キャデラック・Vシリーズ.R

**キャデラック・Vシリーズ.R**
カテゴリー	LMDh
コンストラクター	キャデラック; ダラーラ
先代	キャデラック・DPi-V.R
主要諸元
シャシー	カーボンファイバーモノコック
サスペンション（前）	独立懸架ダブルウィッシュボーンプッシュロッド
サスペンション（後）	独立懸架ダブルウィッシュボーンプッシュロッド
エンジン	キャデラック LMC55R 5.5 L V8＋モーター NA ミッドシップ, 縦置き
トランスミッション	7速 X Trac社製シーケンシャル・セミオートマチック
タイヤ	ミシュラン
主要成績
チーム	キャデラック・レーシング; ウェレン・エンジニアリング・レーシング / ウェレン・キャデラック・レーシング（英語版）; キャデラック・ハーツ・チーム・ジョタ; キャデラック・ウェイン・テイラー・レーシング・Vシリーズ.R
チームタイトル	1(2023 IMSA SCC)
コンストラクターズタイトル	1(2023 IMSA SCC)
ドライバーズタイトル	1(2023 IMSA SCC)
初戦	2023年のデイトナ24時間レース
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キャデラック・Vシリーズ.R (Cadillac V-Series.R) は、キャデラックがル・マン・デイトナ・h （LMDh）規定に基づき、FIA 世界耐久選手権（WEC）、IMSA スポーツカー選手権（IMSA）への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。2024年時点までに登場したル・マン・ハイパーカー（LMH）及びLMDh規定車両の中で、唯一自然吸気エンジンを採用する。

概要

ル・マン24時間に参戦できるキャデラックのプロトタイプマシンとしては、2000年代初頭のノーススターLMP以来となる。

ワークスチームはDPi時代から引き続き名門チップ・ガナッシ・レーシングがオペレーションを担い、加えてカスタマーとしてアクション・エクスプレス・レーシングも運用する。ただしチップ・ガナッシとは2024年シーズンを持っての提携終了が発表されている^[1]。IMSAではワークスとアクション・エクスプレスが1台ずつ、WECではワークスの1台体制での参戦となる。

レース活動

2023年

IMSAの開幕戦デイトナ24時間はアキュラ勢に次ぐ3位表彰台を獲得。年間を通してポルシェより優勝回数は少なかったが、第2戦セブリング12時間を制したアクション・エクスプレスのピポ・デラーニ / アレクサンダー・シムズ組がドライバーズ・チームズの両タイトルを獲得し、加えてキャデラックはマニュファクチャラーズタイトルも制する大成功を収めた。

WECではル・マン24時間で2号車が3位、IMSA組の3号車が4位とそれぞれ上位フィニッシュを果たしたが、それ以外のレースでは表彰台を獲得することはできなかった。ドライバーズランキングは5位、マニュファクチャラーズランキングは4位であった。

2024年

第2戦セブリング12時間の前に、このシーズン末を持ってチップ・ガナッシとの提携が終了となることが発表された。デイトナ24時間、セブリング12時間ではそれぞれ2位表彰台を獲得した。

2025年

Jotaスポーツと提携し、「キャデラック・ハーツ・チーム・ジョタ」としてWECに2台体制で参戦する^[2]。また、2020年までキャデラックで参戦していたウェイン・テイラー・レーシングがアキュラからスイッチし、IMSAに2台体制で参戦する。

戦績

FIA 世界耐久選手権

年	チーム	クラス	No.	ドライバー	Rds.	1	2	3	4	5	6	7	8	Pts.	Pos.
2023	キャデラック・レーシング	ハイパーカー	2	アール・バンバー	All	SEB 4	POR 4	SPA 5	LMS 3	MNZ 10	FUJ 10	BHR 11		79	4位
				アレックス・リン	All
				リチャード・ウェストブルック	All
			3	セバスチャン・ボーデ	3-4	SEB	POR	SPA Ret	LMS 4	MNZ	FUJ	BHR
				レンガー・ヴァン・デル・ザンデ	3-4
				ジャック・エイトケン	3
				スコット・ディクソン	4
2024	キャデラック・レーシング	ハイパーカー	2	アール・バンバー	All	QAT DSQ	IMO 10	SPA Ret	LMS 7	SÃO 13	COA 4	FUJ Ret	BHR	30*	7位*
				アレックス・リン	All
				セバスチャン・ボーデ	1,8
				アレックス・パロウ	4
2025	キャデラック・ハーツ・チーム・ジョタ	ハイパーカー	12	TBA	TBC	QAT	IMO	SPA	LMS	SÃO	COA	FUJ	BHR
				TBA	TBC
				TBA	TBC
			38	TBA	TBC	QAT	IMO	SPA	LMS	SÃO	COA	FUJ	BHR
				TBA	TBC
				TBA	TBC

ウェザーテック・スポーツカー選手権

年	チーム	クラス	No.	ドライバー	Rds.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pts.	Pos.
2023	キャデラック・レーシング	GTP	01	セバスチャン・ボーデ	All	DAY 3	SEB 7	LBH 8	MON 1	WGL 5	MOS 9	ELK 4	IMS 7	PET 2	2673	7位
				レンガー・ヴァン・デル・ザンデ	All
				スコット・ディクソン	1-2,9
			02	アール・バンバー	1	DAY 4	SEB	LBH	MON	WGL	MOS	ELK	IMS	PET	306	11位
				アレックス・リン	1
				リチャード・ウェストブルック	1
	ウェレン・エンジニアリング・レーシング		31	ピポ・デラーニ	All	DAY 5	SEB 1	LBH 5	MON 3	WGL 2	MOS 7	ELK 6	IMS 4	PET 6	2733	1位
				アレクサンダー・シムズ	All
				ジャック・エイトケン	1-2,5,9
2024	キャデラック・レーシング	GTP	01	セバスチャン・ボーデ	All	DAY 10	SEB 2	LBH 1	MON 5	DET 3	WGL 2	ELK 9	IMS 6	PET 1	2864	3位
				レンガー・ヴァン・デル・ザンデ	All
				スコット・ディクソン	1-2,9
				アレックス・パロウ	1
	ウェレン・キャデラック・レーシング		31	ジャック・エイトケン	All	DAY 2	SEB 10	LBH 2	MON 2	DET 6	WGL 8	ELK 4	IMS 9	PET 5	2687	4位
				ピポ・デラーニ	All
				トム・ブロンクビスト	1-2,6,8-9
2025	キャデラック・ウェイン・テイラー・レーシング・Vシリーズ.R	GTP	10	フェリペ・アルブケルケ	All	DAY	SEB	LBH	MON	DET	WGL	ELK	IMS	PET
				リッキー・テイラー	All
				ウィル・スティーブンス	1-2, 9
				ブレンドン・ハートレイ	1
			40	ルイ・デレトラズ	All	DAY	SEB	LBH	MON	DET	WGL	ELK	IMS	PET
				ジョーダン・テイラー	All
				アレックス・リン	1-2, 9
				小林可夢偉	1
	ウェレン・キャデラック・レーシング		31	ジャック・エイトケン	All	DAY	SEB	LBH	MON	DET	WGL	ELK	IMS	PET
				アール・バンバー	1-3, 5-9
				フレデリック・ヴェスティ	1-2, 4, 9
				フェリペ・ドルゴヴィッチ	1

ル・マン24時間レース

年	チーム	クラス	車番	ドライバー	周回数	総合順位	クラス順位
2023 （英語版）	キャデラック・レーシング	ハイパーカー	2	アール・バンバーアレックス・リンリチャード・ウェストブルック	341	3位	3位
	キャデラック・レーシング		3	セバスチャン・ボーデレンガー・ヴァン・デル・ザンデスコット・ディクソン	340	4位	4位
	アクション・エクスプレス・レーシング		311	ピポ・デラーニアレクサンダー・シムズジャック・エイトケン	324	17位	10位
2024 （英語版）	キャデラック・レーシング	ハイパーカー	2	アール・バンバーアレックス・リンアレックス・パロウ	311	7位	7位
	キャデラック・レーシング		3	セバスチャン・ボーデレンガー・ヴァン・デル・ザンデスコット・ディクソン	223	DNF	DNF
	ウェレン・キャデラック・レーシング		311	ピポ・デラーニジャック・エイトケンフェリペ・ドルゴヴィッチ	280	29位	15位
2025 （英語版）	キャデラック・ハーツ・チーム・ジョタ	ハイパーカー	12	TBA TBA TBA
	キャデラック・ハーツ・チーム・ジョタ		38	TBA TBA TBA
	ウェレン・キャデラック・レーシング		311	ジャック・エイトケン TBA TBA

脚注

[脚注の使い方]

外部リンク

[1] チップ・ガナッシ・レーシングとキャデラックが提携終了へ。WEC／IMSA最高峰にワークス参戦中

[2] キャデラック、JOTAとの提携を正式発表。2025年WECではVシリーズ.Rを2台体制に拡大へ

[1]

[2]

概要