鉢形駅
| 鉢形駅 | |
|---|---|
 リニューアル後の駅舎（2021年4月） | |
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はちがた Hachigata | |
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◄TJ 36 男衾 (2.7 km) (0.9 km) 玉淀 TJ 38► | |
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| 所在地 | 埼玉県大里郡寄居町大字鉢形16-1 |
| 駅番号 | TJ37 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■東上本線 |
| キロ程 | 73.5 km（池袋起点） |
| 電報略号 | ハチ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]792人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）7月10日 |
鉢形駅（はちがたえき）は、埼玉県大里郡寄居町大字鉢形にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 37。
歴史
[編集]- 1925年（大正14年）7月10日：開設[1]。
- 2015年（平成27年）3月21日：駅舎リニューアル完成[2]。リニューアル後の駅舎は、近隣の埼玉県立川の博物館の水車小屋をイメージしたものである[2]。
- 2020年（令和2年）10月31日：東武竹沢駅 - 男衾駅間のみなみ寄居駅開業に合わせ、駅番号をTJ 36からTJ 37に変更[3]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する地上駅。自動改札機設置。駅舎は線路の南側に立地し、小川町寄りにホームと連絡する跨線橋がある。構内は広い。一部時間帯で、係員が不在となる。トイレは多目的トイレを併設した男女別の水洗式で、駅舎内部の切符売り場向かいに設置されている。旧駅舎だった頃は、駅舎とは別棟で跨線橋の横に男女共用の汲み取り式トイレが設置されていたが、駅改築時に撤去された。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先[4] |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 東上線
|
下り | 寄居方面 |
| 2 | 上り | 小川町方面 |
-
ホーム（2009年8月） -
改札口と券売機（2021年4月） -
リニューアル前の駅舎（2012年11月）
利用状況
[編集]2023年度の1日平均乗降人員は792人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2003年（平成15年） | 1,164 | |
| 2004年（平成16年） | 1,217 | |
| 2005年（平成17年） | 1,217 | |
| 2006年（平成18年） | 1,196 | |
| 2007年（平成19年） | 1,175 | |
| 2008年（平成20年） | 1,179 | |
| 2009年（平成21年） | 1,148 | |
| 2010年（平成22年） | 1,138 | |
| 2011年（平成23年） | 1,100 | |
| 2012年（平成24年） | 1,091 | |
| 2013年（平成25年） | 1,073 | |
| 2014年（平成26年） | 1,085 | |
| 2015年（平成27年） | 1,078 | |
| 2016年（平成28年） | 1,110 | |
| 2017年（平成29年） | 1,068 | |
| 2018年（平成30年） | 1,030 | |
| 2019年（令和元年） | 967 | [東武 3] |
| 2020年（令和2年） | 672 | [東武 4] |
| 2021年（令和3年） | 743 | [東武 5] |
| 2022年（令和4年） | 802 | [東武 6] |
| 2023年（令和5年） | 792 | [東武 1] |
駅周辺
[編集]- 荒川
- 埼玉県立川の博物館
- 寄居町立鉢形小学校
- JAふかや 城南支店
- 国道254号
- 埼玉県道253号鉢形停車場線 - 埼玉県内で最短の県道。鉢形駅前と、そのすぐ南側を通っている埼玉県道30号飯能寄居線とを連絡する道路で、総延長は43 mである。
- 鉢形郵便局
1985年（昭和60年）に経営破綻した不動産会社・磯村建設が開発した宅地「サンハイツめじろ台」及び「桜沢ニュータウン」は、当駅が最寄り駅である。
隣の駅
[編集]関連項目
[編集]
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第3871号、1925年7月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b 『東上線 鉢形駅リニューアルオープン記念 「はちがた駅の未来に残そう、ボクらの名前」を開催! リニューアルセレモニーの主人公になろう!駅に名前を残せる募集型イベント! 2月26日（木）よりと〜ぶボンボキッズホームページにて参加者募集開始!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2015年2月26日。オリジナルの2020年12月24日時点におけるアーカイブ。2020年12月24日閲覧。
- ^ 『東上線 新駅の駅名を「みなみ寄居<ホンダ寄居前>」とし、 開業日を2020年10月31日に決定しました!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2019年12月23日。オリジナルの2019年12月23日時点におけるアーカイブ。2020年10月30日閲覧。
- ^ “鉢形駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年6月4日閲覧。
- ^ 『東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線において ２０２３年３月１８日（土）ダイヤ改正を実施します ～東上線から、東海道新幹線 新横浜駅へダイレクトアクセスが可能に～』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2022年12月16日。オリジナルの2023年3月14日時点におけるアーカイブ。2023年3月19日閲覧。
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- 東武鉄道の1日平均乗降人員
- ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
- ^ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年8月3日閲覧。
- ^ 「駅一覧」『東武会社要覧2020』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。2024年8月3日閲覧。
- ^ 「駅一覧」『東武会社要覧2021』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2022年4月19日時点におけるアーカイブ。2024年8月3日閲覧。
- ^ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
- ^ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
外部リンク
[編集]- 鉢形駅（駅情報） - 東武鉄道
