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ノート:池田インターチェンジ (曖昧さ回避)

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曖昧さ回避ページに{{anotheruse}}を使う理由がわからない。 (妥当な理由がノートで示されない限り何度でも差し戻します。)--Goki 2006年8月21日 (月) 12:54 (UTC)[返信]

池田インターチェンジ≠池田出入口。このページは池田インターチェンジに対する曖昧さ回避であって、池田出入口に対する曖昧さ回避でない。以降差し戻すようならば、荒らし行為とみなしコミュニティに処分の検討をゆだねる。また、「妥当な理由がノートで示されない限り何度でも差し戻します。」という発言は、荒らしを宣言するものである。--ayers⇔rock 2006年8月22日 (火) 02:44 (UTC)[返信]
「池田インターチェンジ≠池田出入口」それで?まったく正当な理由ではないですね。曖昧さ回避というページは適切な記事に誘導するページであるからその中に「anotheruse」が入っているのは矛盾してるんですよ。そんなこともわからないのですか?--Goki 2006年8月22日 (火) 03:17 (UTC)[返信]
「anotheruse」を使用して適切な記事に誘導してるんですよ。そんなこともわからないのですか?--ayers⇔rock 2006年8月22日 (火) 04:28 (UTC)[返信]
「誘導の記事のなかに誘導は不要だといっているのです。」--Goki 2006年8月22日 (火) 07:05 (UTC)[返信]
不要だと思う人は不要だと思えばよいだけのこと。必要だと思う人が必要としているだけのこと。--ayers⇔rock 2006年8月22日 (火) 07:39 (UTC)[返信]

なぜリストの最後に「池田出入口」をおくのではだめなのか説明できない限り納得できません。 以下の理由では私は納得しません。下記以外の説明でお願いします

  • 「池田インターチェンジ≠池田出入口」だから(説明になっていない。)
  • 「anotheruse」を使用して適切な記事に誘導したいから。→リストの最後に「池田出入口」をおけば誘導可能。

1週間以内に説明願います。--Goki 2006年8月22日 (火) 07:55 (UTC)[返信]

池田インターチェンジ≠池田出入口。説明になっていないのではなく、理解しようとしていないだけのことです。
「anotheruse」で明確に池田出入口へ誘導可能。--ayers⇔rock 2006年8月22日 (火) 08:04 (UTC)[返信]

わかりました。とりあえず現状(anotheruseがある状態)でおいておきます。--Goki 2006年8月22日 (火) 09:22 (UTC)[返信]

横から失礼します。国語辞典を引くと「インターチェンジ」という言葉は「出入り口用道路」という意味となっています。なので池田インターチェンジ≠池田出入口と捉えるのは日本語として誤りかと考えます。よって私はanotheruseによる誘導は必要無く、曖昧さ回避の一項目とすれば良いと思いました。ayers⇔rock 様、それとも池田出入口は、いわゆる「インターチェンジ」と(名称以外の)本質的な違いがあるのでしょうか?議論を蒸し返すようで恐縮ですが…--Bellcricket 2006年8月22日 (火) 09:29 (UTC)[返信]
取り消した発言に返答をされているようなので、その旨書かせていただきます。--Goki 2006年8月22日 (火) 11:49 (UTC)[返信]
編集競合で、話が前後しますが、Bellcricketさんへ。
辞書での意味としては、インターチェンジも出入口もランプも同じでしょうが(ジャンクションも同様だとおっしゃる方もいます)、管理している団体(会社)によって名称(使い方)が異なります。ここでは池田インターチェンジという名称が与えられたインターチェンジに対して記述しています。ですので池田出入口と名称が与えられているインターチェンジに関しては、池田出入口というページに記載していますし、そちらに記載すべきだと思います。ですのでそちらへ明確に誘導しているだけのことです。他のウィキペディアの全ての項目は正式な名称を項目名にしていると思いますが、同様に項目名に即した記述を行うことも必要だと思います。項目名にそぐわない内容のものは、項目名に沿うところへ誘導しているだけのことです。--ayers⇔rock 2006年8月22日 (火) 09:44 (UTC)[返信]

改名提案

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池田インターチェンジ (北海道)を曖昧さ回避のない池田インターチェンジに改名(元に戻す)し、現状曖昧さ回避となっている池田インターチェンジを同記事へのリダイレクトとなっている池田インターチェンジ (曖昧さ回避)へ改名することを提案いたします。

同様の事例として、長崎インターチェンジノート)、八幡インターチェンジノート)、小杉インターチェンジノート)があります。

大阪府道2号大阪中央環状線に同名のインターチェンジが重複存在するとして(北海道)を付すよう2006年に移動されて池田インターチェンジ (大阪府)ノート)<が作成されましたが、一般道路の立体交差点であるため15年経過しても単独立項たる内容量に育ちませんでしたため、大阪府道2号大阪中央環状線へ統合しないリダイレクトといたしました。

Wikipedia:曖昧さ回避と照らし合わせると、わずかな情報量で大阪中央環状線の池田インターチェンジが再作成されたとしても、高速自動車国道である道東自動車道の結節点として存在する当項目が代表的なトピックであると思料いたしますため、平等な曖昧さ回避は不要です。

なお、改名の際には、リダイレクトとして存在する池田インターチェンジ (曖昧さ回避)が移動の障害となるため、同記事に対してWikipedia:リダイレクトの削除依頼を提出いたします。--みちまん会話) 2021年4月17日 (土) 08:16 (UTC) ノート:池田インターチェンジ (大阪府)へのリンクを追加。--みちまん会話2021年4月17日 (土) 08:22 (UTC)[返信]