82式地上レーダ装置 JPPS-P10
| 種別 | ノンコヒーレント・パルス・ドップラー・レーダー |
|---|---|
| 目的 | 捜索・捕捉用 |
| 開発・運用史 | |
| 開発国 |
 日本 |
| 就役年 | 1982年 |
| 送信機 | |
| 周波数 | Xバンド |
| パルス幅 | 0.5マイクロ秒 |
| パルス繰返数 | 10,000 pps |
| 送信尖頭電力 | 25ワット |
| アンテナ | |
| アンテナ利得 | 29デシベル |
| ビーム幅 | 水平4.4°×垂直3.4° |
| 走査速度 | 20°/秒または10°/秒 |
| 方位角 | 捜索モード: 30° |
| 探知性能 | |
| 探知距離 |
10 km (大型車両) 8 km (中・小型車両) 5 km (人) |
| 精度 |
距離 ±25m（移動目標: 大型車両,距離2500m未満） ±1%（移動目標:大形車両,距離2500m以上） |
| 分解能 | 方位 20ミル以下（移動目標: 大型車両,距離500m) |
| その他諸元 | |
| 重量 | 全構成品 41.2 kg |
82式地上レーダ装置 JPPS-P10は、富士通が製作していたレーダー。後に地上レーダ装置2号と改称した[2]。
地上レーダ装置AN/PPS-4の後継となる戦場監視装置として、陸上自衛隊において昭和57年度から配備開始された[2]。後継として、平成18年度より、やはり富士通が開発した地上レーダ装置2号(改) JPPS-P24が制式化されている。
構成
[編集]- 送受信機 JRT-P12（19.5 kg）[1]
- 三脚架 JLG-P1（8.5 kg）[1]
- 電池箱 JCH-P2（5.6 kg） - リチウム電池。なお自動車用蓄電池も使用できる[1]。
- たい頭受話器 JHS-P1 - ヘッドフォン型レシーバー。2個を備えている[1]。
- 眼鏡 JMX-V1 - 送受信機の側面に設置して、装置の方位角及び高低角の設定を行える[1]
- その他ケーブル類
各構成品に分解しての人力担送が可能であり、使用時には、送受信機を三脚上に架して地上に設置する。また整備性向上のため、送受信機はユニット化されている。動作モードとしては、探知モードと捕捉モードがある[1]。
参考文献
[編集]関連項目
[編集]- 陸上自衛隊の装備品一覧
- 85式地上レーダー装置 JTPS-P11（地上レーダ装置1号） - より大型で車載式の戦場監視装置。
