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ルドヴィコ・スカルフィオッティ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ルドヴィコ・スカルフィオッティ
基本情報
国籍 イタリアの旗 イタリア
出身地 トリノ
生年月日 (1933-10-18) 1933年10月18日
没年月日 (1968-06-08) 1968年6月8日(34歳没)
F1での経歴
活動時期 1963 - 1968
過去の所属チーム フェラーリクーパーアングロ・アメリカン・レーサーズ
出走回数 12 (10スタート)
優勝回数 1
表彰台(3位以内)回数 1
通算獲得ポイント 17
ポールポジション 0
ファステストラップ 1
初戦 1963年オランダGP
初勝利 1966年イタリアGP
最終勝利 1966年イタリアGP
最終戦 1968年モナコGP
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ルドヴィコ・スカルフィオッテイイタリア語: Ludovico Scarfiotti1933年10月18日 - 1968年6月8日)はイタリア出身のレーシングドライバー。

人物

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イタリア王国ピエモンテ州トリノで産まれる。祖父はフィアット社創設時に出資した9人の1人であり、父も働きながらミッレ・ミリアブレシアローマ間を往復する1000マイルロードレース)に頻繁に出場し、1932年には総合3位の戦績を残している。そういった家庭環境もありルドヴィコも早くからレースを目指し、1956年のミッレ・ミリアではフィアット・500に乗ってクラス優勝を果たしている。フェラーリに認められ、スポーツカーレースの戦力として重用され、多くのスポーツカー・レースを走るようになる。1962年にはヒルクライムヨーロッパ・チャンピオンとなり、1963年のル・マン24時間レースではロレンツォ・バンディーニと組んで優勝を果たした。

その一方で、F1にも年1,2戦程度参戦をしていた。特筆されるのはモンツァ・サーキットで行われた1966年イタリアグランプリであり、予選2位から安定した走りで見事優勝した。「フェラーリでイタリアGPを制したイタリア人ドライバー」としてはアルベルト・アスカリに続いて2人目となった。

1967年も引き続きフェラーリのドライバーとして参戦したが、モナコGPでのロレンツォ・バンディーニの死亡事故、ベルギーGPでのマイク・パークスの大事故を見たことで戦意を無くしフェラーリチームから離脱してしまう。

1968年にはクーパーチームからF1に参戦し、2度の4位を獲得した。

1968年6月8日、ヨーロッパヒルクライム選手権第2戦のロスフェルト・アルペン山岳賞で事故死した。

レース戦績

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ル・マン24時間レース

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チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1960年 イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ SpA メキシコの旗 ペドロ・ロドリゲス フェラーリ・250TRI/60 S
3.0
22 DNF DNF
1961年 イタリアの旗 スクーデリア・セレニッシマ イタリアの旗 ニーノ・ヴァッカレッラ マセラティ・ティーポ63 S
3.0
53 DNF DNF
1962年 イタリアの旗 Spa フェラーリ SEFAC イタリアの旗 ジャンカルロ・バゲッティ フェラーリ・268SP E
3.0
230 DNF DNF
1963年 イタリアの旗 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ・250P P
3.0
339 1位 1位
1964年 イギリスの旗 マイク・パークス フェラーリ・275P P
4.0
71 DNF DNF
1965年 イギリスの旗 ジョン・サーティース フェラーリ・330 P2 P
5.0
225 DNF DNF
1966年 イギリスの旗 マイク・パークス フェラーリ・330P3 P
5.0
123 DNF DNF
1967年 イギリスの旗 マイク・パークス フェラーリ・330P4 P
5.0
384 2位 1位
タイトル
先代
オリヴィエ・ジャンドビアン
フィル・ヒル
ル・マン24時間優勝者
1963 with:
ロレンツォ・バンディーニ
次代
ジャン・ギシェ
ニーノ・ヴァッカレラ