神戸市電兵庫線
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兵庫線 | |
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基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 神戸市 |
路線網 | 神戸市電 |
起点 | 楠公前停留場 |
終点 | 西柳原停留場 |
停留所数 | 11駅 |
開業 |
1913年6月7日 楠公前 - 島上町 1913年8月12日 島上町 - 西柳原 |
廃止 |
1960年月日不明 築島 - 柳原 1971年3月14日 楠公前 - 築島 |
運営者 | 神戸市交通局 |
路線諸元 | |
路線距離 | 2.687 km |
軌間 | 1,435 mm |
電化方式 | 直流600V 架空電車線方式 |
停車場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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兵庫線(ひょうごせん)は、かつて神戸市の楠公前停留場 - 西柳原停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。
沿革
[編集]- 1913年(大正2年)
- 6月7日:楠公前停留場 - 島上町停留場間が開業。
- 8月12日:島上町停留場 - 西柳原停留場間が開業。全線2.687kmが開通。
- 時期不明:西柳原停留場を柳原停留場に、兵庫駅裏停留場を兵庫駅南口停留場にそれぞれ改称。
- 1945年(昭和20年)3月17日:築島停留場 - 柳原停留場間を休止。
- 1960年(昭和35年):築島停留場 - 柳原停留場間を廃止。
- 1971年(昭和46年)3月14日:楠公前停留場 - 築島停留場間(1.515km)廃止により全線廃止。
駅一覧
[編集]- 1962年(昭和37年)7月当時。
- 背景色がグレーの駅は廃止・休止駅。
停留場名 | 読み | 接続路線 | 廃止日 | 備考 |
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楠公前 | なんこうまえ | 栄町本線 楠公東門線 |
1971年3月14日 | |
神戸駅前 | こうべえきまえ | 国鉄東海道本線・山陽本線:神戸駅 | 1971年3月14日 | |
相生町4丁目 | あいおいちょう よんちょうめ |
1971年3月14日 | ||
湊町1丁目 | みなとまち いっちょうめ |
1971年3月14日 | ||
西出町 | にしでまち | 1971年3月14日 | ||
鍛冶屋町 | かじやちょう | 1971年3月14日 | ||
島上町 | しまがみちょう | 1971年3月14日 | ||
築島 | つきしま | 尻池線 | 1971年3月14日 | |
切戸町 | きれとちょう | 1945年3月17日休止 1960年廃止 |
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大仏前 | だいぶつまえ | 1945年3月17日休止 1960年廃止 |
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兵庫駅南口 | ひょうごえき みなみぐち |
栄町本線 国鉄山陽本線・和田岬線:兵庫駅 山陽電気鉄道本線:電鉄兵庫駅 |
1945年3月17日休止 1960年廃止 |
開業当初の電停名は兵庫駅裏 |
柳原 | やなぎわら | 1945年3月17日休止 1960年廃止 |
開業当初の電停名は西柳原 |
通過系統
[編集]- 1962年(昭和37年)7月当時。
系統 | 直通路線 | 通過区間 | 直通路線 | 備考 |
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1系統 | 尻池線 | 築島 - 楠公前 | 楠公東門線 | 循環系統、東行のみ |
2系統 | 楠公東門線 | 楠公前 - 築島 | 尻池線 | 循環系統、西行のみ |
3系統 | 尻池線 | 築島 - 神戸駅前 | 栄町本線 | 循環系統、東行のみ |
4系統 | 栄町本線 | 神戸駅前 - 築島 | 尻池線 | 循環系統、西行のみ |
5系統 | 楠公東門線 | 楠公前 - 築島 | 尻池線 | 循環系統、西行のみ |
7系統 | 尻池線 | 築島 - 楠公前 | 楠公東門線 | 循環系統、東行のみ |
12系統 | 栄町本線 | 神戸駅前 - 築島 | 尻池線 | 循環系統、西行のみ |
13系統 | 尻池線 | 築島 - 神戸駅前 | 栄町本線 | 循環系統、東行のみ |
15系統 | 栄町本線 | 神戸駅前 - 築島 | 尻池線 |
備考
[編集]相生町4丁目停留場 - 築島停留場間は現在の神戸市営地下鉄海岸線ハーバーランド駅 - 中央市場前駅間と同じ所を走っている。
また、湊町1丁目停留場を出て山陽本線をくぐった先、相生町4丁目停留場までの200 - 300mは神戸市電唯一の専用軌道区間となっていた。