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ウィスク・コーラ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

Wisk Cora

コーラ・ジェネレーション5(2022年の全米ビジネス航空協会)

コーラ・ジェネレーション5(2022年の全米ビジネス航空協会)

  • 用途:個人用電動航空機プロジェクト
  • 製造者Wisk
  • 初飛行:2018年3月13日
  • 運用状況:開発中

ウィスク・コーラ英語: Wisk Cora)は、キティホーク・コーポレーション英語版によって開発され、その後、ウィスクエアロによって開発されたアメリカの自律型eVTOLパーソナル・エアビークルのプロトタイプ[1]

2018年3月に、キティホーク・コーポレーションは最初にコーラを公開した。会社の名前は、ライト兄弟の最初の動力飛行が行われた場所の近くに由来する[2]。コーラはZee Aero Z-P2の2シーター開発機で、FAAによるコーラの個別承認は、Zee Aero Mule SPAという名称で[3]、その後はKitty Hawk Mule SPAとなった[4]。 開発、テスト運用は、2016年12月にキティホークによって設立されたニュージーランドの子会社ゼファーエアワークスと共同で行われた[5]

2019年6月、キティホークとボーイングは、アーバンエアモビリティの分野で協力することに合意した[6]。2019年12月2日にWisk Aero LLCという会社が設立され、ゼファーエアワークスはウィスクニュージーランドになった[7]。政府の承認後、2020年2月にニュージーランドでコーラの試運転が行われ[8]、2020年半ばにボーイングNeXt英語版の運航が終了したことで、ウィスクとボーイングの継続的な関係に疑問が浮上した[9]

2021年までに、ゼファーエアワークスはニュージーランドにエアタクシーサービスを設立することを計画。航空機は、ニュージーランド航空と協力して計画されたフライトサービスにのみ使用される予定である[10]

2022年1月、ウィスクエアロはボーイングから4億5000万ドルの投資を受け、パイロットレス空飛ぶタクシーをさらに発展させることを発表した[11]

設計

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設計によれば、航空機はジャイロダインと見なされる。2つの固定翼でホバリングするための12個の電気モーターがあり、それぞれに6個のプロペラ(垂直軸に近い)、翼の前に3個、後ろに3個あり、水平飛行のために別々に駆動される圧力プロペラがある。緊急時のための緊急着陸用パラシュートも装備されている。初飛行は2018年3月13日にカリフォルニア州マウンテンビューで行われた[12]

主な仕様

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  • パイロット:なし (自動操縦)
  • 乗客:2名
  • ペイロード:181kg
  • 長さ:6.4 m
  • 翼幅:11 m
  • プロペラ:推進用×1
  • プロペラ:リフトファン×12
  • 巡航速度:180 km/h
  • 航続距離:100 km
  • 飛行時間:19分、予備10分
  • 実用巡航高度:900 m
  • テール:逆U水平尾翼付きツインブック、フラップ3枚
  • 着陸装置:車輪付き三輪車固定着陸装置

関連項目

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脚注

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  1. ^ Boyle, Alan (December 9, 2019). “After ups and downs, Boeing and Kitty Hawk reboot flying-car venture as Wisk”. https://www.geekwire.com/2019/ups-downs-boeing-kitty-hawk-reboot-flying-car-venture-wisk/ 2022年11月14日閲覧。 
  2. ^ Boeing and Kitty Hawk Form Strategic Partnership”. kittyhawk.aero (25 Jun 2019). 2022年11月14日閲覧。
  3. ^ FAA REGISTRY, ZEE AERO”. FAA Registry. 2022年11月14日閲覧。
  4. ^ FAA REGISTRY, KITTY HAWK”. FAA Registry. 2022年11月14日閲覧。
  5. ^ Wisk (Kitty Hawk) Cora”. eVTOL News. 2022年11月14日閲覧。
  6. ^ Kitty Hawk Announcements”. eVTOL News. 2022年11月14日閲覧。
  7. ^ The journey continues with Wisk”. wisk.aero (2 Dec 2019). 2022年11月14日閲覧。
  8. ^ Cora Announced for World First Trial”. Wisk Aero (25 Jun 2019). 2022年11月14日閲覧。
  9. ^ Boeing NeXt To Close, Raising Doubts over eVTOL Activities”. AINonline (17 September 2020). 2022年11月14日閲覧。
  10. ^ Larry Page’s Flying Taxis, Now Exiting Stealth Mode”. NY Times (12 Mar 2018). 2022年11月14日閲覧。
  11. ^ Kovach, Steve (January 24, 2022). “Boeing invests $450 million in flying taxi developer Wisk”. CNBC. 2022年11月14日閲覧。
  12. ^ Wisk Cora (transportup.com)

外部リンク

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