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ドローン インパクト チャレンジ

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

ドローン インパクト チャレンジ（英：Drone Impact Challenge）とは、ドローンテクノロジーによる社会貢献を念頭に結成された団体の名称であり[1]、同団体が主催するドローンレース（無線操縦マルチコプターによる競技）の名称でもある[2]。

概要

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数年前から携帯電話などで使用されるMEMSジャイロスコープ、加速度センサーの小型軽量化、ブラシレスモータ、リチウムポリマーバッテリーの進歩により、マルチコプター（とりわけクワッドローター）の高性能化が進み、普及が急速に拡大してきた。それらの普及、革新を背景に国内外の各地でドローンによるレースが開催されてきた。それらの大半は愛好家たちによる草レースの域を出ないものが大半だったが、本格的なレースの開催の機運が高まってきた。

開催されたドローンレース

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2015年11月07日に千葉県香取市にあるTHE FARM（ザファーム）にて第1回となる「Drone Impact Challenge 2015 （ドローンインパクトチャレンジ 2015）」が開催され[3]、総勢61名のパイロットが参加した[4]。ニコニコ生放送にて生放送も行われた[5]。

2016年03月26日には千葉県千葉市美浜区にある幕張メッセでイベント「Japan Drone 2016」が開催され、イベントの内の1つとして屋内レース「ドローンインパクトチャレンジ2016」が開催された[6][7][8]。「Japan Drone 2016」の来場者数は8,023人。次回開催は2017年3月23日から同年3月25日まで、幕張メッセを予定[9]。

クラス

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マスタークラス（FPV部門）[10]
操縦者はヘッドマウントディスプレイかモニターを用いて、機体からのFPV映像を見ながら飛行する。
参加条件として、5.6GHz無線局免許状コピー、無線従事者免許(および第四級アマチュア無線技士相当の資格)、保険加入が求められる[11]。
参加する機体にはFPV用カメラの搭載が必須になる[11]。
レギュラークラス（目視）
目視範囲内でのフラッグ周回のみ。参加条件は特に定められておらず、アマチュア無線技士免許は無くても参加可能[11]。
参加する機体にカメラを搭載する必要は無い[11]。

脚注

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  1. ^ “ドローンインパクトチャレンジ”. Drone Impact Challenge. 2016年5月18日閲覧。
  2. ^ “ドローンインパクトチャレンジ”. Drone Impact Challenge. 2016年5月18日閲覧。
  3. ^ “プレスリリース” (PDF). Drone Impact Challenge. 2016年5月18日閲覧。
  4. ^ “日本初上陸「ドローン・インパクト・チャレンジ」で見た、最高時速100キロの興奮”. SENSORS. 2016年5月18日閲覧。
  5. ^ “Archives in 2015”. Drone Impact Challenge. 2016年5月18日閲覧。
  6. ^ “ドローン・インパクトチャレンジ//パイロットエントリー”. Drone Impact Challenge. 2016年5月18日閲覧。
  7. ^ “ドローンインパクトチャレンジ2016：優勝者決定【Japan Drone 2016】”. DRONE: ZERO GRAVITY. 2016年5月18日閲覧。
  8. ^ “はじめてのドローンレース観戦レポ！想像以上に速い、観客もどよめく圧倒的なスピード。ドローンインパクトチャレンジ”. BOOST MAGAZINE. 2016年5月18日閲覧。
  9. ^ “ジャパン・ドローン 2016”. JUIDA 一般社団法人日本UAS産業振興協議会. 2016年5月18日閲覧。
  10. ^ FPV(First Person View＝一人称視点)
  11. ^ a b c d “regulation4dronerace”. Drone Impact Challenge. 2016年5月17日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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