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ヴィーナー・ノイシュタト - ショプロン線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
オーストリア国鉄
路線番号524
路線総延長32 km
軌間1435 mm
最大勾配 13 パーミル
最小半径460 m
最高速度120 km/h
停車場・施設・接続路線
STR
南部線(S3、S4、S60終着駅、ウィーン方面)
BHF
-0.6 ウィーナー・ノイシュタット
ABZgr
シュネーベルク線(メートル軌間)
ABZgr
南部線(グロッキーニッツ方面)
ABZgr
アスパング線(アスパング方面)
ABZg+r
ウィーナー・ノイシュタット三角線
HST
3.5 カッツェルスドルフ 273 m ü. A.
hKRZWae+GRZq
ライタ川、↑下オーストリア州 / ブルゲンラント州
SBRÜCKE
自動車道S4
ABZg+r
Homogen Holzspanplatten連結線
BHF
6.0 ノイドェルフル 273 m ü. A.
SBRÜCKE
自動車道S4
BHF
8.9 バート・ザウアーブルン 280 m ü. A.
ABZg+l
Anschluss Obradovits
HST
13.2 ヴィーゼン・シュピース 268m ü. A.
SBRÜCKE
自動車道S31
HST
16.2 マッタースブルク北駅
hSTRae
マッタースブルク高架橋
BHF
17.0 マッタースブルク 243 m ü. A.
HST
19.5 マルツ=ローアバッハ 253 m ü. A.
BHF
25.2 ロイパースバッハ=シャッテンドルフ 274 m ü. A.
GRENZE
25.434 オーストリア / ハンガリー
DST
27.7 アーグファルヴァ信号場
DST
31.8 ショプロン・デーリ信号場
ABZg+l
ショプロン - エーベンフルト線
BHF
33.1 ショプロン 198 m ü. A.
ABZgl
S-Sz線S-K線Gy-S線
  • m ü. A.:アドリア海基準の高度

ヴィーナー・ノイシュタト - ショプロン線ドイツ語: Bahnstrecke Wiener Neustadt–Sopron)は、オーストリア国鉄鉄道線の名称である。路線番号は524

運行形態

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快速と普通について説明する[1]

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

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  • REX93系統: ウィーン - ノイシュタト - ドイチュクロイツ 【平日運行】
    平日のみの運行。朝は、ドイチュクロイツ→ノイシュタット→ヴィーンの系統で、一日3本運行する。午後は、ノイシュタット→ドイチュクロイツ間に一日7本(一時間に1本)運行するが、うち3本はヴィーン始発となる。ノイシュタット以北は510号線に直通する。なお、ヴィーン~ショプロン間の快速は511号線の方が本数が多いが、所要時間は524号線経由の方が短い。

普通

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  • R93系統: ノイシュタット - ショプロン ( ← ドイチュクロイツ)
    概ね1時間に1本の運行。ヴィーナー・ノイシュタットで、ヴィーン方面超特急(RJ)に接続する。土曜日に限り、1本がドイチュクロイツ始発となる。
    2020年以前は、休日の本数が少し少なく、2時間程度運行されない時間帯があった。また、ドイチュクロイツ発着は平日1往復運行していた。

駅一覧

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以下では、オーストリア国鉄524号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • REX:快速
    • R:普通
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • 印:一部通過
    • 印:一部停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ REX R 接続路線 所在地
524 ヴィーナー・ノイシュタト本駅 - -0.6 510号線511号線520号線521号線522号線 ニーダーエスターライヒ州 ヴィーナー・ノイシュタト市
カッツェルスドルフ駅 4.1 3.5  
ノイデアフル駅 2.5 6.0   ブルゲンラント州 マッタースブルク郡
バト・ザウアーブルン駅 2.9 8.9  
ヴィーゼン・ジーグレス駅 4.3 13.2  
マッタースブルク北駅 3.0 16.2  
マッタースブルク駅 0.8 17.0  
マーツ・ローアバッハ駅 2.5 19.5  
ロイパースバッハ・シャッテンドルフ駅 5.7 25.2  
ショプロン駅 7.9 33.1 512号線、ハンガリー国鉄8号線15号線 ジェール・モション・ショプロン県 ショプロン郡
512 ドイチュクロイツ駅 9.4 42.5   ブルゲンラント州 オーバープレンドルフ郡

参考文献

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  • Hans Chmelar, ed (1997) (ドイツ語). 150 Jahre Eisenbahn im Burgenland. Feuer, Wasser, Kohle. Eisenstadt: Landesarchiv - Landesbibliothek. ISBN 3-901517-09-X 
  • Herbert Dietrich, ed (1994) (ドイツ語). Die Südbahn und ihre Vorläufer. Wien: Bohmann-Verlag. ISBN 3-7002-0871-5 
  • Hermann Strach (1898) (ドイツ語). Geschichte der Eisenbahnen Österreich-Ungarns von den ersten Anfängen bis zum Jahre 1867. Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 1.1. Wien / Teschen / Leipzig: Karl Prochaska. pp. 73 ff.. https://archive.org/details/geschichtedereis11aust/mode/2up 

外部リンク

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脚注・出典

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  1. ^ Fahrplanbilder (ドイツ語)