Mochiの投稿記録

2022年2月5日 (土)

• 07:392022年2月5日 (土) 07:39 差分 履歴 −56 屋良朝博 出生地が琉球政府というのはおかしいので訂正

2020年11月1日 (日)

• 04:292020年11月1日 (日) 04:29 差分 履歴 −3 毎日新聞 126.113.14.142 (会話) による ID:80210412 の版を取り消し 荒らし タグ: 取り消し

2017年7月29日 (土)

• 00:102017年7月29日 (土) 00:10 差分 履歴 +433 Wikipedia:削除の復帰依頼/history20221110 →削除の復帰依頼
• 00:032017年7月29日 (土) 00:03 差分 履歴 +339 ブラックジャックによろしく 編集の要約なし

2017年3月27日 (月)

• 14:192017年3月27日 (月) 14:19 差分 履歴 −2 m 高市早苗 →政治資金の還流による還付金の取得
• 14:172017年3月27日 (月) 14:17 差分 履歴 +444 高市早苗 →批判・報道 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2015年8月7日 (金)

• 11:442015年8月7日 (金) 11:44 差分 履歴 −83 m 平壌時間 編集の要約なし
• 11:422015年8月7日 (金) 11:42 差分 履歴 +1 m 朝鮮民主主義人民共和国 編集の要約なし
• 11:402015年8月7日 (金) 11:40 差分 履歴 +22 m UTC+9 →歴史
• 11:392015年8月7日 (金) 11:39 差分 履歴 −3 m UTC+8:30 編集の要約なし
• 11:392015年8月7日 (金) 11:39 差分 履歴 +1,602 N 平壌時間 ←新しいページ: ''''平壌時間'''（ぴょんやんじかん）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）が2015年8月15日から使用する標準時で...'
• 11:082015年8月7日 (金) 11:08 差分 履歴 +46 UTC+8:30 編集の要約なし

2014年7月12日 (土)

• 02:162014年7月12日 (土) 02:16 差分 履歴 +454 ノート:野々村竜太郎 →独立記事にする必要性は無いかもしれませんが

2013年11月3日 (日)

• 14:492013年11月3日 (日) 14:49 差分 履歴 +153 川島理史 週刊新潮が最初に報じていたようです
• 14:402013年11月3日 (日) 14:40 差分 履歴 +684 川島理史 →概要

2013年10月16日 (水)

• 12:352013年10月16日 (水) 12:35 差分 履歴 +822 伊豆東海岸テレビ中継局 →歴史
• 12:322013年10月16日 (水) 12:32 差分 履歴 +990 平成25年台風第26号 編集の要約なし

2013年6月2日 (日)

• 11:552013年6月2日 (日) 11:55 差分 履歴 +43 藤子不二雄A →人物: 手術

2012年10月29日 (月)

• 13:532012年10月29日 (月) 13:53 差分 履歴 +397 ノート:バスキン・ロビンス →統合について 最新

2012年10月8日 (月)

• 02:352012年10月8日 (月) 02:35 差分 履歴 +301 安曇野インターチェンジ あずみの→あづみの

2012年8月18日 (土)

• 09:302012年8月18日 (土) 09:30 差分 履歴 +163 エリック・アイドル →パイソン後の活動

2012年8月14日 (火)

• 09:542012年8月14日 (火) 09:54 差分 履歴 0 m Template:ロンドンオリンピック (2012年) サッカー韓国代表 朴鍾佑 誤字

2011年6月29日 (水)

• 13:232011年6月29日 (水) 13:23 差分 履歴 +121 ドナルド・キーン 編集の要約なし
• 13:172011年6月29日 (水) 13:17 差分 履歴 +38 Nm 鬼怒鳴門 ドナルド・キーン
• 13:152011年6月29日 (水) 13:15 差分 履歴 +262 利用者‐会話:Mochi →「ファイル:日光東照宮陽明門001.jpg」がコモンズへ移動されました

2011年4月9日 (土)

• 06:572011年4月9日 (土) 06:57 差分 履歴 +213 コロ助 →その他

2011年4月7日 (木)

• 13:002011年4月7日 (木) 13:00 差分 履歴 0 デザインナンバープレート →導入自治体: 予定の位置移動。十日町は開始時期不明
• 12:412011年4月7日 (木) 12:41 差分 履歴 +252 在日米軍 →歴史: トモダチ作戦

2011年3月5日 (土)

• 01:322011年3月5日 (土) 01:32 差分 履歴 +217 京都大学新聞社 編集の要約なし
• 01:282011年3月5日 (土) 01:28 差分 履歴 +474 京都大学新聞社 →歴史

2011年2月20日 (日)

• 09:132011年2月20日 (日) 09:13 差分 履歴 +212 デザインナンバープレート →導入自治体
• 09:042011年2月20日 (日) 09:04 差分 履歴 +454 プロジェクト‐ノート:航空 →「日本のフラッグキャリアの日本航空」という表現

2011年1月23日 (日)

• 03:482011年1月23日 (日) 03:48 差分 履歴 −31 m 麻原彰晃 →嗜好: -フラッグキャリア
• 03:472011年1月23日 (日) 03:47 差分 履歴 −40 m エアバスA380 →日本への導入: -フラッグキャリア
• 03:472011年1月23日 (日) 03:47 差分 履歴 −34 m ANAマイレージクラブ →概要: -フラッグキャリア
• 03:452011年1月23日 (日) 03:45 差分 履歴 −34 m ホーカー・シドレー トライデント →そのほか: -フラッグキャリア
• 03:432011年1月23日 (日) 03:43 差分 履歴 −40 岡崎嘉平太 →経営拡大の失敗: -フラッグキャリア
• 03:422011年1月23日 (日) 03:42 差分 履歴 −34 m 45/47体制 →4社体制への集約: -フラッグキャリア
• 03:422011年1月23日 (日) 03:42 差分 履歴 −40 m カナダ太平洋航空402便着陸失敗事故 →その他: -フラッグキャリア
• 03:412011年1月23日 (日) 03:41 差分 履歴 −40 m ロッキード コンステレーション →日本におけるコンステレーション: -フラッグキャリア
• 03:402011年1月23日 (日) 03:40 差分 履歴 −34 m ダグラス DC-4 →日本航空国内線の主力機: -フラッグキャリア
• 03:402011年1月23日 (日) 03:40 差分 履歴 −34 m ダグラス DC-6 →導入の経緯: -フラッグキャリア
• 03:392011年1月23日 (日) 03:39 差分 履歴 −34 m 客室乗務員 →1940年代-1950年代: -フラッグキャリア
• 03:382011年1月23日 (日) 03:38 差分 履歴 −34 m ダグラス DC-7 →DC-8導入までのリリーフ: -フラッグキャリア
• 03:382011年1月23日 (日) 03:38 差分 履歴 −34 m 機内誌 →概要: -フラッグキャリア
• 03:342011年1月23日 (日) 03:34 差分 履歴 −43 m 男はつらいよ →エピソード: -フラッグキャリア
• 03:332011年1月23日 (日) 03:33 差分 履歴 −53 m ボーイング787 →開発経緯: -フラッグキャリア
• 03:332011年1月23日 (日) 03:33 差分 履歴 −53 m JALカード -フラッグキャリア
• 03:322011年1月23日 (日) 03:32 差分 履歴 −46 m 成田国際空港/log20200104 →就航会社: -フラッグキャリア
• 03:312011年1月23日 (日) 03:31 差分 履歴 −43 m ダニエル・K・イノウエ国際空港 →日本からの直行便: -フラッグキャリア