ひかり (貨客船)

ひかり
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基本情報
船種	貨客船
船籍	日本（1972-1994） フィリピン（1994-2003）
所有者	大島運輸（1972-1987） 豊野産業（1987-1994）
運用者	大島運輸（1972-1987） ルミナス観光（1987-1994）
建造所	新三菱重工業神戸造船所
IMO番号	7211713
改名	ひかり（1972-1987） ルミナス神戸（1987-1994） Our Lady of Naju（1994-2003）
経歴
起工	1971年
進水	1972年
竣工	1972年6月
就航	1972年6月
最後	2003年、中国で解体
要目
総トン数	3,123 トン
載貨重量	1,196 重量トン
全長	111.3 m
幅	13.9 m
深さ	6.2 m
機関方式	ディーゼル
主機関	2基
推進器	2軸
出力	10,000 PS
航海速力	18.0ノット
旅客定員	1,003名

ひかりは、大島運輸が運航していた貨客船。

概要

新三菱重工業神戸造船所で建造され、1972年6月、鹿児島 - 奄美 - 与論航路に就航した。

1976年2月、神戸丸の鹿児島航路への転配により、神戸航路へ転配された。 1977年11月、あけぼの丸 (2代)の就航により、神戸丸が神戸航路へ復帰、本船は団体専用船となった。

1987年7月、ルミナス神戸となり、神戸港でレストラン船として就航した。 1994年、ルミナス神戸2の就航により、引退した。

その後、フィリピンのCarlos A. Gothong Linesへ売却され、Our Lady of Najuとなり、セブ - オザミス航路に就航した。 1996年、グループの再編により、マニラ - ドゥマギット（パナイ島） -ロハス航路へ転配された。

2003年、スクラップとして中国へ売却され、回航の後、解体された。

設計

船首甲板と船尾甲板にそれぞれ、荷役用のデリッククレーンを有していた。

ルミナス神戸への改装後は、ファンネル後部の船室が拡大され、船尾甲板が屋根付きのデッキとなっていたが、再改装で船尾のデッキ部も船室となった。

外部リンク

• PHILIPPINES SHIP SPOTTER SOCIETY - The M/V Our Lady of Naju