高知インターチェンジ
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(高知インターチェンジ/ジャンクションから転送)
高知インターチェンジ (高知ジャンクション) | |
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![]() 高知インターチェンジ入口 | |
所属路線 | E32 / E56 高知自動車道 |
IC番号 | 11 |
料金所番号 | 08-775 |
本線標識の表記 |
![]() 【補助標識】 ![]() |
起点からの距離 | [1]114.7 km(川之江JCT起点) |
◄南国SA (5.0 km) (10.3 km) 伊野IC► | |
所属路線 | E55 高知東部自動車道(高知南国道路) |
起点からの距離 | 0.0 km(高知IC 高知JCT起点) |
(2.8 km) 高知中央IC► | |
接続する一般道 | 高知県道44号高知北環状線 |
供用開始日 | 1998年(平成10年)3月20日 |
通行台数 | 10,010台/日(2010年度) |
所在地 |
〒781-8130 高知県高知市一宮4192番地1 |
備考 | 高知東部道は一般道との出入りができない。 |
高知インターチェンジ(こうちインターチェンジ)は、高知県高知市一宮(いっく)にある高知自動車道のインターチェンジ(IC)である。高知ジャンクション(こうちジャンクション、JCT)を併設し、当JCTで高知東部自動車道(高知南国道路)と接続する。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Kouti_jc_20230102_1.jpg/220px-Kouti_jc_20230102_1.jpg)
概要
[編集]当インターチェンジから川之江JCT方面は片側2車線に、四万十町中央IC方面は暫定2車線となる。また、高速道路ナンバリングも当インターチェンジを境に「E32」から「E56」に変わる。
なお、高知東部道は本ICで一般道との出入りができないため、高知中央ICを過ぎるとそのまま高知道に入ってしまう構造となっている[2]。高知龍馬空港方面から高知市中心部へ向かう場合は高知中央ICで降りなければならない[2]。
接続する道路
[編集]- E55 高知東部自動車道(高知南国道路)
- 高知県道44号高知北環状線(五台山道路)
沿革
[編集]高知東部自動車道との接続
[編集]高知東部自動車道(高知南国道路)は2021年(令和3年)2月27日に供用開始された[3]が、高知東部道と一般道は接続していないことから高知ICに連日誤進入するドライバーが多発した[2]。対策として、「高知ICでは出られません」といった看板を設けて間違い対策が行われている[2]。
周辺
[編集]料金所
[編集]- ブース数:7
入口
[編集]- ブース数:3
- 3ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース
出口
[編集]- ブース数:4
- ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース:2
- 一般(精算機):2
隣
[編集]- E32 / E56 高知自動車道
- (10) 南国IC - 南国SA - (11) 高知IC/JCT - (12) 伊野IC
- E55 高知東部自動車道(高知南国道路)
- (11) 高知JCT - (1) 高知中央IC
脚注
[編集]- ^ キロポストは高松西ICからの連続した数値。
- ^ a b c d “「高知ICでは出られません」 有料道とつながり混乱も”. 朝日新聞. (2021年4月29日) 2024年1月6日閲覧。
- ^ “高知東部自動車道 国道55号 高知南国道路 全線開通 高知自動車道〜高知南IC間が令和3年2月27日(土曜日)に開通します。” (PDF). 国土交通省四国地方整備局 土佐国道事務所 (2021年1月7日). 2021年1月7日閲覧。