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Wikipedia:Bot作業依頼/過去ログ/2015年3月

Template:Chess diagram の呼び出し方法変更

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依頼者により確認されました。--Dr.Jimmy会話2015年3月1日 (日) 09:11 (UTC)
{{Chess diagram|=
|tright
|'''キングとルークの初期配置'''
|= 
|  |  |  |  |  |  |  |  |=
|  |  |  |  |  |  |  |  |=
|  |  |  |  |  |  |  |  |=
|  |  |  |  |  |  |  |  |=
|  |  |  |  |  |  |  |  |=
|  |  |  |  |  |  |  |  |=
|  |  |  |  |  |  |  |  |=
|rl|  |  |  |kl|  |  |rl|=
|まだキャスリングしていない状態
}}

というテキストを

{{Chess diagram
|tright
|'''キングとルークの初期配置'''
|  |  |  |  |  |  |  |  
|  |  |  |  |  |  |  |  
|  |  |  |  |  |  |  |  
|  |  |  |  |  |  |  |  
|  |  |  |  |  |  |  |  
|  |  |  |  |  |  |  |  
|  |  |  |  |  |  |  |  
|rl|  |  |  |kl|  |  |rl
|まだキャスリングしていない状態
}}

という風に無名の引数を使わない形に書き換えてください。上の書き方だと、同じ名前の引数が何度も使われているとみなされて、Category:テンプレート呼び出しで引数が重複しているページに入ってしまいます。--fryed-peach [会話] 2015年2月15日 (日) 11:52 (UTC)

  • コメント:
コメント サンプルです。「Template:Chess diagram small」も含まれています。議論先がありませんが、テンプレートページに書式説明文もありませんので、裁量による手直しが認められているという解釈でよろしいでしょうか? 総記事数は109件です。この件数なら戻しの対応も可能です。--Triglav会話) 2015年2月15日 (日) 15:20 (UTC) 補足--Triglav会話2015年2月16日 (月) 01:18 (UTC)
コメント fryed-peach さんにお願いです。この問題について、しかるべき場所(たぶん Help‐ノート:テンプレート あたり)で、ちょっと問題提起していただけませんか。たぶんチェス盤はさっさと作業しても宜しいかと思いますが……。 --Kanjy会話2015年2月16日 (月) 03:56 (UTC)
Template‐ノート:Chess diagramにて提案をしました。個人的には、このレベルの修正については独断でもよいかと思っていましたが、ひとにお願いすることですし、異論が出ないか待ってみます。ですので、作業はしばらく保留としてください。--fryed-peach [会話] 2015年2月17日 (火) 04:56 (UTC)
誤解を招いたようで、失礼しました。bot作業に事前コンセンサスが望ましいのは確かですが、私がこの件に対してコンセンサス(合意)形成を要求したつもりはありません。私は fryed-peach さんに Help‐ノート:テンプレート あたりでの問題提起をお願いしております。この「無名引数の裏ワザ」が Help:テンプレートm:Help:Template に則った正当な書法であり意味のある書法であることを fryed-peach さんはよくご存知でしょう。ウィキペディア日本語版では数千頁、英語版では数万頁が duplicate arguments in template calls カテゴリに入っていて、その原因のひとつがこの無名引数の裏ワザであることを問題視なさっているのでしょう? そのことを問題提起なさらないのでしょうか? --Kanjy会話2015年2月25日 (水) 12:21 (UTC)
Kanjy さんには申し訳ないのですが、私は最小限のものを除いて議論にはかかわらないことにしておりますので、この問題についてより広い場所で問題提起するようなことは考えておりません。申し訳ありません。--fryed-peach [会話] 2015年2月28日 (土) 04:55 (UTC)
テンプレートのノートでもこの件については異論がありませんので、作業を開始してもらえないでしょうか。--fryed-peach [会話] 2015年2月28日 (土) 04:55 (UTC)
了解しました。私 (Kanjy) としても本件作業に異論はありません。すでに Triglav さんが作業準備を整えていらっしゃるので、お任せできれば有難いです。もし Triglav さんがなかなか着手できないご様子であれば、私が引き受けても構いません。 --Kanjy会話2015年2月28日 (土) 08:05 (UTC)
すみません。作業開始します。--Triglav会話2015年2月28日 (土) 12:31 (UTC)
完了 109件。--Triglav会話2015年2月28日 (土) 13:18 (UTC)
確認 対応ありがとうございました。--fryed-peach [会話] 2015年3月1日 (日) 09:05 (UTC)
プロジェクト‐ノート:テンプレート#無名引数の羅列による追跡用カテゴリの検出を立てました。--Triglav会話2015年3月1日 (日) 11:55 (UTC)

Template:MLBstatsにおけるcubeパラメータの修正

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依頼者により確認されました。--Dr.Jimmy会話2015年3月1日 (日) 11:52 (UTC)
  • 議論場所:Template‐ノート:MLBstats#テンプレート更新の提案
  • 依頼内容:リンク切れ修正のため、Template:MLBstats使用ページにおいて|cube=というパラメータの指定内容で2文字目がスラッシュ(/)の場合に限り、1文字目の大文字アルファベットと2文字目のスラッシュだけを除去する作業を依頼します。このような修正です。--K-iczn会話2015年2月22日 (日) 10:50 (UTC)
  • コメント:
    • 着手します。 準備 (依頼に適う正規表現パターン作成) に手間取り遅くなってしまいましたが、作業を開始いたします。完了までに少々時間がかかるかと思いますがご容赦いただければ幸いです。 --Kanjy会話2015年2月26日 (木) 12:05 (UTC)
      • 1文字目が小文字アルファベットの場合も、同様に作業させていただきます。ご依頼どおり「1文字目の大文字アルファベットと2文字目のスラッシュだけを除去する」作業がほぼ終わったところですが、松井秀喜のように小文字アルファベットが使われた記事もあります。小文字とスラッシュも同様に除去することでリンク切れが改善されるようです。 --Kanjy会話2015年2月28日 (土) 04:07 (UTC)
        • 完了 長らくお待たせしました。標準名前空間の 3,596頁を修正しました。ご依頼どおり英大文字とスラッシュを除去したのが 3,432頁(うち 最初の500頁最後の500頁)です。英小文字とスラッシュを除去()したのが 164頁です。お手数ですが、ざっとご確認いただければ幸いです。他の名前空間では、利用者サブページ(下書き)および利用者会話ページに同様のリンク切れが残っていますが、修正の必要性は薄いと判断しております。 --Kanjy会話2015年2月28日 (土) 08:05 (UTC)
          • こちらこそ御返事が遅れてすいません。ありがとうございます。難しくて時間がかかる作業依頼をして大変申し訳ございませんでした。--K-iczn会話2015年3月1日 (日) 10:53 (UTC)

改名提案に基づく記事移動に伴うリンク修正

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改名によるリンク修正依頼
改名提案の場所: ノート:慶應義塾

改名提案により、移動いたしましたが元記事へのリンク数が多いため、作業依頼いたします。--Faso会話2015年2月11日 (水) 09:05 (UTC)

「Category:障害を持つ架空の人物」の除去

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依頼者により確認されました。--Dr.Jimmy会話2015年3月16日 (月) 15:10 (UTC)

受賞者の一覧テンプレートカテゴリの置換

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依頼者により確認されました。--Triglav会話2015年3月15日 (日) 07:47 (UTC)

信越本線・北陸本線一部経営移管に伴う各駅記事の修正について

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  • 「信越本線」→「しなの鉄道北しなの線|北しなの線」
  • 「信越本線」→「えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン|妙高はねうまライン」
  • 「北陸本線」→「えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン|日本海ひすいライン」
  • 「北陸本線」→「あいの風とやま鉄道線」
  • 「北陸本線」→「IRいしかわ鉄道線」
  • …など。詳細は議論場所にて確認お願いいたします。
  • コメント:今回の作業は経営移管された2015年3月14日0時00分(JST)以降に行ってください。また、北陸新幹線自体がかなり社会的注目を浴びているので作業は日を跨いだ瞬間、できるだけ迅速かつ正確にお願いいたします。要望が多くて申し訳ありません。--Rapid double plus会話2015年3月12日 (木) 13:49 (UTC)
コメント 日がないので一方的にお答えしますが、おそらく無理です。現行情報としてはたしかにその通りの変更なのですが、記事にはこれまでの路線の情報も多分に含まれますので、それをBotで見分けるのはかなり困難です。注目度があるということはそれだけ人力も期待できますので、閲覧者あたりから不満が飛び込んでくる前に編集は完了するものと思われます。今回の開業の件に関して予定から過去形に書き換える作業が当該全駅に発生しますので、それを編集される方々にお任せしたほうがよろしいでしょう。--Triglav会話2015年3月12日 (木) 14:17 (UTC)
コメント AWBボットでも上記編集はできません。例えば置き換えるために「信越本線」をキーワードとして拾ったとしても、これを「しなの鉄道」へ振り当てるか「えちごトキめき鉄道」へ振り当てるかの判定ができません。一覧で対応すれば置き換えそのものは完了しますが、「2015年3月13日までJR東日本信越本線であった」というような挿入を行うのは、Botでは少し無理があります(どの位置に入れるかも微妙です。前後の語を拾うにしても、同じ語がすべてのページにあるわけでもありません)。
どちらかといえば、Portal:鉄道プロジェクト:鉄道で事前に作業を行える人員を確保して、担当記事を決めて一斉に作業するとか、そちらのほうが適切な作業が行えます。それに、所属鉄道会社変更に伴ってカテゴリの付け替えも発生するでしょうし、駅のInfobox内の指定色も変更が必要でしょうし・・・。何もマスメディアではないのですから、更新はスピード勝負というわけではありませんので淡々と少しずつでも作業をしていただければと思います。JR→第三セクターの例では、2010年12月の東北新幹線新青森駅延伸時のJRから青い森鉄道に移行した例がありますが、このときは手動で更新されたようです(浅虫温泉駅の例)。--アルトクール(/) 2015年3月12日 (木) 14:39 (UTC)
コメント手作業でされる場合にもこちらで行うのではないのですか?過去にダイヤ改正の時には結局すべて手動で350件くらい置き換わったような…
過去の青い森鉄道の時とは駅数も大きく違いますし、なにせ1パターンではありませんから今回の置き換え作業がより複雑なものになることは間違いありません。最も一番多いのは(現信越本線・北陸本線の駅記事で)何も変わらない駅記事の方が多いので(その分はもちろん範囲から外していますが)、ロボットによる操作では無理なことは重々承知です。Portal:鉄道でも募ることにはしますが、今回の置き換え作業だけでみた場合には鉄道に長けている人でなくとも問題にはならないでしょう。--Rapid double plus会話2015年3月12日 (木) 15:33 (UTC)
…と思い立ちましたが、Portal:鉄道内に作業依頼たるものが無かったのでそちらで依頼を出せない状況にあります…。--Rapid double plus会話2015年3月12日 (木) 15:38 (UTC)
コメントこちらはBot作業依頼という名前の通り、Botによる置き換え等の作業を依頼する場です。置き換え告知をする場所ではありません。そもそもここをチェックしているのはBot作業を依頼する人と、Botのオペレータになります。手動作業をBotオペレータが行うこともありますが、手動作業をBotオペレータに依頼する場所でもありません。他にはWikipedia:コメント依頼で主な議論の行われている場所へ利用者を招いて、作業の是非をコメントもらう(そのまま協力をお願いする)ことも検討してみてください。作業も一種の議論ですから、Portalでノート:北陸新幹線に誘導するなどして対応策を考えてください。
Bot作業は良くも悪くも単純作業での置換もしくは除去が主な作業になります。単純追加も除去ほど簡単にはできません。条件の抽出も「ページ名にリンクしている」「カテゴリにリンクしてる」「テンプレートでリンクしてる」とかの条件がなければ作業はしにくいです(もしくはリスト化されたものです。ページをそのまま渡されても作業はそれを単純リスト化することから始めなければなりません)。置き換えるものの都合上、やはり手動で行っていただくべきかと思われます。--アルトクール(/) 2015年3月12日 (木) 15:53 (UTC)
コメント Botでの作業が可能かどうかの確認はこのページでよろしいのですが、ノート:北陸新幹線と合わせてかなりの作文量のご苦労を察します。Bot作業の過去ログに同様の依頼を見つけることができれば効率のよい依頼が出せると思いますのでお時間ありましたらご覧になってください。また、詳細な依頼文を書く前の簡単な事前の打診はWikipedia‐ノート:Bot作業依頼でも受け付けています。--Triglav会話2015年3月12日 (木) 16:10 (UTC)
津幡駅を例にしてBotで動かせるか検討しましたが、ちょっと無理っぽいです。これはノート:北陸新幹線のほうに書いておきます。--アルトクール(/) 2015年3月12日 (木) 16:51 (UTC)

野球中継のタイトル変更に伴うリンク変更依頼

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プロ野球中継の番組タイトル変更に伴うリンクの変更依頼です。

  • [[Dramatic Game 1844]] ⇒ [[次の瞬間、熱くなれ。THE BASEBALL|Dramatic Game 1844]]
  • [[Dramatic Game 1844| ⇒ [[次の瞬間、熱くなれ。THE BASEBALL|
  • [[●●(リンク名)|次の瞬間、熱くなれ。THE BASEBALL]] ⇒ [[次の瞬間、熱くなれ。THE BASEBALL]]

内容は以上です。お手数をおかけしますが、よろしくお願いします --Fusianasan1350会話2015年3月13日 (金) 16:55 (UTC)

大西洋平(アナウンサー記事)のリンク変更

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依頼者により確認されました。--Dr.Jimmy会話2015年3月18日 (水) 12:46 (UTC)

西鉄天神高速バスターミナルの改名に伴うリンク修正

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依頼者により取り下げされました。--Dr.Jimmy会話2015年3月21日 (土) 03:45 (UTC)

前田彩里のリンク元修正依頼

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依頼者により確認されました。--Dr.Jimmy会話2015年3月25日 (水) 23:25 (UTC)
作業開始します。--Triglav会話2015年3月25日 (水) 14:50 (UTC)
完了 17件。--Triglav会話2015年3月25日 (水) 14:56 (UTC)
確認 依頼のとおり修正されていることを確認しました。お忙しいところ迅速に対処いただきありがとうございました。--むじんくん会話2015年3月25日 (水) 16:31 (UTC)

アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港への改名に伴うリンク修正

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依頼者により取り下げ。--Triglav会話2015年3月26日 (木) 14:51 (UTC)

トランスオクシアナ→マー・ワラー・アンナフルの改名に伴うリンク修正と表記の統一

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依頼者により確認されました。--Dr.Jimmy会話2015年3月29日 (日) 11:42 (UTC)
  • 議論場所:ノート:マー・ワラー・アンナフル#改名提案
  • 依頼内容:
    • [[トランスオクシアナ|マーワラーアンナフル→[[マー・ワラー・アンナフル
    • マーワラーアンナフル→マー・ワラー・アンナフル
    • 標準名前空間を対象にお願いします
  • コメント:

リンク元を辿って人力で修正するにはちょっと量が多いので、ボットによる作業をお願いします。--オオミズナギドリ会話2015年3月25日 (水) 14:39 (UTC) 追記・修正しました。--オオミズナギドリ会話2015年3月27日 (金) 12:53 (UTC)

着手します。 上記作業を始めます。ただし、例えば イスラム世界2015/3/15版)には 「 [[トランスオクシアナ]](マーワラーアンナフル) 」 のように両名称が併記されており、このような記事は機械的置換作業の対象からいったん外しておきます。約70頁を対象に作業する予定です。 --Kanjy会話2015年3月29日 (日) 08:15 (UTC)
完了 第1のパターンを含む 10頁と、第1のパターンを含まず第2のパターンだけを含む 60頁とで、計 70頁を対象に作業しました。遊牧民置換は少々不適切だったようで、お手数ですが手作業で修正いただければ幸いです。予告どおり イスラム世界イスラーム建築セミレチエ州バラク (チャガタイ家)、および、東トルキスタン は除外しましたが、ほかにも除外すべき記事があったかもしれません。ご確認の上、追加作業のご要望などありましたらお申し付けください。 --Kanjy会話2015年3月29日 (日) 08:55 (UTC)
確認 確認しました。ありがとうございます。除外分と遊牧民については数が少ないので人力で修正します。--オオミズナギドリ会話2015年3月29日 (日) 10:24 (UTC)

改名に伴うカテゴリタグの変更作業

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依頼者により確認されました。--Dr.Jimmy会話2015年3月29日 (日) 11:42 (UTC)