田辺駅

田辺駅
地上にある改札口
たなべ Tanabe
◄T29 文の里 (1.0 km) (1.0 km) 駒川中野 T31►
南西は南田辺駅、南東は今川駅 （かつては当駅の南東に田辺停留場があった）
所在地	大阪市東住吉区田辺一丁目4-4 北緯34度37分41.57秒 東経135度31分31.85秒
駅番号	T30
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●谷町線
キロ程	20.5 km（大日起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	4,796人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-	9,332人/日 -2023年-
開業年月日	1980年（昭和55年）11月27日

田辺駅（たなべえき）は、大阪府大阪市東住吉区田辺一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT30。

歴史

旧南海平野線田辺停留場の代替駅（代替なく廃止された股ヶ池停留場の替わりもある程度果たしていると考えられる）。

年表

• 1980年（昭和55年）11月27日：谷町線天王寺 - 八尾南間延伸時に開業。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地下駅である。地下鉄路線としては珍しく、改札およびコンコースは地上駅舎（阪神高速道路の高架下）にある。

当駅は、平野管区駅の所属で平野駅が管轄している。

駒川中野駅と同様に改札口（地上階） - ホーム（地下1階）を直通で移動できる上りエスカレータ・エレベータが完備されている。売店は改札内にあったが、2011年1月末に閉店した。

のりば

• 
  改札口（2008年頃）
• 
  ホーム（2019年1月）

利用状況

2023年11月7日の1日乗降人員は9,332人（乗車人員：4,796人、降車人員：4,536人）である。谷町線の駅の中では乗降人員が最も少ない。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）

年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員
1990年	11月06日	4,409	4,119	8,528
1995年	2月15日	4,394	4,122	8,516
1998年	11月10日	4,331	3,925	8,256
2007年	11月13日	4,209	3,951	8,160
2008年	11月11日	4,339	4,029	8,368
2009年	11月10日	4,157	3,808	7,965
2010年	11月09日	4,016	3,738	7,754
2011年	11月08日	4,079	3,715	7,794
2012年	11月13日	4,131	3,833	7,964
2013年	11月19日	4,208	3,896	8,104
2014年	11月11日	4,194	3,874	8,068
2015年	11月17日	4,457	4,149	8,606
2016年	11月08日	4,462	4,184	8,646
2017年	11月14日	4,808	4,390	9,198
2018年	11月13日	4,935	4,629	9,564
2019年	11月12日	4,975	4,633	9,608
2020年	11月10日	4,453	4,276	8,729
2021年	11月16日	4,401	4,241	8,642
2022年	11月15日	4,573	4,339	8,912

駅周辺

桃ヶ池（2007年4月。桃ヶ池公園内）

• 桃ヶ池公園
  • 桃ヶ池公園市民活動センター（旧・大阪市立阿倍野青年センター）
• 法楽寺
• 西元寺
• 模擬原爆投下跡地
• 大阪市立田辺小学校
• 東住吉北田辺郵便局
• 阪神高速14号松原線
• 大阪府道26号大阪狭山線

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

谷町線

文の里駅 (T29) - 田辺駅 (T30) - 駒川中野駅 (T31)

• ( ) 内は駅番号を示す。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 田辺駅 - Osaka Metro