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ユニオン・ピアソン・エクスプレス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
UPXで使用される車両。

ユニオン・ピアソン・エクスプレス (Union Pearson Express) は、カナダオンタリオ州トロントユニオン駅トロント・ピアソン国際空港を結ぶ空港連絡鉄道である。略称はUP EXPRESS(アップ・エクスプレス)[1]UPX[2]。トロントの近郊鉄道「GOトランジット」からは独立して運営されている。

歴史

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駅一覧

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駅名 営業キロ 接続路線、施設 自治体
ユニオン駅 0.0 GOトレイン全線
トロント市地下鉄ヤング・ユニバーシティ線
トロント
ブロア駅英語版 5.3 GOトレインキッチナー線
トロント市地下鉄ブロア・ダンフォース線ダンダス・ウェスト駅
トロント
ウェストン駅英語版 12.2 GOトレインキッチナー線 トロント
第1ターミナル駅英語版 23.3 LINKトレイン ミシサガ

運行形式

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ユニオン駅の乗り場は駅の西端にある。早朝4:55頃から深夜1:00頃まで15分おきに運行され、ユニオン駅とトロント・ピアソン国際空港間の所要時間は25分。60人乗りの車両を2〜3両編成で運行される。交通プリペイドカードPRESTOを使用して乗車することもできる[6]。車両は日本車輌製造が製造するディーゼルカー[7][8]

2025年頃には全線で電化が完成する予定となっている。

ユニオン駅と空港間の運賃は一般の切符で大人12.35カナダドル、シニア6.20カナダドル、12歳以下の子供は無料。PRESTOを使用する場合は大人9.25ドル。ユース(13~19歳)割引はない。家族・グループチケットもある[9]

脚注・出典

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  1. ^ UP EXPRESS(アップ・エクスプレス)の運賃発表”. トロント観光局公式日本語ブログ. 2015年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月28日閲覧。
  2. ^ Union Pearson Express trains enter intensive, pre-launch testing” (英語) (2015年2月24日). 2015年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月28日閲覧。
  3. ^ a b Environmental Project Report – Georgetown South Service Expansion and Union-Pearson Rail Link” (英語). Toronto: Metrolinx (2009年7月30日). 2012年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月7日閲覧。
  4. ^ The Air Rail Link (ARL) Fact Sheet” (英語). Metrolinx. 2014年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月5日閲覧。
  5. ^ It's Official. UP Express Opens June 6, 2015!” (英語). Union Pearson Express (2015年4月22日). 2015年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月19日閲覧。
  6. ^ a b トロント市の交通機関に来年加わる空港シャトル列車「Union Pearson Express」”. トロント観光局公式日本語ブログ. 2015年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月28日閲覧。
  7. ^ 日本車両・住友商事連合 カナダ・オンタリオ州鉄道公社向けにディーゼルカー12両を受注”. 日本車輌製造株式会社 (2012年7月6日). 2016年6月27日閲覧。
  8. ^ 来春営業開始の「UP Express」最新情報(2014年9月現在)”. トロント観光局公式日本語ブログ. 2020年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。June 25, 2020閲覧。
  9. ^ Tickets and Fares” (英語). 2024年2月18日閲覧。

外部リンク

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