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今田信宏

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
今田 信宏
いまだ のぶひろ
生誕 (1964-09-24) 1964年9月24日（60歳）
出身地 日本の旗 日本 山口県
職業 実業家、レーシングドライバー
公式サイト https://www.j-ms.org/

今田 信宏（いまだ のぶひろ、1964年9月24日 - ）は、日本の実業家、レーシングドライバー。

略歴

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実業家としては不動産賃貸業を営む。

趣味としてレース活動を始め、2016年、2017年にポルシェGT3カップチャレンジに参戦。2018年には一般社団法人 日本モータースポーツ協会を設立し、ドライバーの育成、サポート、情報発信などを行い、モータースポーツの普及活動に取り組んでいる。同協会の代表を務める一方で、引き続き、自らもレース活動も行い、2018年にはポルシェGT3カップチャレンジでシリーズチャンピオンを獲得。さらに鈴鹿クラブマンレースに参戦を開始し、フォーミュラenjoy FE1クラス シリーズ3位に入賞した。またこの年、初めてフェラーリ・チャレンジ・アジア・パシフィック（APAC）シリーズ富士大会にスポット参戦し、ピレリクラス4位となった。

2019年にはスポット参戦を含め、4選手権に出場。ポルシェカレラカップジャパン・第5戦でジェントルマンクラス優勝（シリーズ第5位、ルーキー賞を獲得）、ポルシェスプリントチャレンジジャパン・第1戦GT3-Ⅰクラス優勝（スポット参戦）、フォーミュラenjoy FE1クラスではシリーズチャンピオンを獲得。

2020年はフェラーリ・チャレンジ・アジア・パシフィック（APAC）シリーズ[1]にフル参戦の予定も、世界的な新型コロナウィルス感染症の流行の影響で初戦のバーレーン戦のみ開催となり、第1戦3位、第2戦2位に入賞。この年、神奈川県厚木市を拠点とし、SUPER GT、スーパーフォーミュラなど日本のトップレースを支えるレーシングガレージ「4minutes[2]」とタッグを組み、従来のフォーミュラ3に代わるカテゴリーとして新しく始まったフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップにシリーズフル参戦し、マスタークラスのシリーズチャンピオンを獲得。また、B-MAX ENGINEERINGの代表、組田龍司（DRAGON）に影響を受け、 「JMS RACING with B-MAX」として全日本F3選手権から名を変えた全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（SFライツ）にスポット参戦にて挑戦。菅生大会で予選落ちをするという厳しい結果にF3の洗礼を受けた形となった（第6,7,8,9,10,11,12,13,14戦に出場）。一方で最終ラウンドの富士戦では公式予選にて、元F1ドライバーの山本左近、全日本選手権フォーミュラニッポンシリーズチャンピオン4回、全日本GT選手権・GT500クラスシリーズチャンピオン3回を誇る本山哲を上回るリザルトを残した[3]。同年12月には、スーパーフォーミュラの合同テストで56歳の史上最高齢でダラーラ・SF19のハンドルを握った[4]。

2021年は全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に17戦フル参戦し、マスタークラスシリーズチャンピオンを獲得（優勝12戦、ポールポジション17回、Fastest14回）。オートポリス戦では、オーバーオール6位入賞を果たした。フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ　10戦出場（3戦欠場）、マスターズクラスシリーズ第２位を獲得（優勝4戦、ポールポジション4回、Fastest4回）。また、FIA-F4選手権に7戦スポット出場し、関口雄飛/組田龍司（DRAGON）ともにスーパー耐久ST-ZクラスにメルセデスAMG GT4で3戦出場した[5]。同年12月には、昨年同様、スーパーフォーミュラ鈴鹿ルーキードライバーテストに参加し、「人生最良の日」と語った[6][7][8]。

2022年は全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に18戦フル参戦し、2年連続、マスタークラスシリーズチャンピオンを獲得（優勝10戦）。菅生戦では、2度目のオーバーオール6位入賞を果たした。また、コロナ禍で出場できていなかったフェラーリ・チャレンジ・アジア・パシフィック（APAC）シリーズに3年ぶりにフル参戦（11戦、1戦欠場）を果たした（シリーズ2位、優勝4回）。その他、フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップに5戦、FIA-F4選手権に4戦スポット出場した。

レース戦績

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  • 2016年 - ポルシェGT3カップチャレンジ
  • 2017年 - ポルシェGT3カップチャレンジ
  • 2018年
    • ポルシェGT3カップチャレンジ カテゴリーIIクラス（シリーズチャンピオン）
    • フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック富士大会スポット参戦 ピレリクラス4位
    • 鈴鹿クラブマンレース フォーミュラenjoy FE1クラス（シリーズ3位）
  • 2019年
    • フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック ピレリクラス（シリーズ3位）優勝1回／ポールポジション1回
    • ポルシェカレラカップジャパン ジェントルマンクラス（シリーズ5位・ルーキー賞）優勝1回／ポールポジション1回
    • ポルシェスプリントチャレンジジャパンスポット参戦 GT3-Iクラス優勝1回／ポールポジション1回
    • 鈴鹿クラブマンレース フォーミュラenjoy FE2クラス（シリーズチャンピオン）
    • JAF-F4 F4 日本一決定戦 Hクラス２位
  • 2020年
  • 2021年
    • 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 マスタークラス（シリーズチャンピオン）
    • スーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook ST-Zクラス出場
    • フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ マスターズクラス
    • FIA-F4選手権 インディペンデントクラス
  • 2022年
    • 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 マスタークラス（シリーズチャンピオン）
    • フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック ピレリクラス（シリーズ2位）優勝4回
    • フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ マスターズクラス　5戦スポット出場
    • FIA-F4選手権 インディペンデントクラス　4戦スポット出場
  • 2023年
    • 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 （シリーズ１８戦中１５戦出場 マスタークラス シリーズチャンピオン）優勝１１回
    • Ferrari Challenge Japan（シリーズ３戦出場）優勝１回
    • Ferrari Challenge EU（スポット参戦）ルマン戦第３位、ムジェロ戦参戦、ワールドファイナル第３位
    • FIA-F4選手権・ジャパニーズ・チャンピオンシップ（シリーズ１４戦中１１戦出場）優勝２回

全日本スーパーフォーミュラライツ選手権

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年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
2020年 B-MAX RACING TEAM VW M TRM
1 		TRM
2 		TRM
3 		OKA
1 		OKA
2 		SUG
1
8 		SUG
2
9 		SUG
3
9 		AUT
1 		AUT
2 		AUT
3 		SUZ
1
10 		SUZ
2
Ret 		SUZ
3
10 		FSW
1
10 		FSW
2
9 		FSW
3
10 		3位 55
2021年 B-MAX ENGINEERING M FSW
1
8 		FSW
2
10 		FSW
3
11 		SUZ
1
8 		SUZ
2
12 		SUZ
3
10 		AUT
1
6 		AUT
2
10 		AUT
3
C 		SUG
1
9 		SUG
2
7 		SUG
3
10 		TRM
1
9 		TRM
2
9 		TRM
3
0 		TRM
1
9 		TRM
2
9 		TRM
3
9 		1位 156
2022年 B-MAX RACING TEAM M FSW
1
Ret 		FSW
2
12 		FSW
3
12 		SUZ
1
11 		SUZ
2
8 		SUZ
3
12 		AUT
1
11 		AUT
2
9 		AUT
3
11 		SUG
1
6 		SUG
2
9 		SUG
3
9 		MOT
1
8 		MOT
2
7 		MOT
3
9 		OKA
1
10 		OKA
2
Ret 		OKA
3
11 		1位 143
2023年 M AUT
1
9 		AUT
2
10 		AUT
3
11 		SUG
1
8 		SUG
2
10 		SUG
3
11 		SUZ
1
WD 		SUZ
2
WD 		SUZ
3
WD 		FUJ
1
10 		FUJ
2
8 		FUJ
3
11 		OKA
1
8 		OKA
2
9 		OKA
3
8 		MOT
1
10 		MOT
2
9 		MOT
3
10 		1位 150
2024年 JMS RACING TEAM TOM'S M MOT
1
 MOT
2
 MOT
3
 AUT
1
8 		AUT
2
9 		AUT
3
9 		SUG
1
8 		SUG
2
10 		SUG
3
10 		FSW
1
12 		FSW
2
11 		FSW
3
9 		OKA
1
Ret 		OKA
2
Ret 		OKA
3
DNS 		SUZ
1
11 		SUZ
2
8 		SUZ
3
9 		2位* 99*

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ https://www.ferrari.com/ja-JP/articles/challenge-apac-2020-bahrain
  2. ^ https://www.facebook.com/4minutes.co.jp/?ref=page_internal
  3. ^ 2020年 REBELLION 全日本スーパーフォーミュラ･ライツ選手権 第15戦 公式予選 結果
  4. ^ 53歳のDRAGONと56歳の今田信宏がSF19を初ドライブ。そのタイムに周囲からも驚嘆の声 - オートスポーツ・2020年12月23日
  5. ^ B-MAX ENGINEERING、メルセデスAMG GT4でスーパー耐久ST-Zに参戦。関口雄飛を起用 - オートスポーツ・2021年3月19日
  6. ^ スーパーフォーミュラ鈴鹿ルーキードライバーテストにB-MAX今田信宏が参加 - オートスポーツ・2021年12月9日
  7. ^ ジェントルマンドライバーの今田信宏が2回目のスーパーフォーミュラSF19を体感「鈴鹿が狭く感じました」 - Yahoo!ニュース・2021年12月9日
  8. ^ スーパーフォーミュラ・ルーキーテストに参加した4人の“新人”。驚速マシンSF19に何を感じたか - Yahoo!ニュース・2021年12月9日

外部リンク

[編集]
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