233丁目駅
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 北行ホーム | |||||||||||||
| 駅情報 | |||||||||||||
| 住所 |
East 233rd Street & White Plains Road Bronx, NY 10466 | ||||||||||||
| 区 | ブロンクス区 | ||||||||||||
| 地区 | ウェイクフィールド | ||||||||||||
| 座標 | 北緯40度53分35秒 西経73度51分25秒 / 北緯40.893度 西経73.857度座標: 北緯40度53分35秒 西経73度51分25秒 / 北緯40.893度 西経73.857度 | ||||||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT） | ||||||||||||
| 路線 | IRTホワイト・プレーンズ・ロード線 | ||||||||||||
| 運行系統 |
2  (終日) 5  (ラッシュ時混雑方向へ向かう列車) | ||||||||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: Bx31, Bx39 MTAバス: BxM11 ビー・ラインバス: 42メトロノース鉄道: ハーレム線 (ウッドローン駅乗換) | ||||||||||||
| 構造 | 高架駅 | ||||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||||
| 線路数 | 3線 (1線は不使用) | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 開業日 | 1917年3月31日 | ||||||||||||
| バリアフリー設備 |
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| 旧駅名/名称 |
東233丁目駅 East 233rd Street | ||||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||||
| 乗客数 (2016) | 1,688,487[1]人  4.2% | ||||||||||||
| 順位 | 283位 | ||||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||||
| 北側の隣駅 |
ネレイド・アベニュー駅: 2 5 | ||||||||||||
| 南側の隣駅 |
225丁目駅: 2 5 | ||||||||||||
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| 北側の隣駅 |
存在せず: 2 5 | ||||||||||||
| 南側の隣駅 |
ガン・ヒル・ロード駅: 2 5 | ||||||||||||
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233丁目駅（233ちょうめえき、英: 233rd Street）はニューヨーク市地下鉄IRTホワイト・プレーンズ・ロード線の駅である。ブロンクス区ウェイクフィールドの233丁目とホワイト・プレーンズ・ロードの交差点に位置し、2系統が終日、5系統がラッシュ時混雑方向へ向かう一部列車が停車する[2]。
駅構造
[編集]配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側扉が開く
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| 南行緩行線 | ←  フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（225丁目駅）←  朝ラッシュ時：フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（225丁目駅）
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| 混雑方向急行線 | 定期列車なし | |
| 北行緩行線 | ウェイクフィールド-241丁目駅行き（ネレイド・アベニュー駅）→ 夕ラッシュ時：ネレイド・アベニュー駅行き（終点）→
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| 相対式ホーム、右側扉が開く
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| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| G | 地上階 | 出入口 (ホワイト・プレーンズ・ロード-233丁目交差点北西にエレベーター)
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駅は1917年3月31日にIRTホワイト・プレーンズ・ロード線の東219丁目駅（現在の219丁目駅）- 東238丁目駅（現在のネレイド・アベニュー駅）間の延伸開業と共に東233丁目駅 (East 233rd Street) として開業した[3]。駅は緩行線2線と急行線1線、相対式ホーム2面を有した高架駅で、中央の急行線にはホームが無く定期旅客列車の通過は無い[4]。どちらのホームにも赤い屋根がありホーム端には黄色の点字ブロックがある。これらは2006年の改装工事中に設置された。また、ホーム両端には外壁がなく黒のスチール製のフェンスが設置されている。駅名標は黒地に白のニューヨーク市地下鉄標準の物が設置されている。
2006年にはSkowmon Hastananにより製作されたアートワーク、『Secret Garden: There's No Place Like Home』が設置されている。これはホーム壁面のステンドグラスと植物、果物、木などを描いた駅舎から構成されておりニューヨーク植物園をモデルにしている。
出口
[編集]駅にはホームの下に改札階があり各ホームからそれぞれ2つの階段と1機のエレベーターが接続している。改札階には回転式改札機と退場専用の回転式改札機2機、きっぷ売り場、地上への階段2つ、地上へのエレベーター1機があり、階段1つとエレベーター1機が233丁目とホワイト・プレーンズ・ロードの交差点北西に、階段1つが同交差点南東に降りている[5]。
出典
[編集]- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (May 31, 2017). June 1, 2017閲覧。
- ^ “Clark St Tunnel Reconstruction Weekend Service Changes”. web.mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (June 8, 2017). June 8, 2017閲覧。
- ^ “New Subway Line Opened: White Plains Extension is Now Running to 238th Street”. ニューヨーク・タイムズ 17 August 2015閲覧。
- ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Woodlawn”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 20 July 2016閲覧。
外部リンク
[編集]
- nycsubway.org – IRT White Plains Road Line: 233rd Street
- nycsubway.org — Secret Garden: There's No Place Like Home Artwork by Skowmon Hastanan (2006)
- Station Reporter — 2 Train
- The Subway Nut — 233rd Street Pictures
- MTA's Arts For Transit — 233rd Street (IRT White Plains Road Line)
- 233rd Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View