コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

メトロサッサリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
メトロサッサリ
メトロサッサリの主力車両・シリオ
メトロサッサリの主力車両・シリオ
基本情報
イタリアの旗 イタリア
サルデーニャの旗 サルデーニャ
所在地 サッサリ
種類 路面電車
路線網 1系統(2024年時点)[1]
停留場数 8箇所[1][2]
開業 2006年[3][4]
運営者 ARSTイタリア語版[1]
使用車両 シリオ[3][5]
路線諸元
路線距離 4.3 km[2]
軌間 950 mm[2]
電化方式 直流750 V
架空電車線方式[2]
路線図
テンプレートを表示

メトロサッサリイタリア語: Metro Sassari)は、イタリアサルデーニャ島の都市・サッサリに存在する路面電車2006年に開通した路線(ライトレール)で、2024年現在はサルデーニャ島各地の公共交通機関と共にARSTイタリア語版(ARST S.p.A.)によって運営されている[1][4][2]

概要

[編集]

サッサリ市内に路面電車を建設する計画は1996年から始まり、2006年10月27日に最初の区間となるサッサリ駅イタリア語版(Stazione F.S.) - ヘミシクル・ガリバルディ(Emiciclo Garibaldi)までの全長2.5 km、7つの電停からなる区間が開通した。その後、2009年9月11日にはサッサリ駅からサンタ・マリア・ディ・ピサ駅イタリア語版(Santa Maria di Pisa)までの全長1.8 kmの延伸が実施され、2024年時点での路線網が完成した。また、今後サンタ・マリア・ディ・ピサ駅前から更に南へ路線を延伸する計画も存在する[4][2][6][7][8]

前述の通り、2024年時点でメトロサッサリは全長4.3 kmの路線を有しており、以下の電停が存在する。軌間狭軌鉄道に合わせた950 mmで、直流750 V(架空電車線方式)での電化が行われている[4][2]

電停名 接続交通機関 備考・参考
Santa Maria di Pisa サルデーニャ鉄道
Stazione F.S. サルデーニャ鉄道
Porta Utzeri
Sant'Anna
Cliniche universitarie
Viale Italia
Piazza Marconi
Emiciclo Garibaldi

車両

[編集]
シリオ(2020年撮影)

メトラサッサリの開業時から使用されている4両の電車は、アンサルドブレーダ(現:日立レール)が開発した超低床電車シリオである。全長27,500 mm、両運転台式の5車体連接車で、車内全体の床上高さは350 mmに抑えられている。定員数は200人(着席定員38人)で、設計上の最高速度は70 km/hだが、営業運転時は最高22 km/hに抑えられている[3][5]

関連項目

[編集]

脚注

[編集]

注釈

[編集]

出典

[編集]
  1. ^ a b c d Metro Sassari”. ARST. 2024年12月8日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g Carlo Onano 2012, p. 8.
  3. ^ a b c David Campione (2006年11月2日). “Anche Sassari ha il tram”. Ferrovie.it. 2024年12月8日閲覧。
  4. ^ a b c d Carlo Onano 2012, p. 7.
  5. ^ a b Carlo Onano 2012, p. 9.
  6. ^ Carlo Onano 2012, p. 13.
  7. ^ Tutto Treno (94): 10. (gennaio 1997). 
  8. ^ Tutto Treno (96): 9. (marzo 1997). 
  9. ^ Metro”. ARST. 2024年12月8日閲覧。

参考資料

[編集]
  • Carlo Onano (27–29 March 2012). Integrazione tra sistemi ferroviari e metrotramviari a scartamento ridotto il caso Sardegna (PDF) (Report). ARST S.p.A. 2024年12月8日閲覧

外部リンク

[編集]