Template:レーシングカー

レーシングカー

主要諸元
主要成績

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使い方

基本

{{レーシングカー
|マシン名   = 
|画像       = 
|画像説明   = 
|カテゴリー = 
|コンストラクター= 
|デザイナー = 
|先代 = 
|後継 = 

|シャシー   = 
|サスペンション（前） = 
|サスペンション（後） = 
|全長       = 
|全幅       = 
|全高       = 
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|年         = 
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|出走回数   = 
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|表彰台回数 = 
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|通算獲得ポイント = 
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|初勝利    = 
|最終戦    = 
|備考      = 
}}

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• コンストラクターの項目は、シャーシ製造者（製造メーカー）を、チームの欄にはこのマシンを使用した（する）チームを記入する。
  • F1のコンストラクターおよびチームの名称はTemplate:F1世界選手権より該当年度を参照のこと。ロータス・79の場合、コンストラクターの欄は「[[チーム・ロータス|ロータス]]」、チーム欄は「[[チーム・ロータス]]」と「[[レバーク|チーム・レバーク]]」という風に記入する。
• 出走回数の欄は、1レースを1回とカウントする。フェラーリ・F2004の場合、2004年に18戦、2005年に2戦使用したため、出走回数は20回となる。

引数

ラベル	引数名	英語版互換引数名	説明
	マシン名	name Car_name	規定値はページ名
	画像	image Image
	画像説明	caption Caption
カテゴリー	カテゴリー	category Category
コンストラクター	コンストラクター	constructor Constructor
デザイナー	デザイナー	designer Designer
先代	先代	predecessor Predecessor
後継	後継	successor Successor

主要諸元

ラベル	引数	英語版互換引数名	説明
	主要諸元脚注	technical ref Technical ref	諸元に関する出典や注釈を記述。
シャシー	シャシー	chassis Chassis
サスペンション（前）	サスペンション（前）	front suspension Front suspension
サスペンション（後）	サスペンション（後）	rear suspension Rear suspension
全長	全長	length Length
全幅	全幅	width Width
全高	全高	height Height
トレッド	トレッド	track Track
ホイールベース	ホイールベース	wheelbase Wheelbase
エンジン	エンジン	engine name Engine name	エンジン形式名。外部供給であればメーカー名も。
	排気量	capacity Capacity
	エンジン形式	configuration Configuration	気筒配列形式、気筒数、バルブ数等。
	—	turbo/na Turbo/NA	自然吸気か過給機付きか。
	配置	Engine position engine position	エンジンの配置位置。フロント・ミッドシップ・リア
電動機	電動機	electric motor Electric motor	ハイブリッドカー、電気自動車の駆動に用いるモーターの詳細。
	電動機配置	electric motor position Electric motor position	モーターの配置位置。
トランスミッション	ギアボックス	gearbox name Gearbox name	ギアボックスのメーカー名等。
	変速	gears Gears	変速ギア数
	ギア形式	transmission type Transmission type	マニュアル・セミオートマチック等
	ディファレンシャル	differential Differential	ディファレンシャルの形式。
バッテリー	バッテリー	battery Battery	バッテリーの詳細。
出力	出力	power Power
重量	重量	weight Weight	車重
燃料	燃料	fuel Fuel	使用する燃料のメーカー、銘柄。
オイル	オイル	lubricants Lubricants	使用するオイルのメーカー、銘柄。
タイヤ	タイヤ	tyres Tyres	使用するタイヤのメーカー、銘柄。

主要成績

ラベル	引数	英語版互換引数名	説明
チーム	チーム	team Team
ドライバー	ドライバー	drivers Drivers
出走時期	年	period Period
チームタイトル	チームタイトル	teams champ Teams champ Teams_champ
コンストラクターズタイトル	コンストラクターズタイトル	cons champ Cons champ Cons_champ	獲得数。タイトルを獲得した年。
ドライバーズタイトル	ドライバーズタイトル	drivers champ Drivers champ Drivers_champ	獲得数。タイトルを獲得した年。
通算獲得ポイント	通算獲得ポイント	total earn points Total earn points	獲得したポイントの総和。(ドライバーズ?コンストラクターズ?両方?)
初戦	初戦	debut Debut	初めて出走したイベント。
初勝利	初勝利	first_win First_win	初めて優勝したイベント。
最終勝利	最終勝利	last_win Last_win	最後に優勝したイベント。
最終戦	最終戦	last_event Last_event	最後に出走したイベント。
備考	備考	misc Misc
エントリ	エントリ	entries Entries	エントリの総和。
出走	出走回数	races Races	出走数の総和。
優勝	優勝回数	wins Wins	獲得した優勝の総和。
表彰台	表彰台回数	podiums Podiums	獲得した表彰台の総和。
ポール	ポールポジション	poles Poles	獲得したポールポジションの総和。
Fラップ	ファステストラップ	fastest laps Fastest laps Fastest_laps	獲得したファステストラップの総和。
タイトル	タイトル	titles Titles	獲得したタイトルの総和。

使用例

フェラーリ・F2004
フェラーリ・F2004M

2004年アメリカGPでのF2004 ミハエル・シューマッハがドライブ
カテゴリー	F1
コンストラクター	フェラーリ
デザイナー	ロス・ブラウン（テクニカルディレクター） ロリー・バーン（チーフデザイナー） パオロ・マルティネッリ（エンジンディレクター）
先代	フェラーリ・F2003-GA
後継	フェラーリ・F2005
主要諸元
シャシー	カーボン・複合素材 モノコック
サスペンション（前）	プッシュロッド トーションバー ダブルウィッシュボーン
サスペンション（後）	プッシュロッド トーションバー ダブルウィッシュボーン
全長	4,545 mm
全幅	1,796 mm
全高	959 mm
トレッド	前：1,470 mm / 後：1,405 mm
ホイールベース	3,050 mm
エンジン	フェラーリ Tipo053 2,997 cc 90度 V10 NA ミッドシップ
トランスミッション	フェラーリ 7速 セミAT
重量	605 kg （含油脂類・乗員）
燃料	シェル
オイル	シェル
タイヤ	ブリヂストン
主要成績
チーム	スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
ドライバー	ミハエル・シューマッハ ルーベンス・バリチェロ
出走時期	2004 - 2005年
コンストラクターズタイトル	1（2004年）
ドライバーズタイトル	1（2004年）
通算獲得ポイント	272
初戦	2004年オーストラリアGP
初勝利	2004年オーストラリアGP
最終戦	2005年マレーシアGP
出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 20 15 30 12 14

{{レーシングカー
|マシン名   = フェラーリ・F2004<br />フェラーリ・F2004M
|画像       = Michael_Schumacher_Ferrari_2004.jpg
|画像説明   = [[2004年アメリカグランプリ|2004年アメリカGP]]でのF2004<br />[[ミハエル・シューマッハ]]がドライブ
|カテゴリー = [[フォーミュラ1|F1]]
|コンストラクター= [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
|デザイナー = {{Plainlist|
*[[ロス・ブラウン]]（テクニカルディレクター）
*[[ロリー・バーン]]（チーフデザイナー）
*[[パオロ・マルティネッリ]]（エンジンディレクター）
}}
|先代 = [[フェラーリ・F2003-GA]]
|後継 = [[フェラーリ・F2005]]
|シャシー   = [[炭素繊維強化プラスチック|カーボン]]・複合素材 [[モノコック]] 
|サスペンション（前） = プッシュロッド [[トーションバー・スプリング|トーションバー]] [[ダブルウィッシュボーン式サスペンション|ダブルウィッシュボーン]]
|サスペンション（後） = プッシュロッド トーションバー ダブルウィッシュボーン
|全長       = 4,545 mm
|全幅       = 1,796 mm
|全高       = 959 mm
|トレッド   = 前：1,470 mm / 後：1,405 mm
|ホイールベース = 3,050 mm
|エンジン   = [[フェラーリ]] Tipo053
|排気量     = 2,997 cc
|エンジン形式 = 90度 [[V型10気筒|V10]]
|Turbo/NA   = [[自然吸気|NA]]
|配置       = [[ミッドシップ]]
|ギアボックス = フェラーリ
|変速       = 7速
|ギア形式   = [[セミオートマチックトランスミッション|セミAT]]
|ディファレンシャル = 
|重量       = 605 kg （含油脂類・乗員）
|燃料       = [[ロイヤル・ダッチ・シェル|シェル]]
|オイル     = シェル
|タイヤ     = [[ブリヂストン]]

|チーム     = [[スクーデリア・フェラーリ|スクーデリア・フェラーリ・マールボロ]]
|ドライバー = {{Plainlist|
*[[ミハエル・シューマッハ]]
*[[ルーベンス・バリチェロ]]
}}
|年        =  [[2004年のF1世界選手権|2004]] - [[2005年のF1世界選手権|2005年]]
|出走回数  = 20
|コンストラクターズタイトル = 1（2004年）
|ドライバーズタイトル = 1（2004年）
|優勝回数   = 15
|通算獲得ポイント= 272
|表彰台回数 = 30
|ポールポジション= 12
|ファステストラップ= 14
|初戦      = [[2004年オーストラリアグランプリ|2004年オーストラリアGP]]
|初勝利    = 2004年オーストラリアGP
|最終戦    = [[2005年マレーシアグランプリ|2005年マレーシアGP]]
|備考=
}}

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