ソーニクロフトM級駆逐艦
ソーニクロフトM級駆逐艦 | |
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基本情報 | |
種別 | 駆逐艦 |
運用者 |
イギリス海軍 カナダ海軍 |
就役期間 | 1914年 - 1926年 |
前級 | L級 (ラフォーレイ級) |
準同型艦 |
アドミラルティM級 ホーソンM級 ヤーロウM級 |
次級 | R級 |
要目 | |
常備排水量 | 980トン (前期型) / 985トン (後期型) |
全長 | 83.6 m |
最大幅 | 8.3 m |
吃水 | 3.0 m |
ボイラー | 水管ボイラー×4缶 |
主機 | 蒸気タービン×2基 |
推進器 | スクリュープロペラ×2軸 |
出力 | 26,500馬力 |
速力 | 35.0ノット |
航続距離 | 2,650海里 (15kt巡航時) |
燃料 | 重油278トン (後期型254トン) |
乗員 | 82名 (後期型80名) |
兵装 |
・40口径10.2cm砲×3門 ・29口径37mm機銃×2門 ※39口径40mm機銃×1門に後日換装 ・53.3cm連装魚雷発射管×2基 |
ソーニクロフトM級駆逐艦(英語: Thornycroft M-class destroyer)は、イギリス海軍の駆逐艦の艦級。M級駆逐艦のうち、ソーニクロフト社の設計を採用したサブクラスである[1][2]。
来歴
[編集]1913-4年度計画では、ウィンストン・チャーチル海軍大臣の意見により、大幅な速力向上を図ったM級駆逐艦の建造が開始された。同年度計画では、海軍本部の設計による基本型(アドミラルティM級)6隻のほか、更なる速力の増大を図って、民間造船所の自由裁量に任せた設計による特型7隻が盛り込まれていた。このうち、ソーニクロフト社の設計を採用したのが本級である[2]。また第一次世界大戦の勃発に伴う戦時緊急計画にもとづき、1914-5年度と1915-6年度で2隻ずつが追加建造された[3]。
設計
[編集]基本設計はアドミラルティ型と同様、L級の小改正型とされており、船型も同じ船首楼型である。また本級では、アドミラルティ型と同様の3本煙突艦とされているが、第2煙突が偏平で乾舷が高いという差異がある[1][2]。
ボイラーはヤーロウ式の重油専焼水管ボイラー4缶、主機はパーソンズ式直結タービン、2軸推進、機関出力は26,500馬力の計画であったが、実際にはもっと大出力であり、例えば「マスティフ」は海上公試で33,360馬力を発揮し、37.165ノットをマークした。なお戦時緊急計画に基づく後期型ではブラウン・カーチス式とされている[2]。
装備
[編集]兵装はアドミラルティ型と同構成である。
艦砲はL級の装備を踏襲し、40口径10.2cm砲(QF 4インチ砲Mk.IV)を3門搭載した。対空兵器としては29口径37mm機銃(QF 1ポンド・ポンポン砲)が搭載され、39口径40mm機銃(QF 2ポンド・ポンポン砲)に後日換装された。戦時緊急計画に基づく後期型では当初からこの装備となっている[2][4]。
水雷兵装もL級の装備を踏襲しており、21インチ連装魚雷発射管2基を搭載した[2]。
同型艦一覧
[編集]- 前期型
- マスティフ(HMS Mastiff)
- ミーティア(HMS Meteor)
- 後期型
参考文献
[編集]- ^ a b Randal Gray (1984). Robert Gardiner. ed. Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Naval Institute Press. pp. 18, 76-77. ISBN 978-0870219078
- ^ a b c d e f 「イギリス駆逐艦史」『世界の艦船』第477号、海人社、1994年2月、35頁、ISBN 978-4905551478。
- ^ 中川務「イギリス駆逐艦建造の歩み」『世界の艦船』第477号、海人社、1994年2月、149-155頁、ISBN 978-4905551478。
- ^ 高須廣一「兵装 (技術面から見たイギリス駆逐艦の発達)」『世界の艦船』第477号、海人社、1994年2月、172-179頁、ISBN 978-4905551478。
- ^ a b Sandy McClearn (1997-2001). “Thornycroft 'M' Type destroyer” (英語). 2017年3月7日閲覧。