Mimuraの投稿記録

2021年12月2日 (木)

• 08:022021年12月2日 (木) 08:02 差分 履歴 −36‎ m 露朝国境 ‎編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 08:012021年12月2日 (木) 08:01 差分 履歴 +15‎ m 露朝国境 ‎編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 08:002021年12月2日 (木) 08:00 差分 履歴 +406‎ 露朝国境 ‎ 豆満江は昔も今も第三国人に開かれた国境です。 タグ: ビジュアルエディター
• 06:242021年12月2日 (木) 06:24 差分 履歴 +303‎ 朝鮮民主主義人民共和国の経済史 ‎ 2019年4月11日に開催された最高人民会議14期第1回会議での朝鮮民主主義人民共和国社会主義憲法改正を反映。 タグ: ビジュアルエディター
• 06:172021年12月2日 (木) 06:17 差分 履歴 +281‎ 大安の事業体系 ‎ 2019年4月11日の朝鮮民主主義人民共和国社会主義憲法の改正を反映。 タグ: ビジュアルエディター

2021年6月11日 (金)

• 02:012021年6月11日 (金) 02:01 差分 履歴 0‎ 利用者:Mimura ‎編集の要約なし 最新
• 02:002021年6月11日 (金) 02:00 差分 履歴 +66‎ m ジェン・サキ ‎ URLの誤りを訂正

2017年7月23日 (日)

• 19:382017年7月23日 (日) 19:38 差分 履歴 +24‎ m アメリカ合衆国国務次官（政治担当） ‎編集の要約なし

2017年4月24日 (月)

• 02:132017年4月24日 (月) 02:13 差分 履歴 +85‎ m 羅先特別市 ‎ →‎主な宿泊施設
• 02:072017年4月24日 (月) 02:07 差分 履歴 +5‎ m 羅先特別市 ‎ →‎羅津・先鋒経済貿易地帯 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
• 02:002017年4月24日 (月) 02:00 差分 履歴 +14‎ 利用者:Mimura ‎編集の要約なし
• 01:592017年4月24日 (月) 01:59 差分 履歴 +4‎ m 万景峰号 ‎編集の要約なし
• 01:342017年4月24日 (月) 01:34 差分 履歴 +5‎ m 日本国と大韓民国との間の基本関係に関する条約 ‎ →‎朴正煕議長の来日 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2017年2月12日 (日)

• 10:022017年2月12日 (日) 10:02 差分 履歴 −3‎ m バラノフスキー・ハサン鉄道 ‎編集の要約なし

2016年6月23日 (木)

• 11:342016年6月23日 (木) 11:34 差分 履歴 +15‎ m 豆満江駅 ‎ ロシアによる鉄道改修の内容の説明
• 11:302016年6月23日 (木) 11:30 差分 履歴 +6‎ m ハサン駅 ‎ 羅津港までの改修工事の完成を反映

2016年6月21日 (火)

• 05:362016年6月21日 (火) 05:36 差分 履歴 +15‎ m 長春龍嘉国際空港 ‎ →‎国際線

2016年6月2日 (木)

• 17:262016年6月2日 (木) 17:26 差分 履歴 +45‎ 長春龍嘉国際空港 ‎ →‎国内線
• 17:232016年6月2日 (木) 17:23 差分 履歴 +219‎ 長春龍嘉国際空港 ‎ →‎国際線

2015年4月30日 (木)

• 02:282015年4月30日 (木) 02:28 差分 履歴 −14‎ 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道 ‎ 国際列車についての記述を変更。中国の投資については、結局投資がなされませんでした。
• 02:152015年4月30日 (木) 02:15 差分 履歴 0‎ m 洪儀駅 ‎ 鉄道庁→鉄道省
• 02:132015年4月30日 (木) 02:13 差分 履歴 0‎ m 洪儀駅 ‎ 鉄道庁→鉄道省
• 02:112015年4月30日 (木) 02:11 差分 履歴 +22‎ 豆満江駅 ‎編集の要約なし

2015年4月23日 (木)

• 06:072015年4月23日 (木) 06:07 差分 履歴 −36‎ m ハサン駅 ‎編集の要約なし
• 06:062015年4月23日 (木) 06:06 差分 履歴 −112‎ ハサン駅 ‎ ウスリースク（正確にはバラノフスキー）以遠は非電化です。ハサン駅の写真を追加しました。
• 05:532015年4月23日 (木) 05:53 差分 履歴 0‎ m 羅津駅 ‎編集の要約なし

2014年11月5日 (水)

• 02:032014年11月5日 (水) 02:03 差分 履歴 +72‎ 新義州市 ‎ 新義州駅舎の写真を追加

2012年10月16日 (火)

• 16:212012年10月16日 (火) 16:21 差分 履歴 +90‎ 羅津港 ‎ →‎概要
• 15:592012年10月16日 (火) 15:59 差分 履歴 +408‎ 羅津港 ‎編集の要約なし
• 15:512012年10月16日 (火) 15:51 差分 履歴 0‎ 利用者:Mimura ‎編集の要約なし

2010年6月8日 (火)

• 08:312010年6月8日 (火) 08:31 差分 履歴 +12‎ m 中ソ対立 ‎ 中朝友好協力相互援助条約no

2010年3月4日 (木)

• 04:082010年3月4日 (木) 04:08 差分 履歴 −6‎ m 平南線 ‎ →‎駅一覧: カンソン駅を「降仙駅」に変更。

2009年9月16日 (水)

• 04:092009年9月16日 (水) 04:09 差分 履歴 −1‎ m 平義線 ‎ →‎路線概要: 2007年6月11日改正のダイヤを掲載

2009年4月3日 (金)

• 08:342009年4月3日 (金) 08:34 差分 履歴 +104‎ m 朝鮮民主主義人民共和国 ‎ →‎日本人の観光: 現地で使える通貨について加筆しました。

2009年2月9日 (月)

• 07:222009年2月9日 (月) 07:22 差分 履歴 +63‎ 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道 ‎ →‎概要: 中朝間の国際列車はまだ走っています。
• 06:532009年2月9日 (月) 06:53 差分 履歴 +385‎ 朝鮮民主主義人民共和国 ‎ →‎経済: 経済における諸問題を現状に基づきアップデート。

2008年7月18日 (金)

• 16:162008年7月18日 (金) 16:16 差分 履歴 +341‎ 日朝政府間協議 ‎ 国際連合総会決議第百九十五号（III）についての解釈について追記

2008年7月11日 (金)

• 06:562008年7月11日 (金) 06:56 差分 履歴 +18‎ 開城特別市 ‎ →‎開城工業地区: 現状をアップデート
• 06:472008年7月11日 (金) 06:47 差分 履歴 +2‎ 開城特別市 ‎ →‎交通: 列車運行状況の更新
• 06:452008年7月11日 (金) 06:45 差分 履歴 +13‎ m 開城特別市 ‎ →‎歴史: 出典について疑義があるものに対して{{要出典}}を追加
• 06:382008年7月11日 (金) 06:38 差分 履歴 +29‎ m 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道 ‎ →‎概要: 出典の疑義があるものに{{要出典}}を追加
• 06:282008年7月11日 (金) 06:28 差分 履歴 −9‎ m 朝鮮民主主義人民共和国 ‎ 選挙区に対する記述の誤りを訂正
• 06:262008年7月11日 (金) 06:26 差分 履歴 +65‎ m 朝鮮民主主義人民共和国 ‎ →‎政治: 出典についての疑義

2008年4月1日 (火)

• 09:422008年4月1日 (火) 09:42 差分 履歴 +47‎ m 丹東市 ‎ →‎交通: 瀋陽との高速バスの本数を追加
• 09:392008年4月1日 (火) 09:39 差分 履歴 +140‎ m 丹東市 ‎ →‎外部リンク: 丹東～瀋陽の高速バス運行会社のリンクを追加

2007年12月4日 (火)

• 01:412007年12月4日 (火) 01:41 差分 履歴 +2‎ m 朝鮮民主主義人民共和国 ‎ →‎北朝鮮における選挙: 改行を挿入

2007年12月3日 (月)

• 07:102007年12月3日 (月) 07:10 差分 履歴 0‎ m 利用者:Mimura ‎編集の要約なし
• 07:092007年12月3日 (月) 07:09 差分 履歴 −2,087‎ 利用者‐会話:Mimura ‎ →‎Image:Kimchek-univ e-library1.jpgには著作権上の問題があります 最新
• 06:082007年12月3日 (月) 06:08 差分 履歴 +83‎ 朝鮮民主主義人民共和国 ‎ →‎テロ・人権問題: テロ支援国家認定の理由として、「大韓航空機爆破事件」が抜けているので、追加。
• 05:592007年12月3日 (月) 05:59 差分 履歴 +99‎ 平壌市電 ‎ →‎路線データ: 廃止区間を訂正。代替交通手段について記述追加。