キッチナー線

キッチナー線
基本情報
起点	トロント
終点	キッチナー/ロンドン
駅数	12
1日利用者数	18000人
開業	1974年4月29日
所有者	カナディアン・ナショナル鉄道ほか
運営者	GOトランジット
路線諸元
路線距離	102.7 km（キッチナーまで） 197 km（ロンドンまで）
軌間	1,435 mm

キッチナー線(Kitchener line)は、GOトランジットの1路線であり、1974年に開業した。トロントとキッチナーを結ぶ路線である。ユニオン駅からブロア駅、ウェストン駅を経由し、さらにトロント国際空港方面への分岐点までは、ユニオン・ピアソン・エクスプレスと併走している。

歴史

• 1974年：レイクショア線に次ぐGOトレイン2番目の路線として開業。(ジョージタウン線)
• 1974年4月29日：ブランプトンからユニオン駅への運転を開始する。
• 1990年10月29日-1993年7月2日：ジョージタウンからゲルフへ延長する。
• 2011年12月19日：キッチナーへ延長し、キッチナー線に路線名を改称。
• 2021年10月18日：ロンドンまでの区間を実験的に延長運転開始。平日1往復運行。
• 2023年10月23日：ロンドンまでの区間の実験的延長運転が終了。

運行本数

以下のとおり。このうち、ユニオン駅とブロア駅、ウェストン駅までの区間はユニオン・ピアソン・エクスプレスが終日15分間隔で運行されている。土曜、日曜、祝日も運行。ロンドンまでの区間は社会実験として平日1往復運転していたが、2023年10月23日に運行は終了している。

駅	ユニオン駅行	ユニオン駅発
ブラマリー駅	24	25
マウントプリーゼント駅	18	20
キッチナー駅	10	9

駅一覧

所在地は基本的に駅名と同じである。*はVIA鉄道と乗換えができる駅を示しています。キッチナー駅からロンドン駅までの区間は社会実験区間。

将来計画

2024年以降にブラマリー駅とユニオン駅の間は電化され、「GO Regional Express Rail」(RER)として終日15分間隔での運行となる予定で、急行運転も開始する計画である。2021年10月から2023年10月までロンドンまでの延伸が社会実験されたが、将来的に正式に路線に組入られる可能性もある。

外部リンク

• GO Transit: Kitchener GO Train & Bus Service Schedule (PDF)
• GO Transit's Kitchener Line on Transit Toronto