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ミゲル・オリベイラ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
曖昧さ回避 この項目では、オートバイレーサーについて説明しています。プロボクサーについては「ミゲル・デ・オリベイラ」をご覧ください。
この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はファルコン、第二姓（父方の姓）はデ・オリベイラです。
ミゲル・オリベイラ
2022年
国籍 ポルトガルの旗 ポルトガル
現在のチーム クリプトデータ・アプリリアRNF MotoGPチーム
ゼッケン 88
ウェブサイト www.oliveira88.com
レースでの経歴
ロードレース世界選手権 MotoGPクラス
活動期間2019年–
マニファクチャラー
チャンピオン0
2022年 順位10位 (149 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
71 5 7 1 2 422
ロードレース世界選手権 Moto2クラス
活動期間2016年–2018年
マニファクチャラー
チャンピオン0
2018年 順位2位 (297 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
50 6 21 2 4 574
ロードレース世界選手権 Moto3クラス
活動期間2012年–2015年
マニファクチャラー
チャンピオン0
2015年 順位2位 (254 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
68 6 13 2 6 628
ロードレース世界選手権 125ccクラス
活動期間2011年
マニファクチャラーアプリリア
チャンピオン0
2011年 順位14位 (44 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
11 0 0 0 0 44
2011年 ポルトガルGP

ミゲル・アンジェロ・ファルコン・デ・オリベイラ（Miguel Ângelo Falcão de Oliveira、1995年1月4日 - ）は、ポルトガル・セトゥーバル県アルマダ出身のオートバイレーサー。

経歴

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2003年、8歳の時レーシングカートを始めるが翌年には二輪に転向、2005年にはポルトガルのミニバイク選手権でチャンピオンとなった。2006年にはスペインのミニバイク選手権「カリプソカップ」でランキング2位を記録、2008年には125ccロードレースのカタルーニャ州選手権で4位[1]、ロードレース世界選手権のサポートイベントであるレッドブルMotoGPルーキーズカップに3戦スポット参戦して2勝を記録した[2]。

2009年、スペインロードレース選手権（CEV）125ccクラスにブルセンスBQRチームからデビュー、2位表彰台に3回立ち、アルベルト・モンカヨ、マーベリック・ビニャーレスに次ぐ年間ランキング3位でルーキーイヤーを終えた[3]。

アンダルシア・カハソルチームからの参戦となった翌2010年は、第5戦までに2勝・2位2回を記録、前年のチームメイトのビニャーレスとタイトル争いを展開していた。終盤2戦には、チームがこの年のグランプリで使用した最新ファクトリーマシン、アプリリア・RSA125を投入し2連勝を遂げたものの[4]、全戦で表彰台に立つ安定度を見せたビニャーレスに僅か2ポイント差で競り負けてランキング2位に終わった[5]。またこの年の10月にアルバセテ・サーキットで開催されたヨーロッパ選手権レースでも、ビニャーレスに次ぐ2位でフィニッシュした[6]。

2011年、は同チーム（チーム名は「アンダルシア・バンカ・シビカ」に変更）から、アルベルト・モンカヨをチームメイトにRSA125を駆ってロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦デビューを果たす。開幕前の地元エストリルでの合同テストではトップタイムをマークする活躍を見せた[7]。

MotoGP

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2019年よりMotoGPクラスに昇格し、レッドブル・KTM・テック3から参戦した。19戦中16戦出場し、オーストラリア戦後に転倒により終盤3戦を欠場し、ランキングは17位でシーズンを終えている。この時、第12戦イギリスGPで右肩を強打したため、手術を受ける[8]。

2020年も同チームから参戦。パートナーはイケル・レクオナ。第6戦シチリアGPで初優勝を飾り、ポルトガル人として初のMotoGPクラスウイナーとなる快挙を果たした。最終戦ポルトガルGPでは2週目からトップを独走し、周目に1分39秒879のファステストラップを記録した。その後、ポール・トゥ・ウインを獲得し、母国グランプリで2勝目を挙げた[9]

2021年はファクトリーチームのレッドブル・KTM・ファクトリーレーシングから参戦。ブラット・ビンダーをコンビを組む。序盤5戦の決勝は下からのグリッドからスタートで10位以下での完走で終えてしまう。しかしその後、新型のマシンを供給されイタリアGPとドイツGP、優勝を飾ったカタルーニャGPでは3戦連続で表彰台に立つなどの活躍を見せた[10]。

2022年も同チームから参戦。オーストリアGP後に2023年からアプリリアを供給するRNFレーシングへの移籍が発表された[11]。

主なレース戦績

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スペインロードレース選手権（CEV）

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シーズン クラス バイク 出走 優勝 表彰台 ポイント シリーズ順位
2009年 125cc アプリリア 7 0 3 73 3位
2010年 125cc アプリリア 7 4 6 140 2位
合計 14 4 9 213

ロードレース世界選手権

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シーズン クラス チーム メーカー マシン 出走 優勝 表彰台 PP FL ポイント シリーズ順位
2011年 125cc アンダルシア・バンカ・シビカ アプリリア RSA125 11 0 0 0 0 44 14位
2012年 Moto3 Estrella Galicia 0,0 スッター ホンダ 17 0 2 0 0 114 8位
2013年 Moto3 マヒンドラ・レーシング マヒンドラ 17 0 1 1 3 150 6位
2014年 Moto3 マヒンドラ・レーシング マヒンドラ 17 0 1 0 0 110 10位
2015年 Moto3 Red Bull KTM Ajo KTM 17 6 9 1 3 254 2位
2016年 Moto2 Leopard Racing カレックス 14 0 0 0 0 36 21st
2017年 Moto2 Red Bull KTM Ajo KTM 18 3 9 2 3 241 3rd
2018年 Moto2 18 3 12 0 1 297 2位
2019年 MotoGP レッドブル・KTM・テック3 RC16 16 0 0 0 0 33 17位
2020年 14 2 2 1 1 125 9位
2021年 レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング 18 1 3 0 1 94 14位
2022年 20 2 2 0 0 149 10位
2023年 クリプトデータ・アプリリアRNF MotoGPチーム アプリリア RS-GP 16 0 0 0 0 76 16位
2024年 トラックハウス・レーシング（英語版） 15 0 0 0 0 75 15位
合計 228 17 41 5 12 1798
年 クラス マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
2020年 MotoGP KTM SPA
8 		ANC
Ret 		CZE
6 		AUT
Ret 		STY
1 		RSM
11 		EMI
5 		CAT
Ret 		FRA
6 		ARA
16 		TER
6 		EUR
5 		VAL
6 		POR
1 		9位 125
2021年 MotoGP KTM QAT
13 		DOH
15 		POR
16 		SPA
11 		FRA
Ret 		ITA
2 		CAT
1 		GER
2 		NED
5 		STY
Ret 		AUT
Ret 		GBR
16 		ARA
14 		RSM
20 		AME
11 		EMI
Ret 		ALG
Ret 		VAL
14 		14位 94
2022年 MotoGP KTM QAT
Ret 		INA
1 		ARG
13 		AME
18 		POR
5 		SPA
12 		FRA
Ret 		ITA
9 		CAT
9 		GER
9 		NED
9 		GBR
6 		AUT
12 		RSM
11 		ARA
11 		JPN
5 		THA
1 		AUS
12 		MAL
13 		VAL
5 		10位 149
2023年 MotoGP アプリリア POR
Ret 		ARG AME
5 		SPA
Ret 		FRA ITA
Ret 		GER
10 		NED
Ret 		GBR
5 		AUT
Ret 		CAT
5 		RSM
6 		IND
12 		JPN
18 		INA
12 		AUS
13 		THA
Ret 		MAL
Ret 		QAT
DNS 		VAL 16位 76
2024年 MotoGP QAT
15 		POR
8 		AME
11 		SPA
8 		FRA
Ret 		CAT
10 		ITA
14 		NED
15 		GER
6 		GBR
Ret 		AUT
12 		ARA
Ret 		RSM
11 		EMI
10 		INA
DNS 		JPN AUS THA MAL SLD
12 		15位 75
  • * 現在進行中

脚注

[編集]
  1. ^ http://teamandaluciacajasol.workinginside.com/?page_id=468
  2. ^ “アーカイブされたコピー”. 2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月9日閲覧。
  3. ^ “アーカイブされたコピー”. 2011年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月10日閲覧。
  4. ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/oliviera+with+rsa+at+cev+buckler+valencia+round
  5. ^ “アーカイブされたコピー”. 2011年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月21日閲覧。
  6. ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/race+european+championshp
  7. ^ http://www.motogp.com/ja/news/2011/Oliveira+reviews+Estoril+Test
  8. ^ ミゲール・オリベイラ | autosport web (as-web.jp)
  9. ^ “MotoGP：オリベイラがポール・トゥ・ウインで2020年最終戦を制す。新王者ミルは完走ならず／第15戦ポルトガルGP”. auto sport (2020年11月23日). 2020年11月23日閲覧。
  10. ^ “Back in business: upgrades see KTM return to form in Italy”. motogp.com. ドルナスポーツ. 2021年7月7日閲覧。
  11. ^ “RNFレーシング、ラウル・フェルナンデスとミゲル・オリベイラの起用を発表。来季はアプリリアへ乗り換え”. motorsport.com. 2022年9月9日閲覧。

外部リンク

[編集]
ウィキメディア・コモンズには、ミゲル・オリベイラに関連するカテゴリがあります。


アプリリア・レーシングドゥカティ・レノボ・チームチーム・グレシーニMotoGPホンダ・HRCLCRホンダモンスターエナジー・ヤマハMotoGP
  • 69 バニャイア
  • 93 M・マルケス
    		•
  • 54 アルデゲル
  • 73 A・マルケス
    		•
  • 10 マリーニ
  • 36 ミル
    		•
  • 5 ザルコ
  • 35 チャントラ
    		•
  • 20 クアルタラロ
  • 42 リンス
    • プルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチームプリマ・プラマック・ヤマハレッドブルKTMファクトリー・レーシングレッドブル・KTM・テック3トラックハウス・MotoGPチーム
  • 43 ミラー
  • 88 オリベイラ
    		•
  • 33 ビンダー
  • 37 アコスタ
    		•
  • 12 ビニャーレス
  • 23 バスティアニーニ
    		•
  • 25 フェルナンデス
  • 79 小椋
    • 主なチーム首脳
    現在のライダー
    MotoGP
    Moto3
    MotoE
    過去のライダー
    マシン
    MotoGP
    Moto3
    MotoE
    ワールドチャンピオン
    主なチーム首脳
    現在のライダー
    過去のライダー
    マシン
    主なライダー
    MotoGP
    MotoE
    マシン
    MotoGP
    MotoE
    主なチーム首脳
    現在のドライバー
    /ライダー
    NASCAR
    MotoGP
    過去のドライバー
    /ライダー
    NASCAR
    マシン
    NASCAR
    MotoGP
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