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第3タンリン橋

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
第3タンリン橋
သန်လျင်တံတားအမှတ်-၃
基本情報
ミャンマーの旗 ミャンマー
所在地 ヤンゴンタンリン郡区英語版
交差物件 バゴー川
用途 道路橋
設計者 日本工営/オリエンタルコンサルタンツグローバル/首都高速道路/長大/大日本コンサルタント 共同企業体(JV)
建設 三井住友建設/横河ブリッジ 共同企業体(JV)
開通 2024年6月8日
座標 北緯16度47分20.3秒 東経96度13分57.6秒 / 北緯16.788972度 東経96.232667度 / 16.788972; 96.232667座標: 北緯16度47分20.3秒 東経96度13分57.6秒 / 北緯16.788972度 東経96.232667度 / 16.788972; 96.232667
構造諸元
形式 斜張橋
全長 8638 ft
75 ft
桁下高 43 ft(航路限界)
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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第3タンリン橋ビルマ語: သန်လျင်တံတားအမှတ်-၃)は、ミャンマーの最大都市であるヤンゴンタンリン郡区英語版をつなぐ、バゴー川上の橋梁である[1]タンリン橋英語版と並行して架かる[2]バゴー橋ビルマ語: ပဲခူးမြစ်ကူးတံတား)ともいう[3][4]日本政府政府開発援助をうけて2017年に建設計画がはじまり、2024年6月8日に開通した[2]。ミャンマー国営メディアである『ニューライト・オブ・ミャンマー』の、開通翌日の報道によれば、鋼箱桁・PC箱桁の斜張橋であり、長さは地上部 1,975 ft (602 m)、水上部 6,663 ft (2,031 m)、全長 8,638 ft (2,633 m)。幅は4車線・75 ft (23 m)。航路限界高は 43 ft (13 m)[1]

経緯

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ヤンゴンからバゴー川を挟んで東に位置するタンリン郡区には、日本政府の援助によりティラワ経済特区が建設された。両岸をつなぐ橋としてはすでにタンリン橋および第2タンリン橋英語版がかかっているものの、前者は老朽化しており 32 t を越える車両の通行が制限されており、後者はヤンゴン市街から6.5 km離れていることから、タンリン橋の10分の1程度しか利用されていなかった[5]。今後も増加すると見込まれるタンリン橋の交通需要を分散させ[5]、また、経済特区に対する投資を呼び込む狙いもかねて[2]、2017年3月1日には日本・ミャンマー両国政府の間で310億5100万円の円借款契約がむすばれた[5]。設計は日本工営オリエンタルコンサルタンツグローバル首都高速道路長大大日本コンサルタント共同企業体、建設は三井住友建設横河ブリッジの共同企業体が受注した[6]

2021年ミャンマークーデターにより軍部がミャンマーの政権を握ったことを受け、日本の新規政府開発援助は停止したが、第3タンリン橋建設工事をふくむ既存案件については凍結されず、プロジェクトが継続された[2]。同建設事業にあたって横河ブリッジが国軍系企業であるミャンマー・エコノミック・コーポレーション英語版(MEC)に130万ドルを送金したことが、2023年1月24日のヒューマン・ライツ・ウォッチによる報告により分かっている[7][8]。内閣総理大臣の岸田文雄は、2023年2月22日の衆議院予算委員会における同問題に関する質疑に対し、「契約を解消する場合、MECに多額の違約金支払いが生じる。国軍への資金流入をできるだけ防ぐため、既存の契約に基づく必要最小限の支払いはやむを得ない」と答えている[9]

2024年6月8日に開通し、開通式にはミャンマー軍総司令官にして国家行政評議会議長ミンアウンフラインのほか、国家行政評議会マン・ニェインマウン英語版マン・ニェインマウン英語版クンサンルウィン英語版のほか各大臣、軍司令部士官およびヤンゴン司令部司令官、日本工営の社員なども参加した[1]。開通式当日、ミンアウンフラインをロケット弾により殺害しようとしたとして、政府が「国民統一政府系の地下組織の構成員である」と報じる複数の容疑者が逮捕されている[10][11][12]

出典

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  1. ^ a b c “New Bago River Crossing Thanlyin Bridge 3 now open”. Global New Light Of Myanmar. (2024年6月9日). https://www.gnlm.com.mm/new-bago-river-crossing-thanlyin-bridge-3-now-open/ 2024年6月18日閲覧。 
  2. ^ a b c d 期待と批判のジャパン・ブリッジ ODA事業の橋、ミャンマーで開通:朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル (2024年6月12日). 2024年6月18日閲覧。
  3. ^ ミャンマーでODA活用の「バゴー橋」開通 軍政が式典”. 日本経済新聞 (2024年6月10日). 2024年6月18日閲覧。
  4. ^ ပဲခူးမြစ်ကူးတံတား(သန်လျင်တံတားအမှတ်-၃)တည်ဆောက်ခြင်းစီမံကိန်း (MY-P16) | Profile”. www.projectbank.gov.mm. 2024年6月18日閲覧。
  5. ^ a b c バゴー橋建設事業 事業事前評価表”. 独立行政法人国際協力機構. 2024年6月18日閲覧。
  6. ^ ミャンマー連邦共和国、バゴー橋建設工事(ODA)を受注 | ニュースリリース | 新着情報 | 三井住友建設”. www.smcon.co.jp (2019年3月18日). 2024年6月18日閲覧。
  7. ^ 横河ブリッジ、ミャンマー国軍系企業に1億7000万円 欧米の制裁対象にODAの橋梁建設巡り支払い:東京新聞 TOKYO Web”. 東京新聞 TOKYO Web. 2024年6月18日閲覧。
  8. ^ ミャンマー:日本政府の建設事業が国軍を利する | Human Rights Watch” (2023年1月24日). 2024年6月18日閲覧。
  9. ^ ミャンマー国軍系企業への支払い問題 首相「事態把握し適切に対応」:朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル (2023年2月22日). 2024年6月18日閲覧。
  10. ^ “Nervy Myanmar Junta Boss Orders Alert as Alleged Assassination Plot Foiled”. the Irrawaddy. (2024年6月11日). https://www.irrawaddy.com/news/burma/nervy-myanmar-junta-boss-orders-alert-as-alleged-assassination-plot-foiled.html 2024年6月18日閲覧。 
  11. ^ Mathieson, David Scott (2024年6月12日). “A revolutionary bridge too far in Myanmar” (英語). Asia Times. 2024年6月18日閲覧。
  12. ^ Terrorists Arrested For Plotting Thanlyin Bridge 3 Attack With 107 Mm Rockets - Global New Light Of Myanmar” (英語) (2024年6月11日). 2024年6月18日閲覧。