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エネア・バスティアニーニ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
エネア・バスティアニーニ
2022年
生年月日 (1997-12-30) 1997年12月30日（26歳）
リミニ, イタリア
現在のチーム レッドブル・KTM・テック3
ゼッケン 23
レースでの経歴
ロードレース世界選手権 MotoGPクラス
活動期間2021年–
マニファクチャラードゥカティ、 KTM
チャンピオン0
2024年 順位4位 (386 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
69 7 18 2 8 791
ロードレース世界選手権 Moto2クラス
活動期間2019年–2020年
マニファクチャラーカレックス
チャンピオン1 (2020年)
2020年 順位1位 (205 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
33 3 8 0 2 302
ロードレース世界選手権 Moto3クラス
活動期間2014年–2018年
マニファクチャラーKTM (2014年)
ホンダ (2015年–2018年)
チャンピオン0
2018年 順位4位 (177 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
88 3 24 9 3 829

エネア・バスティアニーニ ( Enea Bastianini, 1997年12月30日 - ) は、イタリア・エミリア＝ロマーニャ州リミニ県リミニ出身のオートバイレーサー。2020年Moto2クラスチャンピオン。ラ・ベスティア（La Bestia イタリア語で「野獣 [1]」）の愛称で親しまれている。

経歴

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3歳のころにミニバイクに乗り始めたのがきっかけ。その後70ccのイタリアロードレース選手権などに出場。

ロードレース世界選手権

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Moto3クラス

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2014年のロードレース世界選手権125ccクラスにグレシーニ・レーシング系列のチームから本格参戦を開始した。初出場ながらも、3度の表彰台を獲得する。

Moto2クラス

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2020年はイタルトランスから参戦。このシーズンでは、3勝と4つの表彰台を獲得し、2位のルカ・マリーニに8点差をつけてMoto2クラスのシリーズチャンピオンに輝いた。

MotoGPクラス

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2021年は最高級クラスに昇格。スカイ・レーシング・チーム・VR46とコラボしたエスポンソラマ・レーシングから参戦[2]。チームメイトはライバルでもあったルカ・マリーニ。

2022年はMoto3時代に所縁のあったグレシーニ・レーシングに移籍。最高峰クラスへステップアップしたファビオ・ディ・ジャンナントニオとコンビを組む。開幕戦カタールGPでいきなりファステストラップからの優勝を飾った。第13戦オーストリアGP終了時点で1度のポールポジション、3度の優勝を飾っており、この急成長がファクトリーチームであるドゥカティ・コルセに認められ、2023年にチームへの昇格が決定した[3]

2023年はファクトリーチームに昇格するが、開幕戦ポルトガルGPでの怪我により、以降は苦戦を強いられ、シーズン終了時にはライダーランキング13位で幕を閉じた。

2024年も同チームから参戦するが、このシーズンをもってチームから離脱し[4]、来季はマーベリック・ビニャーレスと共にテック3へ移籍する[5]。

成績

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ロードレース世界選手権

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シーズン別

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年 クラス マシン チーム 出走回数 勝利数 表彰台数 PP FL ポイント ランキング
2014年 Moto3 KTM Junior Team GO&FUN Moto3 18 0 3 0 0 127 9位
2015年 Moto3 ホンダ 18 1 6 4 2 207 3位
2016年 Moto3 16 1 6 3 0 177 2位
2017年 Moto3 Estrella Galicia 0,0 18 0 3 1 0 141 6位
2018年 Moto3 Leopard Racing 18 1 6 1 1 177 4位
2019年 Moto2 カレックス イタルトランス・レーシング・チーム 18 0 1 0 0 97 10位
2020年 Moto2 カレックス 15 3 7 0 2 205 1位
2021年 MotoGP ドゥカティ アビンティア・エスポンソラマ・レーシング 18 0 2 0 1 102 11位
2022年 グレシーニ・レーシング・MotoGP 18 4 5 1 3 219 3位
2023年 ドゥカティ・レノボ・チーム 11 1 1 0 2 84 15位
2024年 20 2 9 1 2 386 4位
合計 190 13 50 11 13 1922
  • 凡例
  • ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 クラス 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
2020年 Moto2 Kalex QAT
3 		SPA
9 		ANC
1 		CZE
1 		AUT
Ret 		STY
10 		RSM
3 		EMI
1 		CAT
6 		FRA
11 		ARA
2 		TER
3 		EUR
4 		VAL
6 		POR
5 		1位 205
2021年 MotoGP ドゥカティ QAT
10 		DOH
11 		POR
9 		SPA
Ret 		FRA
14 		ITA
Ret 		CAT
10 		GER
16 		NED
15 		STY
12 		AUT
Ret 		GBR
12 		ARA
6 		RSM
3 		AME
6 		EMI
3 		ALR
9 		VAL
8 		11位 102
2022年 QAT
1 		IDN
11 		ARG
10 		AME
1 		POR
Ret 		SPA
8 		FRA
1 		ITA
Ret 		CAT
Ret 		GER
10 		NED
11 		GBR
4 		AUT
Ret 		RSM
2 		ARA
1 		JPN
9 		THA
6 		AUS
5 		MAL
2 		VAL
8 		3位 219
2023年 POR
DNS 		ARG AME SPA
DNS 		FRA ITA
99 		GER
8 		NED
Ret8 		GBR
Ret 		AUT
10 		CAT
DNS9 		RSM IND JPN INA
87 		AUS
10 		THA
13 		MAL
14 		QAT
8 		VAL
Ret 		15位 84
2024年 QAT
5 		POR
2 		AME
3 		SPA
5 		FRA
4 		CAT
18 		ITA
2 		NED
3 		GER
4 		GBR
1 		AUT
3 		ARA
5 		RSM
3 		EMI
1 		INA
Ret 		JPN
4 		AUS
5 		THA
14 		MAL
3 		SLD
7 		4位 386

脚注

[編集]
  1. ^ 西村章 (2022年3月10日). “昨年の王者がそろって撃沈。MotoGP2022開幕戦レポート”. 集英社新書PLUS. 2022年9月26日閲覧。
  2. ^ “エスポンソラマ・レーシングが先陣を切って発表会を開催”. motogp.com (2021年2月5日). 2021年2月5日閲覧。
  3. ^ “エネア・バスティアニーニ、2023年にドゥカティワークスに昇格。バニャイアのチームメイトに”. オートスポーツ (2022年8月27日). 2022年8月27日閲覧。
  4. ^ “エネア・バスティアニーニ、今季限りでドゥカティ陣営から離脱との情報。2025年はKTM陣営加入か？”. jp.motorsport.com (2024年6月8日). 2024年6月8日閲覧。
  5. ^ “ビニャーレス＆バスティアニーニ、2025年はテック3へ移籍！　チームはGASGASから再びKTMのオレンジカラーへ”. jp.motorsport.com (2024年6月13日). 2024年8月12日閲覧。

外部リンク

[編集]
ウィキメディア・コモンズには、エネア・バスティアニーニに関連するカテゴリがあります。


ドゥカティ・レノボ・チームモンスターエナジー・ヤマハMotoGPプリマ・プラマック・レーシングレプソル・ホンダ・チームレッドブルKTMファクトリー・レーシングLCRホンダ
  • 20 クアルタラロ
  • 42 リンス
    		•
  • 21 モルビデリ
  • 89 マルティン
    		•
  • 10 マリーニ
  • 36 ミル
    		•
  • 33 ビンダー
  • 43 ミラー
    		•
  • 5 ザルコ
  • 30 中上
    • チーム・グレシーニMotoGPガスガス・ファクトリーレーシングプルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチームアプリリア・レーシングトラックハウス・レーシング
  • 31 アコスタ
  • 37 A・フェルナンデス
    		•
  • 49 ディ・ジャンナントニオ
  • 72 ベッツェッキ
    		•
  • 12 ビニャーレス
  • 41 A・エスパルガロ
    		•
  • 25 R・フェルナンデス
  • 88 オリベイラ
    • その他のライダー：6 ブラドル (HRC・チーム)、26 ペドロサ (レッドブルKTMファクトリー・レーシング)、29 イアンノーネ (プルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチーム)、32 サヴァドーリ (アプリリア・レーシング、トラックハウス・レーシング)、44 P・エスパルガロ (レッドブルKTMファクトリー・レーシング)、51 ピロ (プルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチーム)、87 ガードナー (モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)
    元チーム関係者
    現在のライダー
    MotoGP
    Moto2
    MotoE
    過去のライダー
    マシン
    現在
    過去
    ワールドチャンピオン
    250 cc / Moto2
    125 cc / Moto3
    MotoE
    主なチーム首脳
    現在のライダー
    過去のライダー
    マシン
    ワールドチャンピオン
    250 ccクラス
    1940年代
    1950年代
    1960年代
    1970年代
    1980年代
    1990年代
    2000年代
    Moto2クラス
    2010年代
    2020年代
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