中川放水路橋梁 (新金貨物線)
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(JR新金線中川放水路橋梁から転送)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/JRE-Shinkin-Line-Nakagawa.jpg/250px-JRE-Shinkin-Line-Nakagawa.jpg)
中川放水路橋梁(なかがわほうすいろきょうりょう)は、新中川に架かる鉄道橋のひとつで、東日本旅客鉄道(JR東日本)新金線(総武本線貨物支線)を通し、新小岩信号場駅と金町駅の間に位置する。東岸は江戸川区西小岩二丁目、西岸が上一色三丁目に所在する。
新金線の歴史
[編集]新金線は、1926年(大正15年)総武本線の貨物支線として開通した。JR東日本の所管で日本貨物鉄道(JR貨物)が線路を借受けて貨物列車を運行している路線である。
全線にわたり単線であるが、複線の用地と橋脚は上流側に当初から確保されている。
橋梁の歴史
[編集]1959年(昭和34年)、新中川掘削工事により架橋された。橋梁名の「中川放水路」は、新中川のかつての河川名である。
鉄道橋としての歴史は古く、土木学会では歴史的鋼橋のひとつとされている。
諸元
[編集]- 種別 – 鋼鉄道橋
- 形式 – 1径間単線下路ワーレントラス橋、4径間単線上路プレートガーダー桁橋
- 橋床 – 開床
- 橋長 – 約155.0m
- 支間 – 62.4m(トラス部)
- 線数 – 単線
- 設計活荷重 – KS18
- 鋼重 – 176.568t
- 着工 – 1956年(昭和31年)
- 竣工 – 1959年(昭和34年)
- 起業者 – 国鉄
- 管理者 – JR東日本
- 橋梁製作 – 汽車製造
隣の橋
[編集]参考文献
[編集]- 国鉄トラス橋総覧 著者:西村俊夫 1957.2
外部リンク
[編集]- 歴史的鋼橋集覧 中川放水路橋梁 – 土木学会
座標: 北緯35度43分56.3秒 東経139度52分20.3秒 / 北緯35.732306度 東経139.872306度