コンテンツにスキップ
メインメニュー
メインメニュー
サイドバーに移動
非表示
案内
メインページ
コミュニティ・ポータル
最近の出来事
新しいページ
最近の更新
おまかせ表示
練習用ページ
アップロード (ウィキメディア・コモンズ)
ヘルプ
ヘルプ
井戸端
お知らせ
バグの報告
ウィキペディアに関するお問い合わせ
検索
検索
表示
寄付
アカウント作成
ログイン
個人用ツール
寄付
アカウント作成
ログイン
ログアウトした編集者のページ
もっと詳しく
投稿記録
トーク
英文维基
|
中文维基
|
日文维基
|
草榴社区
目次
サイドバーに移動
非表示
ページ先頭
1
歴史
2
隣の駅
3
脚注
4
外部リンク
目次の表示・非表示を切り替え
露助沢駅
言語を追加
リンクを追加
ページ
ノート
日本語
閲覧
編集
履歴表示
ツール
ツール
サイドバーに移動
非表示
操作
閲覧
編集
履歴表示
全般
リンク元
関連ページの更新状況
ファイルをアップロード
特別ページ
この版への固定リンク
ページ情報
このページを引用
短縮URLを取得する
QRコードをダウンロード
印刷/書き出し
ブックの新規作成
PDF 形式でダウンロード
印刷用バージョン
他のプロジェクト
ウィキデータ項目
表示
サイドバーに移動
非表示
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
露助沢駅
(ろすけざわえき)は、
樺太
大泊郡
大泊町
に存在した
樺太拓殖鉄道
の
駅
である。
歴史
[
編集
]
1924年
6月20日
:
栄町桟橋
-
大泊駅
-
古牧駅
間の工事が完了、貨物輸送を開始。
1928年
5月19日
:大泊駅 -
喜美内駅
間にて旅客営業開始。当初は大泊駅 - 古牧駅間は蒸気機関車での運行、古牧駅 - 喜美内駅間は馬力での運行であった
[
1
]
。
1940年
:バスとの競合により休止
[
2
]
。
1942年
:王子製紙大泊工場への木材輸送のため貨物輸送のみ再開。
1944年
1月:王子製紙大泊工場の操業中止に伴い貨物輸送休止(事実上の廃線)。
隣の駅
[
編集
]
樺太拓殖鉄道
大泊駅
-
露助沢駅
-
古牧駅
脚注
[
編集
]
^
国立国会図書館デジタルコレクション 樺太要覧 昭和7年
^
А.И.Костанов Самая восточная дорога России
外部リンク
[
編集
]
1944年当時の南樺太地図(ロシア語)
表
話
編
歴
樺太拓殖鉄道
(廃線)
大泊港
大泊
露助沢
古牧
喜美内
下喜美内
皆岸
川口
富内
カテゴリ
:
日本統治時代の南樺太の鉄道駅
日本の鉄道駅 ろ
1924年開業の鉄道駅
1944年廃止の鉄道駅
樺太拓殖鉄道