福知山インターチェンジ
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福知山インターチェンジ | |
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福知山インターチェンジ(入口料金所) | |
所属路線 | E27 舞鶴若狭自動車道 |
IC番号 | 4 |
料金所番号 | 01-344 |
本線標識の表記 | 福知山 三和 |
起点からの距離 | 53.5 km(吉川JCT起点) |
◄六人部PA (3.6 km) (10.4 km) 綾部IC► | |
接続する一般道 | 国道9号 |
供用開始日 | 1987年(昭和62年)3月18日[1][2] |
通行台数 | 5,752台/日(2020年度)[3] |
所在地 |
〒620-0853 京都府福知山市長田野町3丁目5-1 |
福知山インターチェンジ(ふくちやまインターチェンジ)は、京都府福知山市長田野町にある舞鶴若狭自動車道のインターチェンジである。
西日本高速道路関西支社福知山高速道路事務所が併設されている。
歴史
[編集]- 1987年(昭和62年)3月18日 - 丹南篠山口IC - 福知山IC間開通に伴い、供用開始[1][2]。
- 1991年(平成3年)3月26日 - 福知山IC - 舞鶴西IC間開通[4]。
- 2009年(平成21年)3月16日 - 料金所のETCレーンの通過速度抑制対策を開始[要出典]。
- 2021年(令和3年)3月26日 - 福知山IC - 綾部IC間4車線化[5][6][7]。
周辺
[編集]接続する道路
[編集]- 直接接続
料金所
[編集]- ブース数:5
入口
[編集]- ブース数:2
- ETC専用:1
- ETC・一般:1
出口
[編集]- ブース数:3
- ETC専用:1
- 一般:2
バス停留所
[編集]料金所外側に高速道路用のバス停留所(福知山バスストップ)が設けられているが、現在は使用されていない。
なお、下記の高速バス路線は西日本ジェイアールバス・中六人部バスの一般路線の長田野(おさだの)バス停(国道9号)と同一場所の福知山インターバス停に発着する。
- 大阪(梅田・新大阪) - 福知山・舞鶴線(阪急バス・京都交通)
- この路線は京都交通の一般路線の小松ヶ丘バス停と同一場所にある長田野(おさだの)バス停にも発着する。
- 神戸(三宮) - 福知山線(日交シティバス・京都交通)
隣
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 高速道路五十年史 2016, p. 資料28.
- ^ a b “NEXCO中日本、琵琶湖の北側を走る舞鶴若狭道を7月中に全線開通へ”. Car Watch (2014年4月24日). 2022年8月8日閲覧。
- ^ “福知山市統計書 令和3年版” (PDF). 福知山市市長公室経営戦略課. p. 52 (2022年7月). 2022年8月8日閲覧。
- ^ 高速道路五十年史 2016, p. 資料30.
- ^ 『E27舞鶴若狭自動車道 福知山IC〜綾部IC間の4車線化工事が完成します - 令和3年3月26日(金曜)16時からご利用いただけます -』(プレスリリース)西日本高速道路、2021年2月26日 。2021年2月26日閲覧。
- ^ “舞鶴若狭道 福知山IC~綾部IC、3月26日に4車線化。吉川JCT~舞鶴西ICが全線4車線に”. トラベルWatch (2021年2月26日). 2022年8月8日閲覧。
- ^ “福知山-綾部4車線に 舞鶴若狭自動車道”. 両丹日日新聞. (2021年3月24日). オリジナルの2021年3月24日時点におけるアーカイブ。 2022年8月8日閲覧。