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名鉄尾西線

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尾西線(びさいせん)は、愛知県海部郡弥富町の弥富駅から愛知県一宮市の玉ノ井駅までを結ぶ名古屋鉄道鉄道路線である。

濃尾平野の西部を縦貫している。佐屋~津島間は名古屋方面へ直通する列車が多数あるものの、全体的には地域輸送中心の路線である。

しばしば「おにしせん」と表記されるが、これは誤りである。

運賃計算区分はC。(運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍)

路線データ

  • 路線距離(営業キロ):30.9km
  • 軌間:1067mm
  • 駅数:22駅(起終点駅含む)
  • 複線区間:佐屋~森上間
  • 電化区間:全線電化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式

運行形態

運行系統は、弥富駅~津島駅間・津島駅~名鉄一宮駅間・名鉄一宮駅~玉ノ井駅間に分かれている。

  • 弥富駅~津島駅間:津島線と直通運転、津島線の運行形態を参照のこと。
  • 津島駅~名鉄一宮駅間:普通のみで毎時4本
  • 名鉄一宮駅~玉ノ井駅間:普通のみで毎時2本

歴史

尾西鉄道によって開業した。路線はかつて木曽川橋駅まで延びていた。名古屋本線が1935年に全通する前までは名岐連絡を担っていた。当時は、新一宮~木曽川橋間を木曽川線と称し、名古屋側のターミナルであった柳橋駅から新一宮駅を経由し木曽川橋駅まで直通する急行が運転され、木曽川橋駅と木曽川対岸の笠松駅(現在の駅より南にあったが、同駅は位置が何度も変えられているので「笠松駅」の項目を参照)間を徒歩(のちにバス)で移動して、岐阜方面へと向かっていた。

駅一覧

営業中の区間

駅名 営業キロ 普通 急行 快速急行 特急 接続路線 所在地
弥富駅 0.0       東海旅客鉄道:関西本線
近畿日本鉄道:名古屋線近鉄弥富駅
愛知県 弥富市
弥富口駅 1.4        
五ノ三駅 2.5        
佐屋駅 4.6   愛西市
日比野駅 6.6  
津島駅 8.2 名古屋鉄道:津島線 津島市
町方駅 9.6         愛西市
六輪駅 11.1         稲沢市
渕高駅 12.4         愛西市
丸渕駅 13.4         稲沢市
上丸渕駅 14.7        
森上駅 16.2        
山崎駅 17.3        
玉野駅 18.7         一宮市
萩原駅 20.2        
二子駅 21.3        
苅安賀駅 22.5        
観音寺駅 23.2        
名鉄一宮駅 25.3       名古屋鉄道:名古屋本線
東海旅客鉄道:東海道本線尾張一宮駅
西一宮駅 26.0        
開明駅 28.1        
奥町駅 29.4        
玉ノ井駅 30.9        

●:全ての列車が停車

廃止区間

玉ノ井駅 - 里小牧駅 - 木曽川橋駅 - 木曽川港駅(貨物駅)

関連項目

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