ください

[編集]

こんにちは。一度手を止めていただき、以下の各種方針やガイドラインを熟読なされることを推奨します。

小田急ファン！さんの編集はほとんどがウィキペディアの趣旨にそぐわないものとなってしまっており、差し戻されているのが実情です。また、数字やアルファベットは「半角」にてお願いいたします。--Mt.Asahidake（Talk） 2024年7月7日 (日) 03:54 (UTC)[返信]

こんにちは。返信させていただきます。
まず、出典についてです。出典は信頼のあり、多くの方から支持されている、正しい情報が良い（=Youtubeなどは支持している方が多くなく、正しいとも限らない）というのは、正しいと思います。ただ、栢山駅の公式な時刻表（２０２４年度）の中に、４両編成の運用がないことによって（６両編成は登山線に入れないので）箱根登山線直通各停は存在しない、ということが証明できるのではないかと思います。それとも、公式の出典を多く出せばよかったのでしょうか。申し訳ございません。
※公式の時刻表は以下の通りで、全て確認いたしました。全てにおいて直通各停はないことが確認できました。
栢山駅２０２４年度時刻表--小田急ファン！（会話） 2024年7月7日 (日) 05:41 (UTC)[返信]
横から失礼 横から失礼 横から失礼します。栢山駅の記事を一度差し戻しさせていただいた者です。まず栢山駅ですが、貴殿が根拠と示された栢山駅の駅時刻表ですが、4両編成列車の箱根登山線へ直通する各停が1本もないという記述があるならともかく、駅の時刻しか記載がないため、これだけでは出典提示としては使えないと思います。また、Mt.Asahidakeさんの説明の補足になりますが、出典提示に関してはWikipedia:信頼できる情報源#自己公表された情報源：二次資料としての使用の説明にあるとおり、
個人のウェブサイトやブログ、そのほかの自己公表物あるいは自費出版物は、二次資料として使用できません。
とあり、貴殿が小田急3000形電車 (2代)の記事を編集された中で小田急から発表された鉄道事業設備投資計画は出典提示として使用可能であり、Odapedia ～小田急のファンブログ～は個人のウェブサイトですので出典提示として使用不可能です。また、栢山駅のYouTubeの動画を出典提示されたのも、個人が動画をアップロードした物のため、同様に出典提示として使用できません。
また、先程小田原駅にて編集されたようですが、ホームの発車合図音や、『折り返しのみ（一部回送列車）。さがみ号はこのホームに止まることが多い。』という記述など出典提示をされていない記述や、数字やアルファベットは「半角」にてお願いいたしますと指摘されているにもかかわらず、小田原駅 - 箱根湯本駅間に特急料金の大人２００円、小人１００円と数字が何故大文字になっているのでしょうか？Mt.Asahidakeさんの指摘、きちんと理解されてますか？小田原駅の編集に関して明確な回答願います。--Mitsuki-2368（会話） 2024年7月7日 (日) 09:34 (UTC)[返信]
申し訳ございません。
もう一度ガイドラインを熟読し、気をつけながら（半角など）編集して行こうと思います。
出典については、まず利用可能な正式な根拠を見つけてから、Wikipediaによる編集を行いたいと思います。
わかりやすい説明ありがとうございます。--小田急ファン！（会話） 2024年7月7日 (日) 13:17 (UTC)[返信]
以後徹底願います。また、小田原駅の編集で『ホームの発車合図音や、『折り返しのみ（一部回送列車）。さがみ号はこのホームに止まることが多い。』に関してどの参考文献を参考にされたのか明確な回答をお願いします。--Mitsuki-2368（会話） 2024年7月7日 (日) 13:22 (UTC)[返信]
「運用調査」や、小田急の実際の時刻表やダイヤ、自分の経験をもとにしました。
ですが、これもガイドラインとは異なるようなので、気をつけていきます。--小田急ファン！（会話） 2024年7月8日 (月) 05:55 (UTC)[返信]
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