阿部野橋ターミナルビル

阿部野橋ターミナルビル新館
情報
用途	駅舎・店舗
設計者	村野藤吾
建築主	近畿日本鉄道
事業主体	近畿日本鉄道
管理運営	近畿日本鉄道
構造形式	鉄骨造（一部鉄筋コンクリート造）
階数	地上10階、地下4階、塔屋3階
高さ	54m
着工	1983年3月
竣工	1988年11月11日
所在地	〒543-0001 大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目1番43号
座標	北緯34度38分44.7秒 東経135度30分51.2秒

阿部野橋ターミナルビル東館
情報
用途	ホテル
建築主	近畿日本鉄道
事業主体	近畿日本鉄道
管理運営	近畿日本鉄道
構造形式	鉄骨造（一部鉄筋コンクリート造）
階数	地上17階、地下1階
高さ	80m
竣工	1992年7月31日
所在地	〒543-0001 大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目1番43号
座標	北緯34度38分44.5秒 東経135度30分56.9秒

阿部野橋ターミナルビル（あべのばしターミナルビル）は、かつて大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目に存在した複合商業施設である。現在のあべのハルカスの前身である。

概要

大阪阿部野橋駅の駅舎や近鉄百貨店阿倍野店（阿倍野本店）などが入居する本館（1937年竣工）と新館（1988年）、天王寺都ホテルが入居する東館（1992年）から構成されていた。

あべのハルカス

→詳細は「あべのハルカス」を参照

『あべのハルカス』は、近畿日本鉄道の前身である大阪鉄道が1937年より営業を行ってきた旧本館（百貨店西館）の建替え計画であり、建築規模は高さ300m、延床面積21万2000平方メートル、地上60階・地下5階（SRC・S造）である。2014年3月7日に竣工し、全館が開業した。工事中の2012年8月時点で高さ300mに到達し横浜ランドマークタワー（高さ296m）の高さを抜き、「日本一高いビル」の称号が大阪に移った。

2006年の秋頃から旧本館の建替えについて具体的な検討作業が始まり、計画当初は高さ制限が295メートルの制限区域に入っていたため270メートル前後の高さだったが、航空法の改正（2007年春）により制限がなくなった事を受け、日本一の高さとなるビルを建設する計画へ変更し、同年8月8日に総事業費約1,300億円をかけ高さ300mの超高層ビルに建て替える計画を発表した。

歴史

解体前の旧本館（現在は「あべのハルカス（タワー館）」に改築）

写真右半分の西側（旧本館）部分は既に解体され、「あべのハルカス（タワー館）」に改築。写真左半分の東側（新館）部分は、「あべのハルカス・ウイング館」としてリニューアルされた。

• 1934年（昭和9年）7月 - 大阪鉄道が店舗用地を現物出資して、大鉄百貨店を設立。
• 1935年（昭和10年）10月 - 大鉄百貨店本館（旧本館北側）着工。
• 1937年（昭和12年）
  • 7月 - 地上1、2階の一部と地下2階1,200m²余りを開業。
  • 11月 - 大鉄百貨店本館（旧本館北側）竣工。地上7階、営業面積約10,000m²余りの第1期全館を開店。久野節設計、大林組施工。
• 1938年（昭和13年）10月 - 第2期の東館（旧本館北側）が完成。営業面積は約16,000m²余りとなった。
• 1943年（昭和18年）2月 - 関西急行鉄道との合併により、関急百貨店阿倍野店として再発足。
• 1944年（昭和19年）6月 - 関西急行鉄道が南海鉄道と合併したことにより、日本鉄道阿倍野百貨店として再発足。
• 1945年（昭和20年）
  • 3月14日 - 大阪大空襲で2階より上の階を焼失。
  • 12月 - 戦災復旧工事に着工。
• 1948年（昭和23年）4月 - 全館復旧。
• 1950年（昭和25年）7月 - 1階に日本初のドラッグストアを開設。
• 1954年（昭和29年）11月 - 「近映大劇場」「近畿劇場」「近畿地下劇場」の3館からなる「近映会館」が開館。
• 1956年（昭和31年）2月 - 近鉄百貨店阿倍野店新館（旧本館南側）着工。
• 1957年（昭和32年）
  • 4月2日 - 近鉄百貨店阿倍野店新館（旧本館南側）開業。村野藤吾設計。
  • 12月 - 本館（旧本館北側）の外装および内部の全面改装完成。地上7階、地下2階、営業面積約28,000m²。
• 1965年（昭和40年）
  • 4月 - 本館（旧本館北側）東側に地上7階、地下2階、8,000m²の第2次増築竣工。営業面積約35,000m²。
  • 9月17日 - 阿部野橋ターミナルビルと天王寺ステーションビルを結ぶ歩道橋が完成。
• 1972年9月22日 - マクドナルドの大阪1号店であるアベノ近鉄店が1階北西角に路面店としてオープン[1]マクド前と呼ばれ親しまれた。
• 1974年（昭和49年）3月17日 - 近鉄百貨店阿倍野店爆破事件発生、けが人なし。
• 1983年（昭和58年）10月 - 阿部野橋ターミナルビル新館着工。
• 1987年（昭和62年）9月 - 地下東改札口新設。
• 1988年（昭和63年）11月11日 - 阿部野橋ターミナルビル新館竣工。地上10階、塔屋3階、地下3階。旧本館を含めた村野藤吾による外観リニューアルも行われた。
• 1992年（平成4年）7月31日 - 阿部野橋ターミナルビル東館竣工。天王寺都ホテル新館としてオープン。
• 2007年（平成19年）8月8日 - 総事業費約1,300億円をかけ、旧本館を高さ300mの超高層ビルに建て替える阿部野橋ターミナルビル整備計画が発表。
• 2009年（平成21年）3月19日 - 旧本館閉館。翌20日より代わって改装を進めていた、百貨店新館（東側部分、現：「ウイング館」）部分のみでの営業を開始。
• 2010年（平成22年）1月9日 - 阿部野橋ターミナルビルタワー館（仮称）着工。
• 2011年（平成23年）
  • 2月2日 - タワー館で立柱式が行われる。
  • 7月6日 - タワー館に入居するホテルを「都ホテル」と「マリオット」（提携）のダブルブランドとし、「大阪マリオット都ホテル」に決定したと発表。
  • 8月24日 - タワー館が高さ100mに到達。
  • 8月25日 - タワー館の名称を「あべのハルカス」とすることを発表。
  • 11月18日 - あべのハルカスが高さ150mに到達。
• 2012年（平成24年）
  • 3月19日 - あべのハルカスが高さ200mに到達。
  • 6月14日 - あべのハルカスが高さ263mに到達。りんくうゲートタワービルと大阪府咲洲庁舎（いずれも高さ256m）を抜き、西日本一の高層ビルとなる。
  • 8月30日 - あべのハルカスが高さ300mに到達。横浜ランドマークタワー（高さ296m）を抜き、日本一の高層ビルとなる。
  • 10月23日 - 上棟式。55階（地上258メートル地点）の建設現場が公開される。
• 2013年（平成25年）
  • 6月13日 - あべのハルカスの低層階部分（「タワー館」地上14階～地下2階（「ウイング館」の一部（9階催会場など）を含む））に、近鉄百貨店が先行開業。あわせて同日より、百貨店の名称を「あべのハルカス近鉄本店」に改称。
  • 9月17日 - あべのハルカス展望台のキャラクター「あべのべあ」発表。
  • 10月10日 - 「あべのハルカス　近鉄本店」の第2期分（「ウイング館」の地上4階の一部～地上8階部分）が開業。
• 2014年（平成26年）
  • 2月22日 - 「あべのハルカス　近鉄本店」が全面開業（「ウイング館」の地下2階～地上4階の残り部分が開業）。売場面積を100,000m²に拡大。
  • 3月7日 - あべのハルカスが竣工し、全館グランドオープン（オフィスフロア・大阪マリオット都ホテル・あべのハルカス美術館・ハルカス300（展望台）など）。

関連項目

• 近畿日本鉄道
• 近鉄百貨店
  • あべのハルカス近鉄本店
  • ラ・セレナ (商業施設)
• 村野藤吾
• シーザー・ペリ
• 日本の超高層建築物

外部リンク

• 竹中工務店あべのハルカス公式サイト
• あべのハルカス - 公式サイト
• 近畿日本鉄道株式会社
• 近鉄百貨店阿倍野店
• 近鉄スタッフブログ「日本一に届くまで」 - 公式ブログ
• 近鉄＿アベノproject (@abenoharukas) - X（旧Twitter）

近鉄グループからの公式ニュースリリース

• 阿部野橋ターミナルビル整備計画について ～広さ日本一の百貨店、国際級ホテル、最先端オフィスを擁する、高さ日本一の超高層複合ビルを建設します～ 近畿日本鉄道 2007年8月8日
• 「阿部野橋ターミナルビルタワー館（仮称）」における省エネ・省CO2実現に向けた取組みについて 近畿日本鉄道 2010年12月13日閲覧
• 阿部野橋ターミナルビルタワー館（仮称）、4月6日に専用 WEB サイト開設 ～大阪阿部野橋駅に103インチの「情報ビジョン」も設置し、建設現場の“今”をお伝えしていきます～ 近畿日本鉄道 2011年4月5日

その他

• 阿部野橋ターミナルビル旧館建替事業 大阪市市政 2010年7月30日閲覧
• 「都心型バイオガスシステム」を実用化 竹中工務店 2010年5月13日閲覧
• 「阿部野橋ターミナルビルタワー館（仮称）」における省エネ・省CO2実現に向けた取組みについて 関西電力 2010年12月13日閲覧