速なみ
| 速なみ | |
|---|---|
 佐賀関港に入港する本船 | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 | 国道九四フェリー |
| 運用者 | 国道九四フェリー |
| 建造所 | 臼杵造船所（第1732番船） |
| 信号符字 | JD3256 |
| IMO番号 | 9603831 |
| MMSI番号 | 431003061 |
| 改名 |
シャトル豊予（2012-2016） 速なみ（2016-） |
| 経歴 | |
| 起工 | 2011年 |
| 進水 | 2011年7月27日 |
| 竣工 | 2012年2月2日 |
| 就航 | 2012年2月11日 |
| 現況 | 就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 995 トン |
| 全長 | 78.5 m |
| 垂線間長 | 70.0 m |
| 幅 | 13.4 m |
| 深さ | 4.6 m |
| 喫水 | 3.5 m |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | 2基 |
| 推進器 | 2軸 |
| 出力 | 4,000 PS |
| 航海速力 | 16.0 ノット |
| 旅客定員 | 292名 |
| 車両搭載数 | 乗用車48台 |
速なみ（はやなみ）は、国道九四フェリーが保有・運航しているフェリー。2016年（平成28年）まではシャトル豊予の名称で就航していた。
概要
[編集]ニュー豊予の代船として臼杵造船所で建造され、シャトル豊予として2012年（平成24年）2月11日に就航[1]。2016年（平成28年）6月21日、新造船遊なぎの就航に合わせて、船名を速なみに変更した[1]。
就航航路
[編集]国道九四フェリー
設計
[編集]![[icon]](/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | この節の加筆が望まれています。 |
前船より約300トン大型化した。船内はバリアフリー化されており、車椅子対応エレベーター、多目的トイレなどを備える。
船体側面のラインカラーは青と水色。
船内
[編集]船室
[編集]- 展望席（一等室） - リクライニングシート・個室（定員6名）
- 一般席（二等室） - 座敷席・椅子席
設備
[編集]- 売店
- 自動販売機
- 授乳室
- 展望ラウンジ
脚注
[編集]- ^ a b “使用船舶のご案内｜国道九四フェリー”. 2016年7月22日閲覧。
外部リンク
[編集]- 国道九四フェリー - 使用船舶のご案内
- MarineTraffic.com - HAYANAMI - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示
 | この項目は、船に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル 交通/プロジェクト 船）。 |